Udskiftning af kølevæske VAZ 2108
Indhold
- Proceduren for udskiftning af kølevæsken i motorens kølesystem af VAZ 2108, 2109, 21099
- - Tøm kølevæsken fra køleren
- - Tøm kølevæsken fra motorblokken
- - Fjern resterne af den gamle kølevæske fra systemet
- - Vi pakker radiatorens drænpropper tilbage og blokerer
- - Fjern indløbsrøret fra karburatorvarmeenheden eller gasspjældet på indsprøjtningsmotoren
- - Fyld med ny kølervæske
- - Vi starter motoren og venter, indtil pumpen driver kølevæsken gennem systemet
- - Sæt dækslet på ekspansionsbeholderen på igen
- - Varm motoren op til driftstemperatur
- Noter og tilføjelser
- Flere artikler om motorkølesystemet til VAZ 2108, 2109, 21099
- Sammenlignende test bilreparation
Det ser ud til, at en simpel procedure til udskiftning af kølevæsken (kølevæsken) i kølesystemet til karburatoren eller indsprøjtningsmotoren på VAZ 2108, 2109, 21099 biler og deres modifikationer har nogle funktioner uden at vide, hvilke du som et resultat kan få en række problemer (for eksempel konstant overophedning af motoren og afmontering af ekspansionsbeholderen fra dækslet).
Derfor vil vi analysere proceduren for at erstatte dem under hensyntagen til dem.
Fastgørelsesværktøj og nødvendige reservedele
- Topnøgle eller hoved på "13"
- En dåse eller to kølevæsker (frostvæske, frostvæske) - 8 liter
Detaljer om valget af frostvæske eller frostvæske: "Vi vælger kølevæsken i motorens kølesystem VAZ 2108, 2109, 21099."
- En bred beholder til opsamling af gammelt kølemiddel (bassin) med en kapacitet på mindst 8 liter
- Tragt til hældning af væske
- Stjerneskruetrækker til at fjerne klemmen
Gymnasiearbejde
- Vi installerer bilen på en grube eller overkørsel
- Fjern motorens krumtaphusbeskyttelse
- Fjern skærme fra motorrummet
- Udskiftede beholderen under motoren for at opsamle den gamle kølevæske
- lad motoren køle af
Proceduren for udskiftning af kølevæsken i motorens kølesystem af VAZ 2108, 2109, 21099
Tøm gammel kølevæske.
- Tøm kølevæsken fra køleren
For at gøre dette skal du manuelt skrue radiatoraftapningsproppen af. Dræn væsken.
Aftapningsprop for kølevæske til kølesystemets radiator
- Tøm kølevæsken fra motorblokken
Løsn aftapningsproppen på cylinderblokken. Vi bruger nøglen eller hovedet på "13". Dræn væsken.
Motorblok Kølevæske Drænprop
- Fjern resterne af den gamle kølevæske fra systemet
Skru hætten til ekspansionsbeholderen af, og fjern den
Derefter vil der komme lidt mere gammel væske ud af køleren og afløbshullerne i cylinderblokken.
Vi klemmer radiatorrørene med hænderne for at uddrive den sidste resterende væske.
- Vi pakker radiatorens drænpropper tilbage og blokerer
Påfyldning af ny kølervæske
- Fjern indløbsrøret fra karburatorvarmeenheden eller gasspjældet på indsprøjtningsmotoren
Karburator varmeblok
- Fyld med ny kølervæske
Vi indsætter en tragt i åbningen af ekspansionsbeholderen og hælder væske gennem den. Det er ikke nødvendigt at hælde al væsken ud på én gang. Hæld et par liter, spænd kølesystemets slanger. Et par liter mere, klem igen. Dette fjerner luft fra systemet. Luft vil også slippe ud gennem den fjernede karburatorvarmeslange eller gasspjældhus. Når væsken kommer ud, skal du udskifte slangen og spænde den med en klemme.
Vi stopper med at tilføje væske, når den når sit niveau i ekspansionsbeholderen mellem MIN- og MAX-mærkerne. Dette er normen.
Mærkater på ekspansionsbeholderen
- Vi starter motoren og venter, indtil pumpen driver kølevæsken gennem systemet
Når niveauet i ekspansionsbeholderen falder, tilsæt væske og bring det til det normale.
- Sæt dækslet på ekspansionsbeholderen på igen
Du kan forskylle det under rindende vand og blæse det med trykluft.
- Varm motoren op til driftstemperatur
Samtidig tjekker vi, hvor meget niveauet stiger i ekspansionsbeholderen (ikke mere end op til MAX-mærket), tjekker fraværet af utætheder under slangerne og muligheden for at åbne termostaten. Derefter kan vi antage, at arbejdet med at udskifte kølevæsken i motorkølesystemet på VAZ 2108, 2109, 21099 køretøjer er afsluttet.
Noter og tilføjelser
- Efter at have drænet væsken fra kølesystemet, vil der stadig være cirka en liter. Dette skal tages i betragtning ved beregning af mængden af ny væske, der skal hældes i systemet.
- I motorkølesystemet på VAZ 2108, 2109, 21099 biler udskiftes kølevæsken hver 75 km eller hvert femte år.
- Den nøjagtige mængde væske i systemet er 7,8 liter.
- Arbejdet med at udskifte kølevæsken i motorens kølesystem på VAZ 2113, 2114, 2115 biler svarer til det, der er beskrevet i artiklen til VAZ 2108, 2109, 21099.
Flere artikler om motorkølesystemet til VAZ 2108, 2109, 21099
- Tegn på luftlås i motorens kølesystem
- Hvor er kølevæskeaftapningsproppene VAZ 2108, 2109, 21099
- Ordning for kølesystemet til karburatormotoren til biler VAZ 2108, 2109, 21099
— Bilmotoren er ikke opvarmet, grundene
- Temperaturindikator sensor til VAZ 2108, 2109, 21099 biler
— Rusten frostvæske (frostvæske) i ekspansionsbeholderen, hvorfor?
Sammenlignende test bilreparation
— Udskiftning af kølevæsken i kølesystemet på Renault Logan 1.4