Udskiftning af dæk hjælper dig med at undgå bøder
Det er tid til at udskifte sommerdæk med vinterdæk. Selvom dette anbefales, er chaufføren ikke forpligtet til at foretage en sådan ændring i henhold til polsk lov. Anderledes forholder det sig med selve dækkenes tilstand. For dårlig teknisk stand har politiet ret til at bøde os og konfiskere registreringsdokumentet.
Dæk forårsager styrt
Politiets statistikker viser, at mange bilister er uvidende om dækkenes indvirkning på trafiksikkerheden. I 2013 tegnede dækmangel sig for mere end 30 % af ulykkerne forårsaget af tekniske køretøjsfejl; der kan være mange årsager til dækproblemer. De mest almindelige omfatter dårlig slidbanetilstand, forkert dæktryk og dækslid. Derudover kan valget og monteringen af dæk være forkert.
Vores dæks tilstand er især vigtig i vanskelige vejrforhold - våde, iskolde overflader, lave temperaturer. Derfor skifter de fleste bilister dæk til vinterdæk. Selvom der ikke er en sådan forpligtelse i Polen, er det værd at huske på, at dæk tilpasset vintervejr giver meget bedre vejgreb og kontrol over bilen. Vi udskifter sommerdæk med vinterdæk, så snart gennemsnitstemperaturen er under 7 grader. Vent ikke på den første sne, så står vi ikke i lange køer til vulkanisatoren, - råder Zbigniew Veseli, direktør for Renault-køreskolen.
Beskytter og tryk
Et slidt slidbane reducerer køretøjets vejgreb. Det betyder, at det er lettere at skride, især i hjørner. I henhold til EU-lovgivningen er den tilladte mindste mønsterdybde 1,6 mm og svarer til slidindekset for TWI (Tread Wear Indicato) dæk. For din egen sikkerhed er det bedre at udskifte et dæk med en slidbane på 3-4 mm, for ofte klarer dæk under dette indeks ikke deres opgaver godt, rådgiver Renault køreskolelærere.
Lige så vigtigt er det korrekte niveau af dæktryk. Du bør tjekke det mindst en gang om måneden og før videre rejse. Forkert tryk påvirker køretøjets håndtering, trækkraft og driftsomkostninger, fordi forbrændingsniveauerne er meget højere ved lavt tryk. I dette tilfælde vil bilen blive "trukket" til siden, selv når du kører ligeud, og en flydende effekt vil opstå, når du drejer. Så er det nemt at miste kontrollen over køretøjet, forklarer instruktørerne.
Truslen om bøde
I tilfælde af utilfredsstillende tilstand af køretøjets dæk har politiet ret til at straffe føreren med en bøde på op til PLN 500 og konfiskere registreringsattesten. Den vil være tilgængelig til afhentning, når bilen er klar til at køre.
Dæk bør kontrolleres regelmæssigt. Så snart vi mærker vibrationer eller bilen "trækker" til den ene side, går vi til servicecenteret. Sådanne uregelmæssigheder kan indikere dårlig dæktilstand. På den måde kan vi undgå ikke kun en høj bøde, men frem for alt også farlige situationer på vejen,” forklarer Zbigniew Vesely, direktør for køreskolen Renault.
