BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 HK – Vejtest
Indhold
BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 HK – Vejtest
Pagella
|
|
BMW X2 er mere komplet, end den lyder: Den er individuel, næsten lige så alsidig og rummelig som X1, men opfører sig som en sporty kompakt bil. Motoren er parkeret og skubber hårdt, hjulpet af en fremragende automatgear. Den indvendige kvalitet er også fremragende, selvom designet er mere konservativt end konkurrenterne. Prisen er høj, og tilpasningen skal forbedres, men det gælder også for tyske konkurrenter.
BMW X2 er en af de mest vovede biler fra det bayerske hus. Er det rigtigt det Kompakte SUV'erog endnu mere, når det kommer til coupéer, bliver de mere og mere attraktive, men det er også rigtigt, at du i sit kantede og udadvendte design kan føle trang til at turde. Selv på C-stolpen er den blå og hvide propel synlig for alle, som på de mest ikoniske sportsvogne. BMW.
Basen er den samme som BMW X1, men dimensionerne ændrer sig: den er 7 cm lavere og 8 cm kortere, så selv for det blotte øje virker den mere samlet og presset til jorden.
Det indvendige rum led dog lidt, og bagagerummet forblev rummeligt (selvom det ikke var et rekord) og den korrekte form.
Version xDrive 20d M Sports det er en top-of-the-line dieselmotor. 4-cylindret producerer 190 CV og er kombineret med den udsøgte BMW firehjulstræk og 8-trins automatgear ZF vi ved godt.
Pris på en ægte (mini) luksus -SUV: 50.900 euro.
Bed om et tilbud og vejtest
CITY
tak 8 cm pr. Menu sammenlignet med X1 BMW X2 jonglerer endnu bedre i byen. Små bagruder og en sammenklemt bagrude hjælper ikke med parkering, så sensorer bliver et must. Imidlertid, 8-trins ZF automatgear i trafikken er det meget rart og uden irriterende træk, mens Diesel 2.0 med en kapacitet på 190 hk elastisk og lydløs. Støddæmpere fungerer også fantastisk, de absorberer stød godt og giver "dæmpet" støj selv ved de mest mærkbare huller.
UDE PÅ LANDET
I blandet led BMW X2 viser sig at være et skridt over konkurrencen. I styretøj hvad angår hastighed, bliver det mere præcist og præcist, mens hele bilen adlyder kommandoerne med absolut præcision, flad som BMW burde være. Hvis du er i humør, kan du også slukke for de elektroniske kontroller og begynde at lege med det: du vil opdage en oprigtig og hel struktur med næsten perfekt balance. Når den slippes, glider bagenden lige nok til at lukke banen, mens det sofistikerede xDrive firehjulstræk "skubber" strømmen ud af et hjørne og ikke bruger forhjulene for meget. Kort sagt, det er rart at vide, at selv de mest sofistikerede BMW SUV prale af så sofistikeret dynamisk adfærd. Godt arbejde.
hovedvej
Også i dette tilfælde BMW X2 han er bedre end sin non-coupe søster. Fordi BMW X2 er lavere, skærer den lettere gennem luften, hvilket giver klare fordele i aerodynamisk sus og brændstofforbrug: ved hastigheder 130 km / t forbrug er ca. 17 km / l.
LIV om bord
Внутри BMW X2 det vil ikke overraske de ældre søstre med specialeffekter (det er ikke dækket af skærme, og der er ingen kommandoer, der kan aktiveres ved hjælp af bevægelser), men det viser et rent design og er knyttet til fortiden med et strejf af højteknologisk.
Pladsen er den rigtige for dem foran, og sædet er perfekt; der er nok plads i ryggen til to voksne, men dem der er højere end 180 cm er head-to-head.
Il 470 liters bagagerum (1.355 l med tilbagelænede sæder) - generøst, dog ikke rekord, men frem for alt kan den prale af ekstra centimeter i dobbeltbunden og den rigtige form med god adgang.
PRIS OG UDGIFTER
La BMW X2 20d M Sport det er dyrt: listepris 50.900 евро... Dette skyldes til dels bilens kvalitet, køreglæde og tiltrækningskraft. Der er dog et par tilbehør, der kommer gratis på meget billigere biler.
Fremragende diesel kilometer 2.0: Huskrav i gennemsnit 4,9 l / 100 km i den kombinerede cyklus, og i det virkelige liv er 18 km/l inden for rækkevidde.
SIKKERHED
La BMW X2 det er stabilt, sikkert og kan prale af fremragende greb selv på glatte overflader. Mellem aktive sikkerhedssystemer vi finder flertrinsbremse og hjælpebremsning, men intet vognbanesystem.
TEKNISK BESKRIVELSE
DIMENSIONER
| længde | 486 cm |
| bredde | 182 cm |
| højde | 153 cm |
| vægt | 1675 kg |
| bagagerum | 470-1355 liter |
TEKNIK
| motor | 4-cylindret in-line diesel |
| partiskhed | 1995 cm |
| Styrke | 190 CV og 4.000 vægte |
| et par | 400 Nm til 1.750 input |
| Smitteoverførsel | 8-trins automatisk, permanent firehjulstræk |
ydeevne
| 0-100 km / t | 7,7 km / t |
| Velocità Massima | 221 km / t |
| forbrug | 4.9 l / 100 km |
