Automatgear Hyundai-Kia A8LF2
Indhold
Hyundai-Kia A8LF8 2-trins automatgearkasse blev vist første gang i 2016 og er installeret på forhjulstrækkere modeller som Carnival, Sorento og Santa Fe. Denne automatgearkasse er oftest aggregeret med dieselmotorer på 2.0 og 2.2 liter med et drejningsmoment på op til 450 Nm.
A8-familien inkluderer også: A8MF1, A8LF1, A8LR1 og A8TR1.
Specifikationer Hyundai-Kia A8LF2
| Type | hydraulisk maskine |
| Antal gear | 8 |
| Til kørsel | foran / fuld |
| Motor kapacitet | op til 3.8 liter |
| drejningsmoment | op til 450 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | Hyundai ATF SP-IV |
| Smørevolumen | 7.1 liter |
| Olieskift | en gang for hver 60 km |
| Filter udskiftning | hver 120 km |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
Vægten af automatisk gearkasse A8LF2 ifølge kataloget er 98 kg
Gearforhold automatgear Hyundai-Kia A8LF2
Om eksemplet med en 2018 Kia Sorento med en 2.2 liters dieselmotor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Задняя |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Hvilke biler er udstyret med en Hyundai-Kia A8LF2 boks
| Størrelse 6 (IG) | 2016 - 2018 |
| Palisade 1 (LX2) | 2019 - i dag |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - i dag |
| Tucson 3 (TL) | 2018 - 2021 |
| Carnival 3 (YP) | 2018 - 2021 |
| Carnival 4 (KA4) | 2020 - i dag |
| Kadence 2 (YG) | 2016 - 2020 |
| Sportage 4 (QL) | 2018 - 2021 |
| Sorento 3 (ONE) | 2017 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - i dag |
| Telluride 1 (ON) | 2019 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer ved automatisk gearkasse A8LF2
I de første år var der problemer med gearkasseindstillingerne, som blev løst af firmware
Den mest berømte er spontan gearskifte under cruising.
Forummet beskriver også mange tilfælde af udskiftning af momentomformeren under garanti
Desuden tolererer maskinen slet ikke glidning og går hurtigt i nødtilstand.
Og resten af boksen er stadig blandede anmeldelser, der er stadig mange klager over det