hvad er det i Mercedes biler og hvordan virker det? Keyless Go

Du nærmer dig din luksuriøse Mercedes. Maskinen genkender dig allerede på vej. Et let tryk på håndtaget - døren står gæstfrit åben. Et tryk på en knap - motoren spinder som en sammenkrøbet jaguar.

Dette system giver dig mulighed for at åbne og lukke bilen, motorhjelmen eller bagagerummet, starte og stoppe motoren med let tryk og berøring, uden at bruge en nøgle. Bilen genkender selv ejeren. For de uindviede ligner det magi. Faktisk er alt simpelt.

Keyless-Go-systemet fra Mercedes er en elektronisk førerautorisation. Den læser fra en afstand på op til 1,5 m data fra chippen på et magnetkort, som chaufføren for eksempel har med sig i lommen. Så snart den nødvendige information er modtaget, genkender systemet ejeren og aktiverer de tilsvarende funktioner for låsen, der skal åbnes.

Det elektroniske autorisationssystem omfatter følgende blokke:

• Transponder. Direkte "identificerer" ejeren. Ofte placeres den med nøglen i samme blok. Faktisk er dette et elektronisk bord med en radiosignalmodtager.
• Signalmodtager - Modtager radiosignalet fra transponderen.
• Berøringssensorer - Registrerer berøring på pennen ved hjælp af kapacitivt tryk.
• Elektronisk startknap - starter bilmotoren.
• Kontrolenhed - giver ejer adgang til bilen.

Keyless Gow er en efterkommer af startspærren. Afstanden "nøgle" - "computer" blev øget til halvanden meter. Koder - sekstencifrede numeriske kombinationer, som de udveksler med hinanden, fremstillede producenten specielt til hver bil. De ændrer sig konstant i henhold til algoritmen, som også er individuel for hver maskine. Producenten hævder, at det ikke kan beregnes. Hvis koderne ikke stemmer overens, er der ikke adgang til maskinen. I dag er Keyless Go et af de mest pålidelige tyverisikringssystemer. Det er næsten umuligt at forfalske en chip under håndværksmæssige forhold.

For ikke at være i en ubehagelig situation, glem ikke følgende regler:

• hold chippen med dig hele tiden;
• hvis chippen fjernes, kan bilen ikke lukkes, og motoren kan ikke startes;
• hvis chippen fjernes og motoren kører, vil systemet generere en fejl hvert 3. sekund;
• en chip tilbage i en bil gør det muligt at starte motoren.

Det er meget enkelt at administrere det smarte adgangssystem:

1.) Tag fat i håndtaget for at åbne bilen.

2 muligheder er tilgængelige:

• central - åbner alle bildøre, gastankdæksel og bagagerum;
• førerdør - giver adgang til førerdør, gastankdæksel. Samtidig er det værd at tage en anden dør på, og der vil ske en central oplåsning.

Hvis ingen dør åbnes inden for 40 sekunder, låses bilen automatisk.

2.) For at åbne bagagerummet skal du trykke på knappen på bagagerumsklappen.

3.) Bilen låser sig selv, hvis dørene lukkes. For at tvangslåse døren eller bagagerummet - tryk på den relevante knap.

4.) Tryk på bremsepedalen og startknappen for at starte motoren. Uden en chip inde i kabinen er det ikke muligt at starte motoren.

De mest avancerede Keyless Go-modifikationer er i stand til at justere sædet, styre klimaanlægget, justere spejlene og meget mere, men yderligere komfort vil koste 50-100 % mere.

Fordele og ulemper

Fordelene ved innovation omfatter:

• bekvemmelighed.

Til ulemperne:

• chippen kan gå tabt eller glemt i kabinen;
• det er muligt at stjæle en bil uden yderligere tilladelse. Der anvendes en såkaldt repeater.

Ejer feedback

De, der var heldige nok til at prøve systemet i praksis, bemærker den utvivlsomme bekvemmelighed og komfort under drift. Ikke mere at placere madposer på jorden for at åbne bagagerummet. Selve bilen er også meget behagelig at åbne og lukke. Den gode nyhed er, at sættet indeholder en instruktionsmanual på russisk.

Læg også mærke til den såkaldte menneskelige faktor. Da ejeren steg ud af bilen, gik han hjem, og nøglen ... forblev inde. Med dørene lukkede vil låsene blive låst efter 40 sekunder. Men nøglen er indeni, alle kan komme op og ride indtil ejeren kommer til fornuft.

Bilportalen vodi.su rådes til straks at bestille en dubletnøgle. Ellers kan det tage meget tid og nerver. Nøglen fremstilles kun på fabrikken. Så skal den aktiveres hos en autoriseret forhandler.

"Sår" Keyless-Go

1. Fejl i et af håndtagene.
2. Manglende evne til at starte motoren.

De grunde:

• svigt af senderen inde i nøglen;
• ledningsproblemer;
• kommunikationsproblemer;
• knækket håndtag.

For at undgå disse problemer skal du nøje følge brugsanvisningen. I tilfælde af nedbrud tilrådes det at udføre reparationer hos en autoriseret forhandler af mærket.

Mercedes-Benz Keyless Go

Indlæser…