Autonomi af den elektriske scooter

60, 80, 100 kilometer eller endnu mere... en elektrisk scooters autonomi kan variere meget afhængigt af batterikapaciteten, den valgte rute samt producentens instruktioner. Vores forklaringer, der hjælper dig med at se klarere...

Følg producentens meddelelser

Den første ting at vide, når man ser på udvalget af elektriske løbehjul er, at der ikke er nogen standardprocedure for at beregne det. Hvis elektriske køretøjer overholder WLTP-standarden, bliver verden af ​​elektriske scootere til en enorm intethed.

Resultatet: hver producent går dertil med sit eget lille regnestykke, nogle hævder realistisk autonomi, mens andre hævder ting, der er fuldstændig ude af kontakt med virkeligheden. Det kræver også årvågenhed over for nogle gange skrupelløse mærker.

Det hele afhænger af batteriets kapacitet.

For at få et bedre indtryk af den virkelige batterilevetid, eller i det mindste sammenligne modeller mellem dem, er dit bedste bud sandsynligvis at tage et kig på den indbyggede batterikapacitet. Udtrykt i kilowatt-timer giver dette os mulighed for at kende størrelsen på "tanken" på vores elektriske scooter. Generelt gælder det, at jo højere værdi, jo længere er batterilevetiden.

Bemærk venligst, at ikke alle producenter systematisk rapporterer batterikapacitet. En lille beregning kan også være påkrævet. I praksis skal der to oplysninger til for at beregne et batteris kapacitet: dets spænding og strøm. Så er det nok at gange spændingen med strømmen til at finde ud af størrelsen på vores tank. For eksempel repræsenterer et 48 V 32 Ah batteri cirka 1500 Wh indbygget energi (48 × 32 = 1536).

Faktorer, der påvirker rækkevidden af ​​en elektrisk scooter

Motorkraft

Ligesom en Ferrari vil forbruge mere end en lille Twingo, vil en lille el-scooter i 50cc-kategorien være meget mere grådig end en stor 125cc-ækvivalent.

Således påvirker motorkraften direkte det observerede område.

Valgt tilstand

Eco, normal, sport... nogle scootere tilbyder forskellige køretilstande, der kan påvirke motorens kraft og drejningsmoment, samt bilens maksimale hastighed.

Den valgte køretilstand vil have en direkte indflydelse på brændstofforbruget og dermed rækkevidden af ​​din el-scooter. Dette er også grunden til, at nogle producenter har tendens til at vise meget brede sortimenter.

Brugernes adfærd

Hvis du vil optimere autonomien for din elektriske scooter, bliver du nødt til at ty til et minimum af øko-kørsel. Det nytter ikke noget at starte en brand med fuld gas eller bremse i sidste øjeblik.

Ved at anlægge en mere afslappet kørestil sparer du betydeligt på brændstofforbruget og øger din rækkevidde. derfor vil det være nødvendigt at tilpasse din kørsel.

Rutetype

Nedstigning, fladt terræn eller stejl skråning... Den valgte rutetype vil have direkte konsekvenser for den observerede rækkevidde. For eksempel er et højt fald forbundet med nervøs kørsel langt den bedste måde at holde rækkevidden på et minimum.

Klimaforhold

Da batteriet er baseret på temperaturfølsomme kemikalier, kan den omgivende temperatur påvirke den observerede autonomi. Som regel er autonomien om vinteren mindre end om sommeren, med en forskel på omkring 20 til 30 %.

Brugervægt

Hvis du ikke tør bede dig om at gå på diæt, vil din vægt uundgåeligt påvirke den observerede autonomi. Bemærk: ofte er den autonomi, der er erklæret af producenter, estimeret af personer af "lille statur", hvis vægt ikke overstiger 60 kg.

Dæktryk

Et underpumpet dæk vil øge niveauet af asfaltmodstand og dermed øge brændstofforbruget.

Husk også altid at tjekke dit dæktryk efter producentens anbefalinger. Til spørgsmål om autonomi, men også sikkerhed.