5 vigtige ting at vide om baghjulstræk (RWD)

Med alle de tilgængelige muligheder for drivhjul i køretøjer, kan der være forvirring om, hvilken der er bedst for dig. Her lærer du fem ting, du skal vide om baghjulstræk (RWD), så du bedre kan...

Med alle de tilgængelige muligheder for drivhjul i køretøjer, kan der være forvirring om, hvilken der er bedst for dig. Her lærer du fem ting, du skal vide om baghjulstræk (RWD), så du kan træffe en mere informeret beslutning.

Hvad er det?

RWD betyder ganske enkelt, at motorkraften sendes til bagakslen gennem drivakslen. Når drivakslen sender kraft til bagakslen, overfører den den til et sæt baghjul, der fordeler den mellem hjulene. I denne drivkonfiguration er køretøjets baghjul ansvarlige for at køre køretøjet, og forhjulene er ansvarlige for styring.

Fordele ved at bruge GPR

Baghjulstræk findes oftest på sportsvogne og lastbiler. For lastbiler giver baghjulstræk øget trækkraft ved transport af tunge læs. Denne trækkraftforøgelse hjælper med at flytte lasten og forlænger lastbilens levetid. I højtydende køretøjer giver baghjulstræk den nødvendige kraft til at passe større motorer og mere kraft.

Øget acceleration og balance

RWD bidrager også til acceleration. Når føreren trykker på gaspedalen, skifter køretøjets vægt bagud. I et baghjulstrukne køretøj lægger dette mere pres på drivhjulene, hvilket resulterer i en hurtigere start end i et forhjulstrukket køretøj. Derudover har baghjulstrukne køretøjer typisk en bedre vægtbalance på tværs af alle fire dæk, hvilket bidrager til bedre balance og håndtering.

Færre reparationer

RWD-systemer er populære, fordi de kan give øget pålidelighed i forhold til andre tilgængelige drev. Systemerne er konstrueret til at være holdbare, hvilket betyder, at du ikke behøver at bekymre dig om alvorlige skader, hvis du rammer et hul eller endda kører over en kantsten. Hvis dette sker i et forhjulsdrevet køretøj, vil du højst sandsynligt være i butikken og vente på, at en aksel eller drivaksel skal udskiftes eller repareres.

Ikke egnet til dårligt vejr

På trods af alle deres fordele er baghjulstrukne køretøjer ikke den bedste mulighed for at køre på sne og is. Mens traction control og andre lignende systemer hjælper dig med at bevare kontrollen, er du mere tilbøjelig til at glide og endda snurre på glatte veje. Hvis du har en baghjulstrukket bil, er dit bedste bud at bruge snekæder, øge belastningen på bilens bagende ved at læsse bagagerummet, eller om muligt bruge en anden bil i dårligt vejr.