Sådan limer du en bilkøler i aluminium og dens plastikdele
Indhold
Moderne radiatorer i langt de fleste er lavet af aluminium og plast. Dette er den perfekte kombination til hovedopgaven - varmeafledning. Men på grund af dens placering kan en lille forhindring eller en fløjet sten deaktivere et så vigtigt element i systemet.
Hvad du skal gøre i dette tilfælde, skal du overveje nedenfor.
Sådan finder du en revne eller en defekt radiator
Når revnen er meget lille, kan du opdage stedet for frostvæskelækage ved en elementær inspektion for kilden til lækagen. Alvorlige skader opdages også let med øjet.
Hvis den første inspektion ikke identificerer lækagestedet, gør erfarne håndværkere følgende:
- Klemmer fjernes fra dyserne og radiatoren afmonteres.
- De tager et kamera fra en cykel eller bil, klipper et stykke, så brystvorten er i midten.
- Rørene er tæt pakket med klude.
- Derefter hældes vand gennem halsen og lukkes med et udskæringskammer, så brystvorten er i midten. For nemheds skyld kan du bære en krave.
- Pumpen tilsluttes og luft pumpes.
- Det indvendige tryk vil begynde at fortrænge vand fra revnen.
Hvis lækagen er meget lille, er det bedre at markere det yderligere med en markør. Træk derefter kludene ud og dræn vandet. Det er kun at beslutte sig for reparationsmetoden.
Indvendig reparation af radiatoren med et kemisk middel
De fleste eksperter anbefaler ikke at ty til denne metode. Ikke desto mindre, når du har brug for at gå hurtigt, og frostvæsken flyder på asfalten, er der ikke meget valg tilbage.
Forresten vil metoden kun fungere med mindre revner. Hvis en sten stikker ud i radiatoren, så skal alle sager aflyses.
I betragtning af at alle kemikalier arbejder efter princippet om en gennemprøvet gammeldags metode, vil det være lettere at henvende sig til den originale kilde.
Tilbage i sovjettiden, hvor den kinesiske kemiske industri ikke var opmærksom på bilisternes problemer, kom sennepspulver til undsætning. Den falder i søvn i nakken (når motoren er tændt). Da væsken i radiatoren er varm, svulmer den og fylder revnen.
Hvis sennep ikke vækker tillid, kan du købe et specialværktøj til dette formål i en bilforretning.
De kaldes forskelligt: pulverreduktionsmiddel, radiatorforsegling osv. Men som allerede nævnt er det bedre at bruge andre metoder, for det er ikke ligefrem forudsigeligt, hvordan og hvor pulveret vil sætte sig, men det kan nemt tilstoppe flere rør.
Hvordan og hvordan man forsegler radiatorens plastikdele i en bil
Lad os gå tilbage til den fjernede radiator. Hvis der er dannet en utæthed i plastdelen, så overvej halvdelen af arbejdet. Det er tilbage at forberede overfladen, løbe til butikken for speciel lim eller koldsvejsning.
Overfladebehandling
Ingen rumteknologi er nødvendig her. Du skal bare fjerne alt snavs og tørre toppen af med alkohol. Vodka er også fint. Det vigtigste at huske er, at plastikken her er meget tynd, og du bør ikke bruge en masse kraft, ellers kan revnen gå længere.
Brug af klæbemiddel
Der er rigtig mange materialer til at arbejde med plastik i butikkerne. Alle af dem er omtrent det samme, så du skal ikke bekymre dig om valget, det eneste der er værd at være opmærksom på er, at der står på den, at limen er modstandsdygtig over for aggressive kemiske forbindelser.
Arbejdsteknologien er også beskrevet i vejledningen til værktøjet så detaljeret som muligt. Det er dog værd at bemærke, at hvis hullet er stort nok eller et stykke af kroppen går tabt et sted, vil der være behov for yderligere manipulationer. For eksempel påfører nogle mennesker lim i flere trin, hvor de langsomt opbygger den tabte del.
De fleste eksperter anbefaler ikke at gøre dette. Det er bedre at finde et stykke blød plastik og prøve at sætte det inde i revnen eller fastgøre det ovenfra og derefter lime denne ting på alle sider. En slags patchwork.
Typisk koster sådanne sammensætninger mindst 1000 rubler, så det er værd at overveje, om en sådan reparation er tilrådelig, eller er det lettere at ændre delen fuldstændigt.
Sådan bruger du koldsvejsning
Oftest tages til disse formål selvfølgelig koldsvejsning. Det er meget nemmere at arbejde med det, og udadtil giver resultatet mere selvtillid.
Det er nok at presse den tykke pasta på revnen og fordele den jævnt med en hvilken som helst flad genstand (nogle bruger vatpinde).
Hvis revnen er stor. Det er bedre først at påføre den klæbende base, bygget op i etaper, og fiksere resultatet ovenpå med koldsvejsning.
Sådan loddes en aluminium køleplade
Hvis nogen kan klare en revne i plastik, så er situationen med lodning mere kompliceret. Først og fremmest er problemet tilgængeligheden af de nødvendige værktøjer.
Til lodning skal du bruge en stærk loddekolbe, der fungerer ved temperaturer på 250 grader. Derudover har du brug for en blæselampe til at forvarme metallet og en speciel flux til at arbejde med aluminium. Derfor er det bedre at involvere en specialist for en sådan operation.
lodning
Hvis et sådant loddejern og en lampe er ved hånden, er det stadig at få en flux, der ikke tillader aluminium at interagere med ilt. Til disse formål er det bedre at kontakte radioamatørbutikken. De har det allerede forberedt, det er kun tilbage at anvende.
Hvis du vil spare penge, kan du lave det selv af kolofonium og metalspåner (slib et unødvendigt stykke jern med en fil). Proportion 1:2.
Du skal også forberede loddemetal fra kobber, zink og silicium, tænger, finkornet sandpapir, acetone.
Radiatoren skal vaskes grundigt og tørres. Efterfølgende er proceduren som følger:
- Rens det revnede område med sandpapir.
- Affedt derefter (uden fanatisme).
- Det er godt at varme stedet for lodning op. Tænd samtidig loddekolben, så den straks er klar til brug.
- Påfør forsigtigt og jævnt fluxen på revnen.
- Varm den lidt mere op.
- Indfør loddemetal i fluxzonen og loddet i en cirkulær bevægelse, mens det er bedre at føre loddekolben væk fra dig.
Ifølge mestrene gør brugen af fluxen angivet ovenfor loddezonen meget hårdere end selve aluminiumet.
sikkerhedsforanstaltninger
Glem ikke, at de materialer, der bruges til lodning, udsender giftige forbindelser, når de opvarmes, så reparationsarbejde skal udføres under en hætte eller på gaden. Handsker er strengt påkrævet.
Eksperter anbefaler ikke at lodde radiatoren ved rørets tilslutningspunkt, fordi sådanne reparationer på grund af belastningen under drift ikke vil være holdbare.
Sammenfattende ovenstående viser det sig, at du selv kan ordne radiatorlækagen ved hjælp af klæbemidler og koldsvejsning til revner på plastelementer og lodning i tilfælde af nedbrydning af aluminiumsdele.
Før du starter reparationen, bør du anslå materialeomkostningerne, i tilfælde af at købet af alle de nødvendige materialer vil være en betydelig omkostning for en ny del.
