Adaptiv ESP

Adaptive ESP er grundlæggende et avanceret ESP-udskridningssystem. AE kan ændre indgrebstypen afhængigt af køretøjets vægt og derfor af den last, der aktuelt transporteres. ESP bruger nogle oplysninger, der kommer fra selve bilen i bevægelse: 4 sensorer (1 for hvert hjul) indbygget i hjulnavet, der fortæller styreenheden den øjeblikkelige hastighed for hvert enkelt hjul, 1 styrevinkelsensor, der fortæller styringens position hjul og derfor førerens intentioner, 3 accelerometre (én pr. rumlig akse), normalt placeret i midten af ​​bilen, som angiver de kræfter, der virker på bilen til styreenheden.

Styreenheden påvirker både strømforsyningen til motoren og de enkelte bremsekalipre, og justerer bilens dynamik. Bremserne aktiveres, især ved understyring, ved at bremse baghjulet inde i hjørnet, mens forhjulet ved overstyring bremses uden for hjørnet. Dette system er normalt forbundet med traktionskontrolsystemer og antiblokeringshjul.