Vinter bil. Hvad skal man huske?

Problemer med at starte en kold motor om morgenen, ridse på frosne ruder og ryste snedækkede støvler af, inden du sætter dig ind i din bil, er nogle af de vigtigste tegn på, at vinteren er her for altid. Her er nogle af de mest almindelige vinterproblemer, som primært står over for bilister, der parkerer deres biler udendørs i vinterhalvåret.

1. Bevæg dig ikke uden et fungerende batteri

Hvis batteriet ikke er fuldt opladet, er chancerne for, at det flytter rundt med ledningerne. Batteriet har en kapacitet på 25 % ved en temperatur på +100 grader, men når temperaturen falder til 0, mister det op til 20 % af effektiviteten. Dette skyldes, at elektrolytten mister sin evne til at lagre energi ved lave temperaturer. Lave temperaturer får motorolien til at blive tykkere, hvilket betyder, at der skal mere kraft til for at starte motoren.

Minde om: Kontroller batteriniveauet med en elektronisk eller belastningsmåler. Korrekte værdier: 12,5-12,7 V (hvilespænding ved polerne på et sundt batteri), 13,9-14,4 V (ladespænding). I tilfælde af lavere værdier oplades batteriet med en oplader.

2. Fryserdøre, fryserlåse

Efter nattefrost er frysende døre og frysende låse en svøbe for bilister, der efterlader bilen "under skyen". Det er værd at have en aerosoldefroster til låse og bevare tætninger med en silikonebaseret væske, indtil frysepunktet sætter ind.  

Minde om: Hvis det er muligt, skal du altid parkere mod øst. Takket være dette vil morgensolen varme forruden, og vi vil ikke bruge dyrebare minutter på at rydde sne eller slås med døren.

3. Vinterdæk

Det er værd at udstyre en bil med vinterdæk, når den gennemsnitlige daglige temperatur falder og forbliver under +7 grader Celsius. Vinterdæk har: mere naturgummi, vegetabilsk olie, de har mindre tendens til at glide, bevarer mere fleksibilitet, og slidbanemønsteret giver bedre greb på is, sne og sjap.

Minde om: Vent aldrig på, at den første sne falder, før du skifter dæk.

4. Viskere

Mudder og sne forurener næsten konstant forruden. Det er vigtigt, at atmosfærisk nedbør på vejen ofte blæser hjulene på den forankørende bil direkte på forruden. Effektive viskerblade bliver uundværlige.

Minde om: Udslidte vinduesviskere vil kun smøre snavset og fjerne snavset unøjagtigt. Så hvis de ikke opfanger snavs på glasset nøjagtigt, så lad os udskifte dem for at give bedre synlighed under kraftigt snefald.

5. Væske, som er en uundværlig assistent til udrensning.

Bilister, der glemmer at skifte til vintervæske, er ofte tvunget til at låse sprinklersystemet op. Det sker også, at de frosne plader øges i volumen og uigenkaldeligt ødelægger slangerne og væskebeholderen. Hvordan undgår man dette problem? Det er nok at erstatte væsken med en vinter, før temperaturen falder til 0.

Minde om: Varm væske fryser allerede ved 0 grader Celsius. Alkoholbaseret vintervæske fryser ved temperaturer et godt stykke under frysepunktet.

6. Tid er penge

Dette glemmes ofte af chauffører. At rejse i bil om vinteren har sine fordele og ulemper. Sidstnævnte er normalt forbundet med yderligere minutter, der er nødvendige for: at starte bilen om morgenen, rydde sne eller helt sikkert langsommere kørsel gennem "glasset" på vejen.

Minde om: Nogle gange kan det spare dig for stress og travlhed, hvis du forlader huset 15 minutter for tidligt, der kan ende med en ulykke.

7. Hvornår løber noget tilbehør ud?

Defroster til vinduer og låse, isskraber, sneskovl - dette tilbehør vil være nyttigt for bilister, der parkerer deres bil "under skyen". I bjergene vil snekæder vise sig at være et uundværligt element, som vil give trækkraft på snedækkede biler.

Minde om: På nogle veje er det nødvendigt at bruge køretøjer med snekæder.