Frostvæske Nissan L248, L250. Analoger og karakteristika
Mærke frostvæske Nissan L248
Coolant L248 Premix frostvæske blev skabt specielt til Nissan-biler. Dette produkt er placeret som et unikt kølemiddel designet til kølesystemerne i Nissan lastbiler og personbiler.
Men faktisk, bortset fra kvaliteten og balancen af komponenterne, er der ikke noget super usædvanligt i L248 frostvæsker. De er, ligesom de fleste kølemidler i SAE J1034-standarden, fremstillet af ethylenglycol, vand og en pakke af organiske og uorganiske tilsætningsstoffer. Men i modsætning til andre kølemidler indeholder denne frostvæske ikke silikatforbindelser. Dette har en positiv effekt på intensiteten af varmefjernelse fra kølekappen til kølevæsken på grund af dannelsen af en film med en højere termisk ledningsevne.
De vigtigste beskyttende komponenter i L248 frostvæske er fosfat- og carboxylatadditiver. Fosfat beskytter kølejakkens vægge mod aggression af ethylenglycol på grund af dannelsen af en tynd beskyttende film. Men i tilfælde af væskemangel i systemet kan fosfatforbindelser få kredsløbet til at lufte. Derfor er der blandt bilister en sådan uudtalt regel: det er bedre at tilføje vand til ekspansionstanken end at køre med et utilstrækkeligt niveau. Carboxylatforbindelser blokerer områder med begyndelsen af korrosion og forhindrer vækst af skader.
Levetiden for L248 kølevæsker er begrænset til 3-4 år. Efter denne tid falder tilsætningsstoffernes beskyttende egenskaber, og kølesystemet kan begynde at bryde ned.
Generelt er den uudtalte analog af Nissan-frostvæsker (eller i det mindste et produkt tæt på med hensyn til egenskaber) G12 ++-mærket frostvæske, som er udbredt på det russiske marked. Det kan hældes i motorkølesystemerne på Nissasn-biler i stedet for den dyre L248 samt L250 og L255.
Frostvæske L250 og L255
Frostvæske Nissan L250 (og dens senere modifikation L255) er næsten fuldstændig identiske med L248-produktet. De er også skabt på basis af ethylenglycol og vand, har i deres sammensætning en kombineret pakke af organiske og uorganiske tilsætningsstoffer. De vigtigste forskelle er i farve og holdbarhed.
Frostvæske mærket L248 har en grønlig nuance. På grund af en mindre beriget og afbalanceret tilsætningspakke, ældes den noget hurtigere end andre Nissan-mærkeprodukter. Kølemidler L250 og L255 er farvet blå. Deres levetid er blevet forlænget til 5 år.
Med hensyn til påvirkningen af kølesystemet og intensiteten af varmefjernelse, er der ingen forskel mellem mærkede frostvæsker til Nissan-biler.
Anmeldelser af bilister
Bilister har det generelt godt med mærkevarer og blot mærkede frostvæsker, som TCL eller FL22 frostvæske. Med hensyn til kølevæsker til Nissan, anser ejerne af disse japanske biler for det meste, at det er berettiget at købe L248 og L250 (L255) frostvæsker.
At dømme efter anmeldelserne fungerer disse væsker perfekt i kølesystemet. Ved rettidig udskiftning observeres overophedning, nedbør eller for tidlig fejl i pumpen, termostaten eller dyserne.
Blandt ulemperne ved L255, L248 og L250 frostvæsker nævner bilister ofte deres høje pris og utilgængelighed i fjerntliggende regioner. I nogle små byer kan disse kølemidler kun købes på forespørgsel. Samtidig laver sælgerne ofte urimeligt høje avancer.
