Lugten i bilen, når brændeovnen er tændt: årsager og løsninger
Indhold
Den professionelle metode giver 100% garanti for at fjerne den generende stank. Bilservice har installationer, der leverer en klorbaseret gasblanding til luftkanalerne i bilens klimasystem.
En bil er et andet hjem for mange ejere. I en sådan bolig på hjul skal være rene og komfortable. Et behageligt mikroklima i bilen skabes af aircondition og varmelegeme. Men det sker, at man ved at tænde for sidstnævnte får en aromatisk "buket", som på en by losseplads. En lignende lugt i kabinen fra bilovnen kan ikke kun ødelægge dit humør, men også påvirke dit helbred. Vi vil forstå fænomenets natur og lære at slippe af med det.
Årsager til en ubehagelig lugt, når du tænder for bilovnen
Det første bilister gør, når de lugter en sur, rådden lugt eller stinker af rådne æg, er at fjerne lugt fra luften. Aerosoler og dufte er en maske for problemet, men ikke en måde at løse det på.
Årsager til en ubehagelig lugt
Uafhængigt eller ved hjælp af specialister er det nødvendigt at finde og eliminere årsagen til "aromaen" fra ovnen, når du starter opvarmningen.
Enhedsfejl
Der er mange grunde til, at ovnen udsender ubehagelige lugte ind i kabinen:
- kølevæsken er faldet til under et kritisk niveau;
- intern korrosion optrådte i systemet, hvilket forstyrrede cirkulationen af frostvæske;
- termostaten og temperaturføleren fejlede;
- strømforsyningen til blæseren blev afbrudt, som ved brænding udsender en bestemt lugt ind i kabinen.
Forurening
Bilen eksisterer ligesom sin ejer i dyrelivet. Alt, hvad der er i atmosfæren, kommer ind i bilens systemer: Det er støv, sod, organiske og uorganiske forbindelser, emissioner fra udstødningsrør, benzin og oliedampe. Luft- og kabinefiltre fanger suspenderede faste stoffer. Men når rengøringselementerne bliver snavsede, bliver besætningen på bilen gidsler for modbydelige lugte.
Hvorfor lugter bilen:
- Svamp og skimmelsvamp i klimaanlægget. Om sommeren dannes vanddråber på klimaanlæggets fordamper (varmeveksler). Dette er kondens, der falder på en kold overflade. Støv sætter sig på fugt, snavspartikler klæber. Fugt er et gavnligt miljø for reproduktion af forskellige slags patogene bakterier. Da varmeveksleren er placeret under instrumentbrættet, vil ildelugtende luft gå ind, når varmen er tændt.
- Skimmelsvamp i luftmuffer og på komfurradiator. Selvom fugt ikke kommer her ofte, er konsekvenserne identiske med problemet på varmeveksleren.
- Støv og planterester i klimaanlæg. Insekter, plantepollen, blomsterstande kommer ind i rør og slanger. Ved henfald i luftkanalerne forgifter denne masse luften i bilens førerhus.
Forurening af varmesystemet
Forurening af varmesystemet er et naturligt fænomen, der skal bekæmpes hårdt.
Andre grunde
Nogle gange er årsagen til den kvælende stank råddent kød. Uforståelige måder, hvorpå gnavere og småfugle trænger ind i motorrummet. Levende væsener dør i motorrummet. Og i kabinen er der en tung lugt i lang tid, som er svær at forvitre gennem de åbne vinduer.
Sådan fjerner du dårlig lugt fra bilovnen
Alle biologiske aflejringer, svampeskimmel, snavs skal med jævne mellemrum fjernes fra klimasystemet. Ubehag er ikke det værste problem, værre er dårligt helbred.
deres egne hænder
Brug et amatørværktøj - en aerosoldåse med et rør.
Desinficer systemet med antibakterielle rengøringsmidler i henhold til følgende algoritme:
- Tænd for klimaanlægget, så ventilatoren roterer med maksimal hastighed.
- Find den teknologiske åbning til luftindtag fra kabinen.
- Indsæt dåsens rør i hullet, spray stoffet.
Aerosoldåse med rør
En anden, teknisk mere kompleks, men billig måde kræver grundlæggende VVS-færdigheder:
- Adskil udstyret: adskil instrumentbrættet, ventilatoren, fordamperboksen.
- Vask delene med klorvaskemiddel. Rengør især blæserbladene omhyggeligt - dette er en grobund for bakterier.
- Tør og saml alle komponenter igen.
Komfuret stopper med at lugte, og klimaanlæggets fremragende arbejde vil være en bonus for din indsats.
Kemisk forarbejdning
Den professionelle metode giver 100% garanti for at fjerne den generende stank. Bilservice har installationer, der leverer en klorbaseret gasblanding til luftkanalerne i bilens klimasystem.
Professionelt udstyr forvandler reagenset til den mindste tåge. Fine partikler trænger ind i alle hjørner og luftkanaler i systemet og dræber vira, svampe, skimmelsvamp, patogene mikrober.
Professionel rengøring er ikke billig: du skal tilmelde dig en tankstation, betale for arbejdet (forresten, farligt for soldater). Og tilbring også et par timers personlig tid. Samtidig med kemisk behandling skifter låsesmede luft- og kabinefiltre.
Ekstreme tilfælde
Her taler vi om de samme fugle, der ved et uheld kom ind i motorrummet og mus, der fandt "læ" under motorhjelmen. Gnaverhændelser forekommer ofte på byparkeringspladser i nærheden af skraldespande. Normalt observeres museangreb om efteråret, når dyr leder efter varme ly til overvintring.
Bilens aircondition kan være i perfekt orden. Men en kørende blæser spreder en modbydelig stank i hele kabinen og gennemvæder betræk og interiørdetaljer med den. Gerningsmændene til problemet skal findes og fjernes, bilen skal desinficeres.
Hvad er faren ved at bruge en defekt komfur
Lugten af brændt olie, svovlbrinte, smeltede ledninger irriterer rejsende. Men patogene mikrober, vira og svampe, der lever i luftkanaler, hulrum, filterelementer i systemet er også farlige for sundheden.
Passagerer passerer luft forurenet med svampesporer gennem lungerne. Allergikere er de første, der lider: de begynder at hoste, blive kvalt. Andre rytteres helbred forværres også: svimmelhed, distraheret opmærksomhed, svaghed, døsighed vises.
Hvis du ikke skifter filtrene i tide, ikke desinficerer kabinen, rengør ikke klimaudstyret, konsekvenserne kan være alvorlige, op til lungebetændelse.
