Vinterdæk Yokohama Ice GUARD iG50: anmeldelser, brugsegenskaber
Modellen er udviklet under hensyntagen til det europæiske klima. Produktet er produceret med en diameter på 14-17 tommer og har en forskellig form, afhængig af størrelsen. For eksempel har dæk med en bredde på mere end 235 mm et ekstra spor, som er placeret i midten.
Gummi "Yokohama IG 50" hører til kategorien "Velcro". I processen med produktionen brugte det japanske firma den nyeste teknologi. Og takket være den overkommelige pris er modellen ret populær på det russiske marked. Bilister giver blandede anmeldelser om Yokohama ice GUARD iG50 dæk. Men mange mennesker vælger dette friktionsdæk for dets retningsstabilitet og overlegne greb på sneklædte stier.
Modelbeskrivelse
På trods af fraværet af pigge giver disse dæk en behagelig og sikker tur på vejene i vintersæsonen. Derudover fremstilles japanske dæk ved hjælp af den innovative BlueEarth-teknologi med respekt for miljøet.
De vigtigste forskelle mellem IG50 og dens nitterede modstykker er:
- blødere gummiblanding, som gør det muligt for velcroen at klæbe til isen;
- et øget antal hak, hvorved stabiliteten på en sneoverflade øges.
Yokohama Ice Guard IG50 klinge
Modellen er udviklet under hensyntagen til det europæiske klima. Produktet er produceret med en diameter på 14-17 tommer og har en forskellig form, afhængig af størrelsen. For eksempel har dæk med en bredde på mere end 235 mm et ekstra spor, som er placeret i midten.
På indersiden af ballonen er der 3 langsgående ribber sammen med skulderområdet. Gummiet i denne del har høj stivhed, takket være hvilken trykket er jævnt fordelt på kontaktfladen, maskinens manøvredygtighed og bremseeffektivitet forbedres.
Chauffører behøver ikke at køre i hjulene, da rillerne affaset på gummiet viser deres effektivitet allerede ved start af driften. Derudover bruger IG50 en deformationsbestandig ramme. Dette øger rullemodstandskoefficienten og reducerer brændstofforbruget.
Design funktioner
Talrige anmeldelser af vinterdæk Yokohama ice GUARD iG50 indikerer, at disse dæks opførsel om vinteren ikke er værre end pigmodeller.
Alt sammen på grund af strukturen af gummiblandingen. Dens struktur består af mange fugtabsorberende bobler. De er stive og hule i formen. Takket være disse egenskaber kan hjulet "klæbe" sig til isoverfladen, og dækkene er modstandsdygtige over for slid og deformation.
Derudover bruger IG 50 2 typer 3D-lameller:
- tredobbelt volumetrisk (i midten af ballonen);
- tredimensionel (i skulderblokke).
Den mangesidede overflade skaber flere trækelementer og forbedrer slidbanens stivhed. En bil med sådanne dæk har fremragende køreegenskaber på tørt og vådt fortov.
Fordele og ulemper
Modellen kan sammenlignes med sine ikke-besatte modstykker på grund af dens grebsegenskaber. Vigtigste fordele:
- højt niveau af støjabsorption;
- god stabilitet selv ved høj hastighed;
- manglende udskridning i hjørner på en våd og snedækket bane;
- let i vægt;
- hurtig acceleration;
- lave omkostninger (gennemsnitspris fra 2,7 tusind rubler).
Yokohama Ice Guard IG50
Som enhver velcro har dækket ulemper. Chauffører i anmeldelser af dæk Yokohama ice GUARD iG50 peger på følgende ulemper:
- middelmådigt greb på is og våd fortov;
- svag side - en pit på vejen fører let til brud i siderne;
- stærk slip i snegrød;
- manglende manøvredygtighed under ekstrem kørsel.
Yokohama Ice Guard IG50 anmeldelser
Disse velcrobånd i økonomiklasse viser fremragende trækkraft om vinteren i byen. Men i hård frost er det ifølge eksperter bedre at bruge Yokohama ice GUARD iG50 Plus dæk.
Der er mange modstridende meninger i foraene om disse japanske dæk. Men støder oftere på positive kommentarer:
Ejer anmeldelser Yokohama Ice Guard IG50
Yokohama Ice Guard IG50 ejeres meninger
Hvad ejere siger om Yokohama Ice Guard IG50
Ejerne bemærkede den stille drift, lav vægt, overkommelig pris, god håndtering på asfalt. Men det anbefales ikke at bruge ice GUARD iG50 i områder med snerige vintre.
