Udskiftning af Renault Logan oliefilter
Nogle bilejere, i et forsøg på at spare penge, ignorerer filterproducenten eller ændrer det ikke under planlagt vedligeholdelse. Men faktisk sikrer denne del en stabil og nem betjening af motoren. Placeret i det samme smørekredsløb, tilbageholder den slibende partikler og forurenende stoffer, der stammer fra motordrift, og beskytter stempelgruppen mod slid.
De vigtigste kriterier for udvælgelse.
På trods af at Renault Logan 1,4 og 1,6 liters motorer er ret enkle i teknisk henseende, stiller de ret krav til et filterelement af høj kvalitet, så stå ikke på ceremoni, når du skal vælge en ny del. Lad os overveje mere detaljeret, baseret på hvilke kriterier det er nødvendigt at vælge en del og foretage den korrekte udskiftning.
Du skal vide præcis, hvilket oliefilter der passer til en bestemt bilmodel. For at finde ud af det, skal du bruge en speciel mappe eller finde en passende analog i det elektroniske katalog ved hjælp af bilens VIN-kode. Det er nødvendigt at være opmærksom på artiklen, visse tolerancer og tekniske forhold, under hvilke produktet vil blive brugt.
Producenten anbefaler kun at bruge originale reservedele til deres biler, der kan sikre pålidelig olierenhed under motordrift. Du bør ikke installere uoriginale produkter, da det kan føre til for tidligt slid og som følge heraf motorfejl og dyre reparationer.
Udformningen af oliefilteret er den samme for motorer 1,4 og 1,6: et cylindrisk hus bestående af en legering af letmetaller. Indeni er et papirfilterelement. Olielækage forhindres af en speciel trykreduktionsventil. Dette design giver minimal modstand under koldstart af motoren.
Ikke-originale filtre adskiller sig i deres design, derfor er tilstrækkelig passage af den nødvendige mængde olie ikke garanteret. I dette tilfælde kan der være mangel på motorolie.
Sådan udskiftes Renault Logan oliefilter.
Filteret skiftes normalt ved et planlagt olieskift. For at gøre dette skal du finde en passende platform for at få adgang til bunden af bilen. Den ideelle løsning ville være en garage med et kighul. Fra værktøjerne skal du bruge en ny del, en speciel udtrækker og et par klude.
Nyttigt tip: Hvis du ikke har en aftrækker ved hånden, kan du bruge finkornet sandpapir. Du skal vikle det rundt om filteret for at sikre den bedste vedhæftning. Hvis det ikke er ved hånden, så kan filteret gennembores med en skruetrækker, og hvordan man skruer det af med et håndtag. Dette kan spilde en lille mængde olie, så vær forsigtig, når du står under det, så væsken ikke kommer på dit ansigt, for ikke at nævne dine øjne.
Arbejdsordre
Udskiftning udføres i flere faser:
- Vi fjerner krumtaphusbeskyttelsen, hertil skal du blot skrue et par bolte af, der fastgør den til underrammen og bunden.
- Vi giver gratis adgang. I versionen med 1,4 liters motor skal flere slanger fjernes ved at trække dem ud af beslagene. En mere kraftfuld motor har en lidt anden enhed og dermed mere ledig plads.
- Skru oliefilteret af.
Før du installerer en ny del, skal du hælde lidt olie for at gennemvæde papirelementet. Smør derefter O-ringen med en lille mængde ny olie og drej den med hånden uden brug af værktøj.
