Vinter øko kørsel. Guide
Hvordan er man øko, når det er koldt udenfor? Ved at forstærke de rigtige vaner hver vinter, vil vi mærke en stigende forskel i pengepungen. Øko-kørsel er en kørestil, der kan bruges uanset vejret, men det er værd at lære et par grundlæggende regler, der vil hjælpe os med at reducere brændstofforbruget, især om vinteren.
Den første er dæk. De skal passes uanset årstiden, men deres tilstand er af stor betydning, især under vinterforhold. Først og fremmest vil vi udskifte dækkene med vinterdæk. Hvis vi overvejer at købe nye, så lad os tænke på energieffektive dæk. Vi vil være mere sikre på vejen, samt reducere rullemodstanden, hvilket direkte påvirker brændstofforbruget. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt - det er for lavt oppumpede dæk, der forårsager en stigning i rullemodstanden, dæk slides hurtigere, og i en nødsituation bliver bremselængden længere.
Opvarmning af motoren: I stedet for at vente på, at motoren varmer op, burde vi køre lige nu.. Motoren varmer hurtigere op under kørsel end i tomgang. Husk også, at du ikke bør starte motoren, mens du gør bilen klar til kørsel, pudsning af ruder eller fejning af sne. For det første vil vi være øko, og for det andet vil vi undgå mandatet.
Yderligere elforbrugere: Hver aktiveret enhed i bilen genererer yderligere brændstofforbrug. Telefonoplader, radio, klimaanlæg kan føre til en stigning i brændstofforbruget fra et par til titusinder af procent. Yderligere strømforbrugere er også en belastning på batteriet. Når du starter bilen, skal du slukke for alle hjælpemodtagere - det vil gøre det nemmere at starte.
Ekstra bagage: Ryd op i bagagerummet inden vinteren. Ved at læsse bilen af, forbrænder vi mindre brændstof, og vi kan også få plads til ting, der vil komme godt med om vinteren. Det er værd at medbringe et varmt tæppe og en lille forsyning af mad og drikke, hvis vi skulle sidde fast i en snestorm.
– At tænke bag rattet påvirker vores sikkerhed på vejene, og ændring af kørestil forbedrer kvaliteten af miljøet. Derudover mener vi i vores portefølje, at det er værd at lære om miljøbestemmelser. På trods af disse åbenlyse fordele ved øko-kørsel viser det sig, at det stadig er nemmere at ændre en bils tekniske egenskaber end at ændre chaufførers vaner og vaner, forklarer Radoslav Jaskulski, en instruktør på Auto Škoda-skolen.
