Detaljering. Hvad skal du vide?

Detaljeringsservicen får flere og flere fans, fordi sådan en "foryngende behandling" kan medføre synlige ændringer i vores bils udseende.

Detaljering er en kunst, hvis hovedformål er at give bilen en glans både inde og ude. Alt sammen takket være brugen af ​​specielle teknikker til rengøring af krop og interiør. En detaljespecialist er i stand til at gendanne en bil til næsten samme tilstand, som den forlod bilforhandleren umiddelbart efter købet. Det sker også, at forhandlerne også forbedrer metoden til at vaske biler fra udstillingslokaler, fordi bilforhandlere kun vasker biler i en automatisk vaskehal, inden bilen frigives. Et professionelt atelier kan genoprette glans og dybde til en plettet bil og endda fjerne nogle ridser. En sådan "foryngende procedure" kræver særligt udstyr og viden samt værktøj og rengøringsmidler. Dette er en kompleks proces, der består af flere faser.

Se også: Du ved det….? Før Anden Verdenskrig kørte der biler på ... trægas.

Vi går til detailstudiet. Hvad er det næste?

Klienten, der kommer ind i detaljeringsstudiet, vil sandsynligvis være den første til at høre: "Hvad skal vi gøre?" Så før vi besøger sådan en salon, lad os tænke over, hvad der bekymrer os mest: ønsker vi, at bilen skal forbedres udvendigt eller også indvendigt? Detaljering kan udføres på tre niveauer. Den første er forfriskende, hvor 70-80% af ridserne fjernes fra bilen. Denne form for behandling kræver fra 2 til 4 dage, men den sidste dag er reserveret til den endelige korrektion og forfining af bilen.

Det er også muligt at udføre en komplet korrektion af bilen, hvor specialister omfattende beskæftiger sig med interiøret og kroppen. På dette niveau kan op til 90-95% af ridserne fjernes. Disse 5 % er steder, der er svære at få adgang til eller endda utilgængelige for sådanne operationer. Varigheden af ​​denne service varierer fra 4 til 5 dage. Efter en fuldstændig rettelse forlader bilen værkstedet som ny. Der er også et tredje, mindst effektive niveau, det såkaldte "One Step", som går ud på forsigtigt at rengøre bilen, polere den og vokse den.

Når vi beslutter os for at udføre en detalje, uanset dens detaljeringsgrad, behøver vi ikke at forberede meget på forhånd. Selvom vi beslutter os for at vaske bilen selv, skal vi huske, at fagfolk i børnestudiet vil gøre det selv, før de begynder at arbejde, fordi de ved, hvad de skal kigge efter, og hvilke elementer der kræver yderligere rengøring. Og punkter af særlig opmærksomhed omfatter, men er ikke begrænset til: huller i påfyldningshalsen, huller i forlygterne eller enhver form for pakning, der kan rengøres med børster.

Forskelle mellem detaljering og selvrens derhjemme. Eller måske et besøg hos en kunstner?

Den største forskel ligger i typen af ​​polermidler, voks og andre rengøringsmidler. I offentlige butikker finder du ikke sådanne professionelle lægemidler, som detailhandlere bruger. Sammen med den højere kvalitet af rengøringsmidler er der naturligvis også en højere pris. Forskellen ligger også i viden - en person, der ikke plejer en bil professionelt til dagligt, ved måske ikke, at for eksempel dette eller hint element skal specialforberedes, før man begynder at påføre voks. Det sker ofte, at vi umiddelbart efter påføring af voksen har en "WOW"-effekt, men efter nogen tid, som følge af brug, begynder voksen at dræne.

Se også: Hvordan plejer man batteriet?

I detailstudiet vaskes bilen først, derefter afioniseres, desinficeres, alle typer støv og saft renses for maling, for eksempel fra bremseklodser eller træer. Først efter alle disse behandlinger vil det være muligt at se, hvor ridserne er, og hvis de er dybere, bør de matteres med papir og "bringes ud". Bilen er også klargjort til voksning. Lakområdet renses med isopropylalkohol og derefter påføres voksen. Korrekt klargøring af lak før voksning forlænger holdbarheden. I tilfælde af selv den mindste snavs (og i vores hjemlige forhold kan vi ikke rengøre bilen perfekt 100%), holder voksen meget mindre. Endelig er det værd at bemærke, at nogle børneatelierer tillader brug af produkter medbragt af kunder til at rengøre bilen.

Detaljering kan også omfatte restaurering af fælgene ved at påføre en speciel belægning designet til den del af bilen. Den mærkbare effekt af en sådan behandling vil være mindre forurening. Efter at have udført en sådan service, skal du huske, at du ikke kan vaske hjulene med syreholdige produkter. De typiske plejeråd gælder også for fælgtemperatur: varme skiver bør ikke behandles med krydderier, cremer eller pastaer, da der er risiko for pletter, som kun kan fjernes ved polering.

