Hvad er en usynlig pedel? Hvordan bruger man flydende glasrens?

Næsten alle chauffører kan erstatte mindst et par typer væsker og produkter, der er værd at have på en hylde i garagen eller i bagagerummet på en bil. Nogle, såsom motorolie, er essentielle for, at bilen fungerer korrekt, mens andre, såsom forrude eller dørhåndtag afisning, gør den nemmere at bruge og holde den i god stand. Der er mindre kendte og mere mystiske: som en usynlig dørmåtte. Dette navn kan selvfølgelig forårsage rædsel. Hvad? Hvordan det virker? Vi svarer!

Hvad er en usynlig pedel?

Navnet antyder, at det drejer sig om en autovisker, der virker helt ubemærket. Og vi kan sige, at det i en vis forstand er sådan, men ikke bogstaveligt. Denne type forrudevisker har intet at gøre med de klassiske håndtag, der bevæger sig hen over glasset og samler regndråber. For det første er disse flydende (spray) viskere. For det andet er den designet til ikke at feje vand og snefnug væk, men til at afvise dem og forhindre dem i at sætte sig på glasset.

Dette er et produkt, der skaber en hydrofob belægning på overfladen af ​​forruden (forhindrer tiltrækning af vandmolekyler). Denne er ikke synlig med det blotte øje, så førerens udsyn lukker ikke det mindste - det gør ikke glasset mørkere, lysner det ikke og påvirker det ikke æstetisk. Forskellen er kun mærkbar under regn eller snefald. Typisk sætter faldende dråber og flager sig fast på forruden og kan reducere sigtbarheden væsentligt for føreren. Hvis der anvendes usynlige vinduesviskere, skal de løbe af med det samme og ude af syne for passagerer i køretøjet.

Hvordan virker den usynlige visker?

For at forstå, hvordan denne formulering virker, skal du se nærmere på forrudens design. Ved første øjekast virker dens overflade perfekt glat, som glas. Det viser sig dog, at den faktisk er mikroskopisk ru, hvilket kun kan ses i mikroskop. For nemheds skyld og til formålet med denne artikel, definerer vi dens overflade som dækket af mikrorevner. Det er på grund af denne umærkelige ruhed af glasset, at dråber af vand, snefnug, støv, insekter eller andre former for snavs stopper på det, hvilket kan begrænse sigtbarheden. Hvis det virkelig var perfekt og ulasteligt glat, ville de alle løbe væk på egen hånd.

Og her er muligheden for at bruge denne type usynlige visker. Det kommer som en væske i en beholder med en applikator eller spray. Lægemidlet, når det påføres glas, udfylder alle uregelmæssighederne og skaber en glat hydrofob belægning. Dette er en genial løsning i sin enkelhed, takket være hvilken føreren ikke behøver at huske at tænde for traditionelle vinduesviskere og kontrollere deres hastighed. Det er måske ikke tidskrævende at bruge kontakten, men det vil påvirke fokusniveauet, som skal være så højt som muligt under regn, snestorm eller hagl.

Hvordan påføres den usynlige måtte?

Der er to muligheder for at bruge denne løsning i din bil: at besøge en servicestation til professionel hydrofobering eller købe et specielt lægemiddel. Et usynligt tæppe koster i gennemsnit 20 til 60 zł. Hvis du bruger tjenesten på et værksted, kan omkostningerne ved at anvende den på alle briller være op til PLN 400. Er det svært selv at påføre en usynlig måtte? Nej, men det kræver omhyggeligt arbejde og lidt tålmodighed. Hele processen kan repræsenteres i flere trin:

1. Kontroller glasset for mekaniske skader såsom skår eller revner. I tilfælde af deres forekomst er det umagen værd at for-reparere glasset, ellers vil lægemidlet trænge ind i deres struktur, hvilket kan forstyrre elimineringen af ​​skader i fremtiden.
2. Vask ruderne grundigt (belægningen kan bruges på både for- og bagruder samt sideruder). Selv den mindste forurening kan påvirke viskerens effektivitet negativt og forstyrre dens dækning. Til dette formål er det værd at vælge et affedtningsmiddel, der helt vil opløse mere vedvarende snavs.
3. Påfør stoffet. Hvordan du gør dette kan afhænge af, hvilken type usynlig visker du vælger. Nogle modeller er udstyret med en sprøjte. Derefter sprøjtes de direkte på glasset. Andre er i flasker med skruetop, i hvilket tilfælde produktet påføres en svamp, helst en vokssvamp (den efterlader ikke fibre på glasset).
4. Følg derefter producentens anbefalinger. Ved sprays skal du højst sandsynligt have en blød klud uden udstående fibre eller en vokssvamp, fugt den og tør glasset af, indtil stoffet er jævnt fordelt over hele overfladen. I tilfælde af at påføre viskere på en svamp, skal du oftest gnide produktet på overfladen af ​​en tør forrude og glem ikke at gøre det forsigtigt og jævnt.
5. Vent til det passende tidspunkt angivet af producenten. Det kan tage flere minutter. I løbet af denne tid vil den hydrofobe belægning sætte sig, og den overskydende del vil tørre. Tør det af med en tør, blød klud. Til sidst kan det være nødvendigt med en ekstra aftørring med en fugtig klud for at slippe af med striber.

I hvert tilfælde skal producentens anbefalinger først tages i betragtning. Det kan ske, at hver forbindelse skal påføres forskelligt: ​​med nogle forbindelser, såsom RRC Invisible Wiper, er det nødvendigt at pege en varmekilde, såsom en hårtørrer, mod belægningen under påføring for at fordampe overskydende opløsningsmiddel. Påføringsmetoden afhænger således af det specifikke produkt. Der findes en del typer af dem, og hvilken usynlig visker man skal vælge afhænger primært af brugervenligheden. Før du køber, skal du sørge for at gøre dig bekendt med påføringsmetoden, fordi det kan vise sig, at det er nok at sprøjte glasset og tørre produktet af. Se selv, hvor meget mere behageligt at køre i regnvejr kan være.

Du kan finde flere tekster om bilindustrien på AvtoTachki Passions i sektionen Tutorials!

: