Motorcykel enhed

Forsikre din vintage motorcykel

Forsikre din vintage motorcykel Det er ikke en mulighed, det er en forpligtelse. Du skal være ejer for at kende værdien af ​​sådan et smykke. Og så forstå, hvorfor forsikring er den bedste måde at beskytte den på.

Spørgsmålet er altså ikke, om du skal forsikre din samlermotorcykel, men derimod at vide, hvilken type forsikring du skal tegne for at sikre dig de bedste garantier og den mest passende dækning.

Har du en motorcykel over 30 år? Har hun et registreringskort til en veteranmotorcykel? Find ud af alt, hvad du behøver at vide for at forsikre det.

Hvorfor forsikre din veteranmotorcykel?

Først og fremmest skal det huskes, at hver ejer er bundet lovkrav forsikre din bil fra landingsøjeblikket og med motoren. Med andre ord, veteranmotorcykel eller ej, så skal føreren forsikre sin bil, hvis han vil kunne køre med den. Forsikring er påkrævet, selvom det pågældende køretøj sjældent forlader garagen eller næsten aldrig bliver kørt.

Derfor opstår spørgsmålet ikke: det er nødvendigt at tegne en samlermotorcykelforsikring. På den ene side fordi loven kræver det, men også fordi kørsel uden forsikring er meget farligt både for føreren, for selve motorcyklen og for andre passagerer på vejen.

På denne måde vil du i tilfælde af uheld, i overensstemmelse med de underskrevne garantier, kunne få god dækning for omkostninger påført tredjemand og/eller din maskine.

Forsikre din vintage motorcykel

Vintage motorcykelforsikring: hvilken forsikring skal du vælge?

For at forsikre din samlermotorcykel har du faktisk valget mellem to typer formler: klassisk motorcykelforsikring og samlermotorcykelforsikring /

Forsikre din veteranmotorcykel med klassisk forsikring

I modsætning til hvad man tror, ​​behøver du ikke tegne en særlig forsikring for at dække din veteranmotorcykel. Det er sagtens muligt at få en meget simpel motorcykelforsikring.

Betingelserne vil være de samme som for en klassisk motorcykel. Præmiens størrelse vil afhænge af de garantier, du tager. Du vil have et valg mellem:

  • Tredjeparts formel, som giver dig mulighed for at drage fordel af de grundlæggende garantier, det vil sige kun at påtage dig ansvaret for de omkostninger, der er påløbet for at reparere skader forårsaget af en tredjepart. Denne formel kan være velegnet, hvis du sjældent rejser med din veteranmotorcykel.
  • Mellemformel, hvilket giver dig mulighed for at drage fordel af yderligere beskyttelse såsom brand- og tyveridækning ud over offentligt ansvar.
  • All Risk Formula, hvilket giver dig mulighed for at nyde godt af fuld dækning, herunder dækning for skader påført en tredjepart samt skader, du lider, uanset om du er ansvarlig for ulykken.

Forsikre din veteranmotorcykel med en særlig forsikring

Som tidligere nævnt er det ikke obligatorisk at tegne en klassisk motorcykelforsikring. Men anbefales stadig. I virkeligheden er der ikke noget, der hedder en kontrakt, der passer præcist og præcist til et specifikt behov. Samlers motorcykelforsikring tager mere hensyn til alt, hvad der kan påvirke samlerens motorcykel, mere velegnet til den genstand, du ønsker at forsikre. Ved at vælge denne formel i overensstemmelse hermed, kan du være sikker på at nyde personligt tilbud.

Samler motorcykelforsikring er på trods af dette billig, i modsætning til hvad man kunne frygte. Forsikringsselskaber er faktisk mindre mistænksomme over for ejere af ældre motorcykler. Det faktum, at de har en bil, der er flere årtier gammel, endda tredive år gammel, og den er i fremragende stand, beviser, at de er forsigtige, passer godt på deres ejendom og ikke bruger den ofte. Resultat: Det er derfor, forsikringsselskaber ofte tilbyder mere end rimelig pris for bedre kompensation.

Forsikre din vintage motorcykel

Kriterier, der skal opfyldes for at forsikre en veteranmotorcykel

For at kunne tegne en forsikring på en klassisk motorcykel skal ejeren opfylde følgende betingelser:

  • Han skal være over 21 år
  • Han skal have motorcykelkørekort i 3 år.
  • Han må ikke have været involveret i et trafikuheld i mindst 2 år.
  • Den berørte motorcykel skal være mindst 10 år gammel.
  • Han må ikke bruge samlerens motorcykel som sit primære transport- og transportmiddel. Så ideelt set skulle han have en anden bil til dette brug.

Nogle forsikringsselskaber kræver også Tilgængelighed af et indsamlingskort.

Tilføj en kommentar