Zero FXE: Californiens nye elektriske motorcykel i detaljer
Fætter til FX og FXS, den nye Zero FXE beriger den californiske Zero Motorcycles serie af elektriske motorcykler.
Meddelt for et par dage siden i den første teaser, afsløres Californian Zero Motorcycles' nye elektriske motorcykel. Mere elegant end sine to ældre søstre, FX og FXS, har den nye FXE en glattere æstetik og et mere urbant look.
Op til 160 km autonomi
Teknisk set arver FXE egenskaberne fra Zero FXS. Den har en ZF75-5 motor tilgængelig i to versioner. Begrænset til 15 heste, den første svarer til hvad der svarer til 125 cc. Mere kraftfuld, den anden stiger med 21 heste og kræver et motorcykelkort. I begge tilfælde når det maksimale drejningsmoment 106 Nm, og den maksimale hastighed er 132 km/t.
Takket være lithium-teknologien har batteriet, der driver den nye FXE, en energilagringskapacitet på 7,2 kWh. Det er nok til at tillade 160 km autonom drift i bycyklussen og 92 km i blandet tilstand. Cyklen leveres som standard med en indbygget 650W oplader, så du kan oplade den helt om 9:30. De, der har travlt, kan vælge den valgfri hurtigoplader, som kan reducere opladningstiden til omkring 4 timer.
ZF 7.2 11 kW | ZF 7.2 | |
tilladt | A1 | A2 |
Kraften til at fortsætte | 15 h | 21 h |
Maksimal effekt | 44 h | 44 h |
Par | 106 Nm | 106 Nm |
maksimal hastighed | 132 km / t | 132 km / t |
batteri | 7,2 kWh (6,3 kWh netto) | 7,2 kWh (6,3 kWh netto) |
Urban autonomi | 161 km | 161 km |
Blandet autonomi | 92 km | 92 km |
Motorvej (110 km/t) | 64 km | 64 km |
Fra 13 €
Lidt dyrere end den klassiske FX, FXE starter ved € 13 uanset hvilken motor du vælger. Hurtigopladeren kræver som ekstraudstyr yderligere € 770.