Demontering og installation af generatoren på VAZ 2107
Indhold
Strukturelt betragtes VAZ 2107 ikke som en kompleks enhed (især når det kommer til karburatormodellerne af "syv"). På grund af den relative enkelhed af bilens mekanismer kan mange ejere uafhængigt vedligeholde den og udføre reparationer. Men med nogle elementer kan der opstå problemer - for eksempel med en generator. Ikke alle bilejere ved, hvordan man arbejder med elektriske apparater, hvorfor der ofte begås fejl, når man udskifter og tilslutter generatorer på egen hånd.
Hvor er generatoren på VAZ 2107
Generatoren på VAZ 2107 fungerer i tæt forbindelse med batteriet. Som enhver anden bil genererer denne enhed elektricitet til at drive alle bilens elementer. I dette tilfælde udfører generatoren kun sin funktion, når motoren kører.
På VAZ 2107 er denne mekanisme placeret direkte på overfladen af kraftenheden på dens højre side. Denne position skyldes, at generatoren startes af krumtapakslens bevægelse gennem en kilerem.
Sådan udskiftes en generator med en VAZ 2107
Udskiftning af generatorsættet er påkrævet, når enheden ikke længere producerer den nødvendige mængde strøm til forbrugersystemer. De mest almindelige årsager til at udskifte installationen er følgende fejlfunktioner og nedbrud:
- brændt vikling;
- interturn kortslutning;
- deformation af generatorhuset;
- ressourceudvikling.
Det er næsten altid nemmere og mere rentabelt at udskifte generatoren med en ny end at reparere den.
Forberedelse af instrumentet
Til demontering og efterfølgende installation af generatoren på VAZ 2107 har du brug for et typisk sæt værktøjer, som hver chauffør normalt har i garagen:
- skruenøgle til 10;
- skruenøgle til 17;
- skruenøgle til 19;
- montering eller en speciel klinge til installationsarbejde.
Der kræves ikke andet inventar eller udstyr.
Demonteringsarbejde
Det anbefales at fjerne generatoren fra "syv", efter at motoren er kølet ned. Det frarådes at arbejde med bilkomponenter umiddelbart efter kørsel på grund af høje temperaturer og risiko for skader.
Umiddelbart før du fjerner generatoren, skal du afmontere det højre forhjul, da du kun kan komme til installationen fra under bunden af bilen gennem den højre skærm.
Sørg for at fastgøre bilens position sikkert med en donkraft og hjælpeanordninger (hamp, stativer) for at eliminere risikoen for, at bilen falder under drift.
Arbejdsforløbet er reduceret til den sekventielle implementering af følgende handlinger:
- Find generatorhuset i bilens mekaniske anordning, føl efter stangen til fastgørelse af den til motoren.
- Skru fastgørelsesmøtrikken halvt af med en skruenøgle.
- Skru møtrikken af på beslaget, men fjern den ikke fra tappen.
- Træk i generatorhuset og flyt det i en hvilken som helst retning - dette bliver muligt på grund af en løs fastgørelse.
- Fjern bæltet fra landingsremskiverne, fjern det fra arbejdsområdet.
- Afbryd alle indgående ledninger til generatorhuset.
- Skru fastgørelsesmøtrikkerne helt af.
- Træk generatoren mod dig og træk den ud under kroppen.
Fotogalleri: hovedstadier af arbejdet
-
- Møtrikken kan ikke fjernes med det samme, kun løsnes
-
- I stedet for montering er det tilladt at bruge en skruetrækker med en fortykket klinge
-
- Alle stik springer let ud
Umiddelbart efter demontering skal generatorstedet inspiceres. Alle samlinger og fastgørelser skal renses for snavs, om nødvendigt behandlet med acetone.
Derfor skal installationen af en ny generator udføres i omvendt rækkefølge, mens der tages særlig hensyn til spændingen af det nye bælte.
Video: instruktioner til udskiftning af en generator med en VAZ 2107
Generatorrem til VAZ 2107
"Seven" forlod samlebåndet på Volga Automobile Plant i perioden fra 1982 til 2012. Oprindeligt var modellen udstyret med en drivrem af en forældet prøve i øjeblikket, som har en glat overflade uden nogen ruhed. Den senere VAZ 2107 begyndte dog at blive genudstyret til tidens krav, hvilket førte til udseendet af en ny type bælte med tænder.
Det skal understreges, at den mest populære producent af bælteprodukter til den indenlandske bilindustri er Bosch. I mange år har den tyske producent produceret produkter af høj kvalitet, der både i størrelse og med hensyn til levetid passer fuldstændig til ejerne af VAZ 2107.
Dimensioner for generatorrem
Alle dele, der anvendes i designet af bilen, skal have markeringer og fabrikantens numre. Designnumre og størrelser af bælter til VAZ 2107 er specificeret i driftsdokumenterne for denne model:
- 2101–1308020 (glat overflade), dimensioner - 10.0x8.0x944.0 mm;
- 2107–1308020 (savtakket overflade), mål - 10.7x8.0x944.0 m.
Sådan strammes remmen korrekt på generatoren
Når du installerer generatoren på VAZ 2107 på egen hånd, anses det sværeste øjeblik for at være den kompetente bæltespænding. Det er trods alt gennem bæltet, at generatormekanismen vil blive lanceret, derfor vil eventuelle fejl og fejlberegninger ved spænding af gummiproduktet påvirke bilens ydeevne.
Remspændingen udføres som følger:
- Sæt den nye generator på sin oprindelige plads, og sæt den på tappene.
- Spænd fikseringsmøtrikkerne kun halvt uden at klemme.
- Placer holderen i mellemrummet mellem generatorens væg og pumpen. Lås holderen i denne position.
- Sæt en ny rem på generatorens remskive.
- Mens du holder holderen, skal du begynde at stramme remmen.
- Spænd fikseringsmøtrikken øverst på generatorsættets hus.
- Efter at have foretaget en foreløbig diagnose af graden af spænding - skal gummiproduktet ikke synke meget ned.
- Spænd den nederste tapmøtrik til enden uden at overspænde.
Dernæst kontrolleres kvaliteten af remspændingen. Med to fingre er det nødvendigt at trykke hårdt på den frie del af bæltet og måle den eksisterende afbøjning. Normal nedhængning bør ikke være mere end 1.5 centimeter.
Levetiden for et typisk bælte til en VAZ 2107-generator er normalt 80 tusinde kilometer. Det anbefales dog at skifte remtræk tidligere, hvis generatorsættet skal udskiftes.
Således kan generatoren på "syv" udskiftes med dine egne hænder, men du bør overholde strenge regler og observere sikkerhedsforanstaltninger. I tilfælde af problemer med driften af motoren efter selvudskiftning af enheden, er det bedre at henvende sig til fagfolk.
