Motor 023 - hvornår blev denne motor lavet? I hvilke Romet-køretøjer kan Dezamet 023-motoren findes?
Motorcykel drift

Motor 023 - hvornår blev denne motor lavet? I hvilke Romet-køretøjer kan Dezamet 023-motoren findes?

Serieproduktion af 023 Dezamet-motoren begyndte i 1978. De enheder, der blev brugt på det tidspunkt, var mest almindeligt monteret på knallerterne Romet Ogar, Romet Pony, Romet Kadet og Romet 2375. Det luftkølede totaktsdesign producerede nok kraft til en lille knallert. Den lille kapacitet holdt brændstofforbruget på et minimum. 023-motoren er efterfølgeren til Dezamet 022, som var tilgængelig i to hastigheder og med manuel styring fra styret. Hvad var specifikationen for den nye blok? Tjek nu!

Motor 023 - hvad er værd at vide om det?

Du kan lære meget om totakts benzinmotorer. En to-trins styre-betjent gearkasse tilhørte 022-modellerne. 023-motoren er allerede kraftigt opgraderet, fordi designet brugt i Romet Pony allerede har en fodskifter. Dette forenklede i høj grad styringen af ​​knallerten. Den lidt nyere 023cc 49,8-motor havde sin bedste periode i 1988. Det var dengang, at 023-motoren blev massivt brugt i produktionen af ​​Pony 50-M-3 knallerten. Fodskift i dette tilfælde var den mest interessante innovation, som designerne besluttede sig for.

Motor 023 Dezamet - tekniske data

Romet 023-motoren har bevist sig selv som en luftkølet enhed i små Pony-knallerter. Effekt 1,7 HK ved 4800 rpm. dette er et fantastisk resultat for 90'erne. Friktionsdobbeltpladekobling med fodgear sikrer kørekomfort. Motor 023 var som en af ​​de få udstyret med en 6V magnetgenerator. Det gennemsnitlige brændstofforbrug under normal kørsel var 2,4 l/100 km. Disse data refererer til Romet Ogar knallerten, da Pony-versionen var kendetegnet ved et lidt lavere brændstofforbrug, selv med 0,2 l / 100 km.

Er 023 Dezamet-motoren et tidløst design? Hvor meget koster det i dag?

Blandt andet er der installeret en gammel 023 Dezamet motor. Romet Pony og Ogar knallerterne har et flot design, og knallertens to-trins fodpedal gearkasse var en sand fornøjelse i 90'erne. I dag vil du betale endnu mere end 023 10 for en motor, der holdes i samlerstand. zloty. Har du en gammel motorcykel i din garage, men ved ikke om den kan betale sig at reparere? Mange butikker sælger stadig dele til gamle knallerter og motorcykler. Du kan nemt købe komponenter til 023-motoren online eller i stationære bilbutikker.

Har du en knallert, som enhver samler drømmer om? Sørg for at bringe den til en brugbar stand. 023 Dezamet-motoren er en klassiker i genren. Velholdte modeller af knallerter med denne motor bliver stadig sværere at finde. Pas på denne enhed, og du kan tjene penge på den klassiske motormodel fra Romet-motorcyklernes og andre knallerters glansdage i vores land.

Foto. hoved: Pole PL via Wikipedia, CC BY-SA 4.0

Tilføj en kommentar