Hvornår skal man skifte olie i en manuel gearkasse?
Væsker til Auto

Hvornår skal man skifte olie i en manuel gearkasse?

Forordningen og dens overholdelse

De intervaller, der anbefales af bilproducenten for at skifte gearolie i alle enheder (ikke kun manuelle gearkasser), er normalt foreskrevet i afsnittet "Vedligeholdelse" eller "Transmission" i betjeningsvejledningen. Nøgleordet her er "anbefales". Fordi hver bil betjenes under forskellige forhold. Og hastigheden af ​​olieældning, intensiteten af ​​slid på gearkassedelene såvel som den oprindelige kvalitet af transmissionssmøremidlet er individuelle faktorer i hvert enkelt tilfælde.

Hvornår skal man skifte olie i en manuel gearkasse?

Skal jeg skifte olie i en manuel gearkasse i henhold til bilproducentens anvisninger, eller er der andre standarder? I tilfælde af at følgende betingelser er opfyldt, er en planlagt udskiftning tilstrækkelig.

  1. Køretøjet betjenes under normale forhold. Dette koncept betyder en blandet kørecyklus (ca. samme kilometertal på motorvej og by) uden intense og langvarige overbelastninger, såsom kørsel tæt på maksimal hastighed eller systematisk bugsering af læssede trailere.
  2. Ingen lækage gennem pandepakningen (hvis nogen), akseltætninger (kardanflange) eller indgangsakslen.
  3. Normal betjening af gearkassen, let skift af håndtaget, ingen brummen eller anden uvedkommende støj.

Hvis alle tre betingelser er opfyldt, skal olien skiftes i henhold til producentens anvisninger. Skiftintervaller varierer normalt fra 120 til 250 tusinde kilometer, afhængigt af bilmodellen og den brugte olie. I nogle manuelle gearkasser påfyldes olie i hele levetiden.

Hvornår skal man skifte olie i en manuel gearkasse?

Tilfælde hvor olien skal skiftes uanset kilometertal

Der er praktisk talt ingen ideelle driftsforhold for en bil. Der er altid nogle afvigelser fra de normer, der er foreskrevet af producenten. For eksempel en lang tur med maksimal hastighed på grund af hastværk, eller en forlænget bugsering af en anden, ofte tung bil. Alt dette påvirker transmissionsoliens levetid.

Overvej flere almindelige situationer og karakteristiske tegn, hvor det er nødvendigt at udskifte gearolien i en manuel gearkasse før tidsplanen, før det planlagte kilometertal.

  1. Køb af brugt bil med gode kilometertal. Hvis du ikke kender den tidligere ejer godt, og der er en mulighed for, at han ikke skiftede olie til tiden, dræner vi arbejdet fra den manuelle gearkasse og fylder frisk fedt på. Proceduren er relativt billig, men den vil give dig mulighed for at være sikker på, at kassen er blevet serviceret.
  2. Utætheder gennem tætninger. Konstant påfyldning af olie i dette tilfælde er ikke den bedste løsning. Ideelt set skal tætningerne udskiftes. Men hvis dette ikke er muligt, så skift olien senest end forskrifterne kræver. Endnu bedre, oftere. Lækage gennem tætningerne betyder normalt ikke, at slidprodukterne udvaskes fra æsken. Og hvis vi begrænser os til én påfyldning, vil fine spåner og tunge olieholdige fraktioner samle sig oxidprodukter, som senere udvikler sig til slamaflejringer, i kassen. Vær også særlig opmærksom på smøremidlets tilstand efter kørsel gennem dybe vandpytter og i vådt vejr. Der er tilfælde, hvor der efter en sådan tur siver vand ind i kassen gennem de samme utætte tætninger. Og at køre på vandberiget smøremiddel vil føre til korrosion af manuel transmissionsdele og accelereret slid på gear og lejer.

Hvornår skal man skifte olie i en manuel gearkasse?

  1. Hårdt skiftegreb. En almindelig årsag er ældning af smøremidlet. Dette fænomen observeres ofte på indenlandske biler tættere på udskiftningsdatoen. Er håndtaget blevet mere stædigt? Skynd dig ikke for at slå alarm. Skift bare olien først. I mere end halvdelen af ​​tilfældene, efter opdatering af transmissionssmøremidlet, forsvinder problemet med et stramt håndtag enten helt eller er delvist udjævnet.
  2. Fyldt med billigere og lavere kvalitet olie. Her reduceres også kørslerne mellem udskiftninger med 30-50%.
  3. Køretøjet køres under støvede forhold eller ved ekstreme temperaturer. Under sådanne forhold reduceres oliens levetid. Derfor er det ønskeligt at ændre det 2 gange oftere.
  4. Enhver kassereparation med olieaftapning. Det er irrationelt at spare på olie i dette tilfælde. Derudover vil du spare dig selv i lang tid fra behovet for en separat udskiftning.

Ellers skal du holde dig til deadlines.

Skal jeg skifte olie i en manuel gearkasse. Næsten kompleks

Tilføj en kommentar