Alfa Romeo AR16105 motor
Indhold
Alfa Romeo AR3.0 6-liters V16105-motoren blev samlet på fabrikken i Arese fra 1999 til 2003 og installeret i den populære GTV-sportscoupé samt den tilsvarende Spider cabriolet. Den samme enhed blev installeret på model 166 under indekset AR36101 eller Lancia Thesis som 841A000.
К серии Busso V6 относят двс: AR34102, AR67301 и AR32405.
Tekniske egenskaber for motoren Alfa Romeo AR16105 3.0 V6
Præcis volumen | 2959 cm³ |
El-system | fordeling indsprøjtning |
ICE strøm | 218 HP |
drejningsmoment | 270 Nm |
Cylinderblok | aluminium V6 |
Blokhoved | aluminium 24v |
Cylinderdiameter | 93 mm |
Stempelstreg | 72.6 mm |
Kompressionsforhold | 10 |
ICE funktioner | ingen |
hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | bælte |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 5.9 liter 10W-40 |
Brændstoftype | AI-92 |
Økolog. klasse | EURO 3 |
Eksempel på ressource | 300 000 km |
Vægten af AR16105-motoren ifølge kataloget er 195 kg
Motornummer AR16105 er placeret ved krydset mellem blokken og kassen
Brændstofforbrug forbrændingsmotor Alfa Romeo AR 16105
Ved at bruge eksemplet med en 2001 Alfa Romeo GTV med manuel gearkasse:
by | 16.8 liter |
spore | 8.7 liter |
blandet | 11.7 liter |
Hvilke biler var udstyret med AR16105 3.0 l motor
GTV II (Type 916) | 2000 - 2003 |
Spider V (Type 916) | 1999 - 2003 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved forbrændingsmotoren AR16105
Hovedproblemerne ved denne motor er forbundet med sug gennem revnede rør.
Ud over flydende hastighed fører dette til systemudluftning og overophedning.
Desuden overophedes motoren ofte på grund af termostat- eller vandpumpesvigt.
Fra falsk olie eller dens sjældne udskiftning vender foringerne ofte
Skift tandremmen for hver 60 km, da ventilen bøjer, når den går i stykker