Olieskift i en Mercedes motor

Proceduren for at skifte motorolie udføres med samtidig udskiftning af oliefilteret. Det udføres på det planlagte vedligeholdelseskompleks, under ekspresvedligeholdelse eller efter nogle typer motorreparationer. Til udskiftning af motorolie og filter bruger vi originale eller tilsvarende forbrugsvarer, der er certificeret af producenten. Udskiftning af Mercedes-olie er dækket af en livstidsgaranti.

Hvorfor skal du skifte motorolie

Smørevæsken reducerer effektivt friktionen af ​​de bevægelige dele af motoren, beskytter dens overflader mod overophedning og oxidation og fjerner konstant overskydende varme. Men det gør den kun, indtil den er mættet med slidprodukter, sodpartikler og ikke ruster ved kontakt med krumtaphusgasser.

Jo længere olien "virker" i krumtaphuset, jo dårligere udfører den sine funktioner. For at forlænge motorens levetid og bevare dens høje effektivitet, udføres en planlagt udskiftning af smøremidlet og dets filterelement.

Hvis du ikke ændrer "øvelsen" til et nyt smøremiddel i tide, overophedes motoren, friktion opstår i friktionsparrene, og det samlede slid på motoren øges. Uden regelmæssig eftersmøring vil samlingen ikke fungere korrekt og kan sætte sig fast.

Vedligeholdelsesprogrammet for Mercedes-dieselbiler sørger for et kortere eftersmøringsinterval: omkring 10 tons for en bil med benzinmotor - 15 tons. Km.

Aflæsningerne af systemet afhænger direkte af motoroliens tilstand: dens gennemsigtighed, viskositet, driftstemperatur. Langvarig drift af motoren ved høje hastigheder, tunge belastninger på motoren ved lave hastigheder og overophedning - accelerer "produktionen" af smørevæsken og reducerer serviceintervallet betydeligt.

Sådan vælger du de rigtige forbrugsstoffer

For hver Mercedes-motormodel sørger producenten for brugen af ​​motorolie af en vis viskositet, der indeholder en bestemt pakke af "additiver".

Specifikationer for originale Mercedes olier:

Til AMG-serien og dieselmotorer med DPF-filter - 229,51 MB SAE 5W-30 (A0009899701AAA4).

For dieselmotorer uden partikelfilter og de fleste benzinmotorer: 229,5 MB SAE 5W-30 (A0009898301AAA4).

Til de fleste turboladede benzin- eller dieselmotorer uden DPF-filter (undtagen AMG-serien): All Weather, 229,3 MB SAE 5W 40 (A0009898201AAA6).

Konfigurationen af ​​servicesystemet i moderne Mercedes tillader ikke brugen af ​​smøremidler af en anden klasse. Et forsøg på at spare penge, såvel som "jagten" efter dyre "bedre" forbrugsvarer, kan blive til en tur til tjenesten på en trækvogn.

Konfigurationen af ​​servicesystemet i moderne Mercedes tillader ikke brugen af ​​smøremidler af en anden klasse. Et forsøg på at "spare" på egen hånd, såvel som "jagten" efter dyre "bedre" forbrugsvarer, kan blive til en tur til service på en trækvogn.

Der er en række begrænsninger for brugen af ​​lav-temperatur (eller høj-temperatur) syntetisk-baserede lav-viskositet væsker i udtjente bilmotorer, der har overskredet garantien kilometertal eller har et højt "kulstof" olieforbrug.

Når du vælger en smøremiddelklasse, er det nødvendigt at tage højde for bilmotorens tilstand og de sæsonmæssige forhold for dens drift.