Ford 351-emblem genoplivet for den sidste GT Falcon

GT-F forventes at blive den hurtigste Falcon GT nogensinde bygget.

Ford har genoplivet det berømte "351"-mærke fra 1970'erne for den sidste Falcon GT nogensinde, da virksomheden bekræfter, at alle 500 eksemplarer var udsolgt, før den første blev bygget.

351-mærket er et nik til den superladede V8-effekt i kilowatt, samt et nik til størrelsen på V8'eren i den ikoniske 1970'er-model. Det bliver den mest kraftfulde Falcon, der nogensinde er bygget på Broadmeadows, når GT-F (fra den "endelige" version) træder i produktion i næste måned.

"Jeg er glad for at kunne bekræfte, at vi vil levere det, vores fans har bedt om: en bil, der hylder den ikoniske Falcon 351 GT," sagde Ford Australias præsident og CEO Bob Graziano i en medieerklæring.

“Fords kompressorladede 5.0-liters V8-motor er en helt ny højtydende V8-motor, og i den kommende GT-F sedan vil den levere mere kraft og drejningsmoment end selv dens kraftigere forgænger. Og vi var i stand til at gøre alt dette ved blot at låse op for den skjulte ydeevne, der allerede er der."

Alle 500 Falcon GT-F sedans bestemt til Australien (og 50 til New Zealand) er blevet solgt til forhandlere, og de fleste biler har allerede kundenavne imod sig.

Forhandlerne prutter nu indbyrdes for at prøve at få flere biler, fordi Ford har sagt, at det ikke vil lave mere end 500 biler. tildeling af biler. "Dette er en kæmpe forpasset mulighed."

Da Ford introducerede en særlig serie af Falcon GT "Cobra" ved 2007 Bathurst 1000 - for at fejre 30-året for Allan Moffat og Colin Bonds 1-2 finish - blev alle 400 biler solgt til forhandlere inden for 48 timer.

Forhandlere insisterer på, at alle Falcon GT-F'er sælges til en vejledende udsalgspris på $77,990 plus rejseudgifter. "Vi har ikke lov til at opkræve dem ekstra, men de sælges alle til fuld pris," sagde en Ford-forhandler. "De vil ikke tage en dollar af disse biler, fordi en anden vil købe dem."

Fem farver vil være tilgængelige, inklusive to eksklusive til GT-F - lyseblå og mørkegrå. Og alle biler kommer med et unikt sæt klistermærker.

Ford bekræftede også, at GT-F vil være baseret på R-Spec limited edition versionen af ​​Falcon GT, der blev lanceret for 18 måneder siden, lige før Ford Performance Vehicles lukkede dørene og Ford Australia overtog skelettet af operationen, nemlig motoren ... Byggehold.

GT-F forventes at blive den hurtigste Falcon GT nogensinde bygget. Takket være en superladet 5.0-liters V8 og bredere baghjul, der hjælper den med at tage af banen med racerbillignende "start-up"-håndtering, skulle den sprinte fra 0 til 100 km/t på 4.5 sekunder.

Efter udgivelsen af ​​351kW Falcon GT-F vil 335kW Ford XR8 blive introduceret med den fornyede Falcon-serie fra september 2014, indtil Australiens ældste bilnavneskilt når slutningen af ​​serien senest i oktober 2016.

Carsguide har fået at vide, at der er hemmelige planer om at gøre den seneste Falcon GTs effektudgang væsentligt højere end den høje note på 351 kW, den slutter på.

Fortrolige kilder hævder, at de nu hedengangne ​​Ford Performance Vehicles hentede 430 kW kraft fra en superladet V8, mens den var under udvikling, men Ford nedlagde veto mod disse planer på grund af pålidelighedsproblemer - og mulighederne i chassis, gearkasse, drivaksel og Falcon differentiale. håndtere så meget brokken.

"Vi havde 430 kW længe før nogen vidste, at HSV ville have 430 kW ny GTS", - sagde insideren. "Men til sidst satte Ford farten ned. Vi kunne få strømmen ret nemt, men de følte, at det ikke gav økonomisk mening at lave alle ændringerne i resten af ​​bilen for at klare det."

I sin nuværende form rammer Falcon GT kortvarigt 375 kW i en "overboost", der varer op til 20 sekunder, men Ford kan ikke påstå det tal, fordi den ikke overholder internationale testretningslinjer.

I mellemtiden skal den sidste af Ford Performance Vehicles F6 sedans sælges, og der er ikke planlagt mere produktion. "Når forhandlerens aktier er udsolgt, er det det," sagde talsmand for Ford Australien, Neil McDonald. Falcon F6 er den hurtigste sekscylindrede turboladede bil, der nogensinde er lavet i Australien, og har opnået ikonisk status blandt entusiaster og politiet.

I New South Wales har en elite Highway Patrol Squad vedligeholdt en hel flåde af umærkede F6 Falcons i de sidste fire år, designet til at håndtere hooligans og kriminelle ved høje hastigheder. De forventes at skifte til HSV Clubsport sedans, når F6 er slut.

Denne reporter på Twitter: @JoshuaDowling