Hvad sker der, hvis tændspolen er tilsluttet forkert?
Tændspolen er en af hovedkomponenterne i kontrolsystemet for benzinforbrændingsmotorer, som er involveret i processen med antændelse af brændstof-luftblandingen.
Ved design ligner tændspolen enhver anden transformer. Elektromagnetisk induktion konverterer lavspændingsstrømmen i primærviklingen til en højspændingssekundær, som derefter "sendes" til tændrørene for at danne en gnist, der antænder brændstoffet.
For at tilslutte en ny tændspole er det ikke nødvendigt at kende "hemmelighederne" af fysiske processer, og viden om spoleanordningen er det værd for at følge arbejdssekvensen.
Enhver tændspole består af:
- primære og sekundære viklinger;
- boliger;
- isolator;
- eksterne magnetiske kredsløb og kerne;
- monteringsbeslag;
- dækker;
- terminaler.
Det er til de sidste elementer i spolen gennem ledningerne, efter instruktionerne, at de resterende komponenter i tændingssystemet vil blive forbundet.
Hvordan tilsluttes tændspolen korrekt?
Der skal udvises forsigtighed ved udskiftning af spolen. Da spolen er en højspændingstransformator, foran den
afmontering af bilen skal afbrydes ved at fjerne ledningerne fra batteriet. Yderligere arbejde udføres i henhold til følgende skema:
- Fjern højspændingsledningen fra spolehuset.
- Skru møtrikken af "OE"-terminalen på spolen. fjern derefter fjederskiven og trådenden.
- Skru møtrikken af "B +" terminalen, fjern skiven og spidsen.
- Skru de to møtrikker af, der fastgør spolen til stænkskærmen.
- Fjern den defekte spole og installer en ny på dette sted.
- Spænd spolemøtrikkerne.
- Skru møtrikken med tråden til "B +" terminalen, efter at have erstattet en ny fjederskive under trådenden.
- Skru møtrikken til "OE"-terminalen, og udskift fjederskiven.
- Tilslut højspændingsledningen til spolehuset.
Det viser sig, at udskiftning af spolen vil tage 10-15 minutter. På ældre biler (efter ændring af ledningerne) kan farverne på ledningerne afvige. I dette tilfælde er det bedre at markere dem, når du fjerner den gamle kortslutning. Hvis dette ikke gøres, kan du se, hvilken farve der fører til låsen eller fordeleren, eller ring "plus".
Det viser sig, at selv en skoledreng kan klare at forbinde kun tre "ledninger" i forskellige farver og størrelser. Hovedmålet i slutningen af installationen er at diagnosticere kvaliteten af kontakter og fastgørelsesanordninger i sagen, og også at beskytte kortslutningen mod fugt.
Når du reparerer en bil, især når det kommer til tændingssystemet, skal du være yderst forsigtig i dine handlinger. Da du kan kollidere med højspændingsledninger. Derfor skal sikkerhedsforskrifterne overholdes, når du foretager en ændring eller udfører reparationer.
Hvad sker der, hvis tændspolen er tilsluttet forkert?
Hvis du under demonteringen ikke huskede og ikke noterede, hvilken ledning der gik til hvilken terminal, er tændspoleforbindelsesdiagrammet som følger. Terminalen med tegnet + eller bogstavet B (batteri) får strøm fra batteriet, kontakten er forbundet med bogstavet K.
Den korrekte forbindelse er vigtig, og i tilfælde af en polaritetsbrud kan selve spolen, fordeleren og kontakten blive beskadiget.
Og så kan situationen ikke rettes - enheden skal kun udskiftes. Før du installerer en ny del, bør du huske og tage højde for tidligere fejl, så den næste nye kortslutning ikke svigter meget hurtigt efter montering i bilen.
