Overvintring: opbevaringsmetode

En motorcykel, der ikke skal bruges i længere perioder, især i vintermånederne, kræver en vis forbehandling, før den efterlades immobiliseret. Selvfølgelig er det nødvendigt at få hende til at sove trygt, og ikke udenfor.

Den ideelle og nemmeste måde er regelmæssigt at tage den ud mindst en gang hver anden uge for at løbe. Hvis det ikke er muligt, er her metoden og faldgruberne at undgå.

BIKE

Først skal det renses udefra for at fjerne alle spor: salt, fugleklatter og andet, der kan angribe lakker og/eller maling. Du skal selvfølgelig sørge for, at cyklen er tør, inden du trækker den ind, og især inden du sætter en presenning på den.

Krom- og metaldelene er derefter beskyttet mod et tyndt lag olie eller et specifikt produkt.

Vi tænker på kædesmøring.

Luftindtag og lyddæmperudtag kan tilsluttes.

Motorcyklen placeres derefter på midterstativet på et fast og plant underlag, hvor den ikke er i fare for at vælte. Drej styret så langt til venstre som muligt, lås retningen og fjern tændingsnøglen. Det er tilrådeligt at lægge presenningen, husk at bore den på bestemte punkter for at undgå problemer med kondens og fugt. Nogle foretrækker at bruge en gammel plade i stedet for en presenning, hvilket også undgår kondens.

BENZIN

Opmærksomhed! En tom tank vil ruste, medmindre den tidligere er blevet smurt med lidt olie og efterladt åben på et tempereret og tørt sted. Ellers vil der dannes kondens indeni.

1. Derfor skal brændstoftanken fyldes helt med benzin, om muligt blandet med en benzindegenerationshæmmer (forskellige mængder afhængigt af produktet, i henhold til producentens anbefalinger).
2. Kør motoren i et par minutter, indtil den stabiliserede benzin fylder karburatorerne.

MOTOR

1. Sluk for benzinventilen, og drej derefter motoren, indtil den stopper.
   
   En anden måde er at dræne karburatorerne ved hjælp af et afløb.
2. Hæld en skefuld motorolie i tændrørsportene, skift tændrørene og start motoren et par gange (elektrisk starter, men afbryderen slukket).
3. Tøm motorolien grundigt og fjern oliefilteret. Det er ikke nødvendigt at hvile oliefilteret. Fyld krumtaphuset med ny motorolie ved påfyldningsporten.
4. Hvis cyklen er væskekølet, så glem ikke at tilføje frostvæske.

KÆDE

Hvis motorcyklen kun skal sove i garagen i to måneder, er det ovennævnte fedtbræt tilstrækkeligt. Ellers er der en metode, der er gyldig i lange perioder.

1. Fjern kæden
2. Kom det i olie- og oliebad, læg det i blød
3. Børst kraftigt, og fjern derefter overskydende olie
4. Hold kæden smurt.

BATTERI

Batteriet skal være frakoblet, undtagen for indsprøjtningsmotorer.

1. Fjern batteriet først ved at afbryde den negative terminal (sort) og derefter den positive terminal (rød).
2. Rengør ydersiden af ​​batteriet med et mildt rengøringsmiddel, og fjern eventuel korrosion fra terminalerne og ledningsbundtforbindelserne, der skal smøres med et specifikt smøremiddel.
3. Opbevar batteriet i et rum, hvor temperaturen er over frysepunktet.
4. Overvej derefter at oplade dit batteri regelmæssigt med en langsom oplader. Nogle "smarte" opladere oplader automatisk, så snart de registrerer en lavere spænding end normalt. På denne måde løber batteriet aldrig tør... godt for dets samlede levetid.

DÆK

1. Pump dækkene op til normalt tryk
2. Motorcykel på midterstativet, læg skum under dækkene. Dermed er dækkene ikke deformeret.
3. Få om muligt dækkene op af jorden: indsæt en lille træplade, brug et værkstedsstativ.

UDSEENDE

• Spray vinyl og gummidele med en gummibeskytter,
• Spray umalede overflader med en anti-korrosionsbelægning,
• Belægning af malede overflader med bilvoks,
• Smøring af alle lejer og smørepunkter.

BETJENING, DER SKAL UDFØRES UNDER OPBEVARING

Oplad batteriet en gang om måneden i henhold til den angivne genopladningsværdi (ampere). Standardopladningsværdien varierer fra motorcykel til motorcykel, men er omkring 1A x 5 timer.

Opladeren af ​​typen "Optimized" koster kun 50 euro og undgår behovet for at skifte batteri i slutningen af ​​vinteren, fordi den er fuldt afladet for længe, ​​og den kan ikke længere holde en opladning efter det, selv ved genopladning. Batteriet kan også holde en opladning, men kan ikke længere levere nok strøm og derfor den nødvendige strøm under opstart. Kort sagt er en oplader en lille investering, der hurtigt betaler sig.

TILBAGE TIL SERVICE METODE

• Rengør motorcyklen fuldstændigt.
• Returner batteriet.

BEMÆRK: Vær omhyggelig med først at tilslutte den positive terminal og derefter den negative terminal.

• Sæt tændrør på. Drej motoren et par gange ved at sætte gearkassen i højeste gear og dreje baghjulet. Sæt tændrør på.
• Tøm motorolien helt. Installer et nyt oliefilter og fyld motoren med ny olie som beskrevet i denne manual.
• Tjek dæktrykket, pust op til korrekt tryk
• Smør alle punkter angivet i denne vejledning.