Der er en klar forskel på en malerbutik og et detailstudie. I malerværkstedet foregår polering af vognkassen i ét trin ved hjælp af en roterende pelsmaskine. Nogle gange bruges der også en svamp, men den er ikke særlig sikker for vores bils lak. En krop, der "behandles" på denne måde på en solskinsdag, vil have spor i form af såkaldte hologrammer, det vil sige striber, der indikerer, hvor bilen har arbejdet. Anderledes forholder det sig, når der er tale om et børnestudie, hvor ét element får meget mere tid og opmærksomhed, alt sammen for at sikre, at effekten bliver længst muligt og naturligvis tilfredsstiller kunden.

Interiøret er også vigtigt.

Detaljering kan kun være inde. Ved biler med læderindtræk udføres først rengøring og imprægnering af produktet samt reparation af alle former for defekter, såsom skrammer. Plast bliver også renset og beskyttet, mens gulve og tæpper støvsuges og vaskes. Der anvendes produkter, der ikke suger vand.

For at rense læderbetræk kan du bruge specielle præparater, der sælges i supermarkeder, men rengøringseffekten vil ikke være så mærkbar som ved brug af specialiserede præparater til detaljering. Der er én regel: huden kan lide at være ren. Når vi påfører plejeprodukter på dårligt rengjorte betræk, vil effekten være kortvarig, som det er tilfældet med voks. Det er værd at bemærke, at læderet i vores bil kan rengøres op til tre gange om året. Det er alt sammen på grund af farvestoffet, der er i læderet – for ofte børstning kan slide farven. Så er det kun tilbage at lakere.

Velourbetræk rengøres med en vaskestøvsuger. Særlige rengøringsmidler kan fjerne kaffe, juice eller madpletter. Det sidste trin er at beskytte: ikke kun polstringen (læder eller velour), men også alle indvendige elementer.

Jhvor længe varer effekten? Sådan plejer du en bil efter detaljering.

Længden af ​​detaljeringssessionen afhænger af hvordan bilen bruges, samt af hvilke vaskehaller vi skal til, hvilke overflader vi skal bruge og hvilke præparater vi skal bruge til at rengøre og pleje bilen. Der skal lægges særlig vægt på forberedelser til rengøring, fordi bilen efter detaljering, dvs. den med belægningen opfører sig anderledes end den uden en sådan service. En detaljeret bil har en anden "struktur" til vask - den bør kun vaskes i vaskehaller, der har en "detaljevask"-evne, dvs. hvor der anvendes mere sarte kemikalier, vaskes der i to spande med separator (separerer snavs i bunden af ​​spanden, der kan ridse lakken), der anvendes specielle handsker. Du bør også være opmærksom på den måde, bilen tørres på. Aftørring med et håndklæde er en fejl, da det kan ridse lidt i bilens karrosseri, hvilket ikke er det vi mener efter at have besøgt en bilforhandler. For ikke at ridse skal du lægge et håndklæde på elementet og rette det ud med hænderne indefra og ud - dette vil beskytte bilen mod mikroskader.

Hvis vi beslutter os for selv at vaske bilen uden at besøge en bilvask, så lad os spørge en detaljespecialist, hvordan vi rengør og plejer vores bil efter denne "foryngende" behandling - hvad skal vi undgå, og hvilke præparater vi skal bruge, så effekten varer længe tid.

Den detaljerede effekt skal per definition vare mindst et år, forudsat naturligvis at vi følger anbefalingerne for bilpleje. Som andre steder kan der være undtagelser fra denne regel, og effekten er muligvis ikke mærkbar efter et par måneder. Det hele afhænger af, hvordan belægningen opfører sig. Vær også opmærksom på, at langsigtede påstande fra producenter af rengørings- og plejeprodukter normalt er alt for optimistiske sammenlignet med virkeligheden af ​​bilbrug.

Detaljering og hvad er det næste?

Et godt detailstudie bør udover den leverede service også give os den nødvendige viden om bilpleje ved besøgets afslutning. Den mest almindelige fejl, som brugere af bileftersyn begår af uvidenhed, er at tage bilen til en bilvask, hvor der bruges børster. Ud fra antagelsen: ”Bilen er beskyttet af en belægning, der skal holde 1-2 år. Intet dårligt vil ske” er at smide en masse penge væk.

Prisen for en sådan service afhænger af den tid, der kræves til detaljering. En simpel detaljering kan koste op til PLN 500, men jo mere tid det tager at arbejde på en bil, jo mere betaler vi. Priserne kan nå op på 4 PLN eller mere – tid er en nøglefaktor, der påvirker prisen på en sådan service. Det er også umuligt at give en gennemsnitspris, fordi hver bil skal tilgås individuelt. Ved vurdering af en sådan service tages der også hensyn til lakkens tilstand, mængden af ​​udført arbejde og detaljerne i det udførte arbejde. Prisen for blot at opfriske bilen vil også være anderledes, samt prisen for omfattende detaljering.

Godt udførte detaljer er en kunst, der kan få os til at forelske os i vores gamle, almindelige biler igen. Efter at have set effekten af ​​specialisters arbejde på vores bil, vil vi forstå, at prisen var den effekt værd, som vi ser.