Dodge ED4 motor
Indhold
Den 2.4-liters Dodge ED4 turbomotor blev produceret på virksomhedens fabrikker fra 2007 til 2009 og blev kun installeret på en opladet version af Caliber SRT4-modellen til det amerikanske og europæiske marked. Denne enhed er ikke særlig udbredt og er en rigtig eksklusiv.
К серии World engine также относят двс: EBA, ECN и ED3.
Specifikationer for Dodge ED4 2.4 Turbo-motoren
| Præcis volumen | 2360 cm³ |
| El-system | injektoren |
| ICE strøm | 285 HP |
| drejningsmoment | 359 Nm |
| Cylinderblok | aluminium R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 88 mm |
| Stempelstreg | 97 mm |
| Kompressionsforhold | 8.6 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ingen |
| Timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | Dobbelt VVT |
| turbolader | MHI TD04 |
| Hvilken olie skal hældes på | 4.3 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 4 |
| Eksempel på ressource | 230 000 km |
Brændstofforbrug Dodge ED4
På eksemplet med en 4 Dodge Caliber SRT2008 med manuel gearkasse:
| by | 12.5 liter |
| spore | 6.8 liter |
| blandet | 8.9 liter |
Hvilke biler var udstyret med ED4 2.4 l motoren
| Kaliber SRT4 (PM) | 2007 - 2009 |
ED4-fejl, nedbrud og problemer
For en turbomotor er denne kraftenhed ret pålidelig og forårsager ikke mange problemer.
Dens svagheder omfatter en upålidelig elektronisk gashåndtag og en termostat enhed
Også brændstofpumpen og krumtapakslens remskive dæmper er kendetegnet ved en beskeden ressource her.
Ved 200 km er timingkæden ofte forlænget, eller olieforbruget viser sig
Hydrauliske kompensatorer medfølger ikke, og ventilerne skal periodisk justeres
