Bilviskere - hvilke vinduesviskere skal man købe?
Interessante artikler

Bilviskere - hvilke vinduesviskere skal man købe?

Effektive vinduesviskere påvirker direkte trafiksikkerheden. Desværre er de ofte et undervurderet udstyr på en bil, og det kan være svært, farligt og irriterende at køre med slidte sædestag.

Vi rådgiver dig gerne om, hvordan du vælger de rigtige vinduesviskere til din bil, så du helt kan glemme deres eksistens.

Bilviskernes rolle

Et patent på det beskrevne tilbehør blev udstedt i 1903 til den amerikanske forretningskvinde Mary Anderson. Den virkelige sensation var dog de automatiske bilviskere, udviklet i 1917 af Charlotte Bridgewood. Indflydelsen fra den polske opfinder Józef Hofmann var også betydelig. Hans idé blev brugt af Ford. Som du kan se, er der gået mere end 100 år siden opfindelsen af ​​simple vinduesviskere, og disse gummielementer er stadig installeret på forskellige typer køretøjer. Interessant nok har de trods den forløbne tid ikke fundet på alternativer.

bil visker modeller

Grundlæggende findes der 3 typer vinduesviskere på markedet. Disse er fjer:

  • traditionelle,
  • flad (hængslet),
  • hybrid.

Hvad er egenskaberne ved hver af dem?

Traditionelle tæpper, med andre ord skelettæpper, er de enkleste designs, der tilbydes. Deres grundelement er en ramme, der presser gummiet mod glasset. Montering udføres ved at fastgøre tungen på en speciel klemme. Dette er en meget enkel operation, og du vil helt sikkert lykkes, hvis du vælger denne model. Husk dog, at denne type bilviskere ikke er de mest holdbare løsninger. Især om vinteren kan de arbejde mindre effektivt på grund af is og snavs, der klæber til stativet.

Så lad os tage et kig på en anden type på markedet. Disse er ikke-leddede, det vil sige flade viskere. Deres fjederstålkerne er inde i det omgivende gummi. De har ikke en ramme, men takket være tilstedeværelsen af ​​en spoiler sætter de sig dygtigt mod forruden ved høje hastigheder. Sammenlignet med traditionelle dørmåtter kan de holde dobbelt så længe.

Den endelige løsning er hybridviskere. De er en kombination af traditionelle og flade modeller. Ved oprettelsen af ​​dem blev fordelene ved begge typer afviskere brugt. De har en stålramme og et låg for at forhindre indtrængning af snavs og vand. Deres profil sikrer korrekt pasform til glasset og effektiv drift.

Hvordan evaluerer man sliddet på bilviskere?

Den gode nyhed er, at det er nemt at identificere slidte vinduesviskere. Et af symptomerne er dannelse af striber under drift og utilstrækkelig afskrabning af vand og andre forurenende stoffer. Oftest hopper bilviskere ved bevægelse eller danner tynde strimler af vand. Dette kan være frustrerende for føreren på grund af det pludselige tab af udsyn.

Et andet symptom, der bør bede dig om at udskifte dem, er knirkende. Når man bevæger sig på glas, udsender gummielementer en nådesløst generende lyd, som er svær at vænne sig til. Desværre stopper det normalt ikke af sig selv, og den eneste effektive metode til at slippe af med knirken er at udskifte vinduesviskerne med nye. Det ideelle tidspunkt for denne aktivitet er vinter-forår grænsen. Efter en periode med frost mister gummi sin blødhed og er ikke længere egnet til effektivt at fjerne vand fra vinduer.

Hvilke vinduesviskere skal man vælge til bilen?

Du ved allerede, hvilke modeller af vinduesviskere der er tilgængelige, men hvordan vælger man dem? Først skal du være opmærksom på længden af ​​fjerene. Hvis de nuværende passer, skal du blot måle deres længde og vælge vinduesviskerne i henhold til den opnåede værdi. I de fleste tilfælde er denne størrelse nok til at foretage et vellykket køb. Hvert af de tilbud, der er tilgængelige på internettet, herunder for eksempel på AvtoTachkiu-webstedet, bestemmes af længden af ​​nibs, så du vil ikke have problemer med at matche dem. Bemærk venligst, at på mange køretøjer varierer venstre og højre styr i størrelse, så sørg for at måle begge dele før køb.

For korte vinduesviskere vil samle for lidt snavs fra glasoverfladen, hvilket gør det svært at køre komfortabelt og sikkert. På den anden side, hvis du går for langt med deres længde, kan de begynde at gnide mod glaspartierne. Dette vil medføre accelereret slid på komponenterne i hele vinduesviskeren og kan også beskadige lamellerne. Og så vil du møde ekstra unødvendige udgifter.

Hvordan finder man en god autovisker?

Pris går i mange tilfælde hånd i hånd med kvalitet, så gå ikke efter de billigste løsninger. Det kan ske, at de ikke holder længe og hurtigt keder sig med knirken og utilstrækkelig fjernelse af snavs. Gode ​​bilviskere er lavet af mærker som DENSO, VALEO, BOSCH, HEYNER eller NEGOTTI. De bedste løsninger er kendetegnet ved tilstedeværelsen af ​​specielle kroge til specifikke bilmodeller, hvilket i høj grad forenkler installationen af ​​vinduesviskere. Billigere modeller er udstyret med adaptere, så de kan tilpasses de fleste biler.

Hvordan udskifter man bilviskere?

Installation af nye fjer er ekstremt simpelt. Det hele afhænger af den type holder, der bruges i køretøjet. Disse kan være fastgørelseselementer mærket med bogstaverne "A", "B", "C", "E" eller "U". Gør dig bekendt med dens type og instruktioner på emballagen. Mange producenter inkluderer også en tidsplan for de næste monteringstrin, så dette trin bør ikke tage mere end et par minutter. Vip først viskerarmen og fjern det slidte element. Vælg den korrekte adapter og læg den i hånden. Derefter kan du indsætte viskerbladet og vippe håndtaget til driftsposition. Parat!

Hvordan tager man sig af bilviskere?

For at få dine vinduesviskere til at holde så længe som muligt, prøv at gøre livet lettere for dem. Før du tager på vejen, er det bedre at fjerne groft snavs og frossen sne selv ved at bruge de tilgængelige værktøjer for ikke at misbruge gummifjerene. Du kan også bruge vinduesvarmere og usynlige vinduesviskere. Takket være dem vil du forbedre effekten af ​​at bruge traditionelle bilviskere og øge deres levetid. Dette vil give dig mulighed for at nyde deres effektivitet i lang tid!

Du kan finde flere artikler om bilindustrien på AvtoTachki Passions i sektionen Tutorials!

:

Tilføj en kommentar