Fabriksnavigation. Hvor ofte kræves en opdatering, hvor meget koster en opdatering, hvad skal du vide om det?

Fabriksnavigation er et hyppigt valgt tilbehør af nye bilkøbere. Dog kan man ofte støde på den påstand, at det ikke er værd at betale for meget for fabriksnavigation, fordi det kræver konstant opdatering og ikke er så raffineret som i smartphones. Vi fortæller dig, hvor ofte du skal opdatere kort, hvor meget denne service koster, og viser, hvordan producenterne forsøger at motivere folk til at vælge fabriksnavigation.

I øjeblikket kan satellitnavigation købes til næsten de fleste nye bilmodeller, også byer. I biler af højere klasse er dette nogle gange endda standardudstyr. Fabriksnavigation har naturligvis sine ubestridelige fordele i form af et stort og æstetisk integreret display i instrumentbrættet, og i nogle modeller er det også muligt at vise aflæsninger på den digitale urskærm foran føreren og på forruden, hvis modellen har et projektionsdisplay (nogle gange er det på plexiglas). Nogle multimediesystemer tilbyder også Android Auto og Apple CarPlay, så du kan integrere din smartphone med fabrikkens infotainmentskærm. Mange chauffører bruger dog stadig fabriksnavigation. Selvom de er mere præcise end tidligere, tilbyder de flere funktioner (f.eks. viser de et XNUMXD-terræn), polsk sprog og stemmestyring (normalt fungerer de dog ikke godt), og de er nemmere at bruge, men på nogle måder skiller de sig ud. med mobil navigation. Indbygget navigation er også sværere for tyve end et tilbehør (såsom en sugekop til forruden). Vi forklarer, hvad der er involveret i fabriksnavigation.

Fordele og ulemper ved fabriksnavigation

Normalt er tillægget for fabriksnavigation flere tusinde zł. Afhængigt af det avancerede udstyr og skærmstørrelsen tilbyder producenterne nogle gange flere typer navigation, naturligvis til forskellige priser. Således kan et fabriksskift til denne model koste flere og endda flere tusinde zloty. Ofte opfordrer producenterne til valget af fabriksnavigation ved at tilbyde forskellige pakker og kombinere navigationssystemet med andet udstyr, såsom et bakkamera eller et forbedret lydsystem. Derudover er mange nye navigationssystemer ved at blive smartphone-lignende i forhold til betjening og grafik, og nogle producenter, som Volvo, går helt over til det Android-baserede system, som kendes fra smartphones. Nogle mærker tilbyder trådløse navigationskortopdateringer og trafikinformation i realtid (såsom BMW, Stellantis og Renault).

Redaktionen anbefaler: SDA. Sporskifteprioritet

Brug af fabriksnavigationen kan dog have nogle gener. For det første den høje købspris for optionen, som vi allerede har diskuteret. Så bliver du nødt til at tage højde for behovet for regelmæssige kortopdateringer, da nogle navigatører ikke ser strækninger af motorveje og motorveje, der blev sat i drift nogle måneder tidligere. Kort opdateres hos en autoriseret forhandler eller på værksteder med speciale i dette mærke. Normalt er denne aktivitet dyr (beløb i størrelsesordenen flere hundrede zloty). Sådan ser omkostningerne ved at opdatere navigationen ud for flere populære bilmærker.

Hvor meget koster en kortopdatering, og hvilke mærker tilbyder den gratis?

Nogle gange kan du selv opdatere kortene. Nogle producenter tilbyder gratis navigationsopgraderinger de første par år efter købet, eller gør servicen afhængig af specifikke modeller i linjen. I dag tilbyder flere og flere producenter gratis navigationsopgraderinger, især i de første år af en bil. Disse omfatter blandt andet Skoda, Volkswagen (Golf op til 5 år har gratis opdateringer), Seat (onlineopdateringer, normalt to gange om året) eller Opel (via My Opel-appen). Ofte udføres online opdatering af brugeren selv. I tilfældet med Renault Clio koster en navigationsopdatering omkring PLN 2, mens den i tilfældet med Hyundai Tucson koster PLN 66 og normalt udføres en gang om året. Til gengæld koster en navigationsopdatering i præ-facelift Opel Astra V (fra 100-2015) omkring PLN 2019.

Fabriksnavigation. Resumé

Generelt bliver fabriksnavigation nemmere og billigere, da mange producenter tilbyder gratis opgraderinger. Desuden behøver vi ofte ikke at gå til forhandleren, hvis vi ønsker at opdatere kortene i vores bils navigation, men vi kan gøre det selv gennem den relevante onlineapplikation. Derudover er navigation, selvom det stadig har nogle ulemper og nogle gange kan være dyrt, meget bedre end før, og tilbyder ofte trafikdata i realtid, attraktiv grafik og et gennemsigtigt servicesystem. Derudover reagerer de hurtigt på kommandoer, og bliver gradvist som smartphones.

Se også: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HK Model præsentation