Olieskift efter vinter - hvorfor er det det værd?

Selvom temperaturerne stadig er frostklare, nærmer vi os foråret med hastige skridt. Desværre vintermånederne ikke har en positiv effekt på vores bil. Tværtimod - allestedsnærværende salt påvirker bilens krop, og temperaturændringer påvirker alle bilens mekanismer. Motorolie er også påvirket af dette.. Af denne grund er det værd at overveje at udskifte det umiddelbart efter vinteren.

Korte segmenter "gør ondt"

Vintervejr, store temperaturudsving og luftfugtighed meget dårligt for motoren. Det værste er, at vi kører kort nok til, at bilen faktisk ikke bliver varm. Hvad betyder det for motorolie? Nå, al fugten såvel som det brændstof, der bruges til at fortynde olien, vil ikke være i stand til at fordampe fra det. Det er ikke nødvendigt at sige meget for at drage den korrekte konklusion, at med en sådan brug af bilen egenskaberne af vores motorolie forringes betydeligt. Hvis du også er bekymret for, at en bil ikke bliver varm på grund af kort kørsel, er det en god nok grund til at beslutte at skifte motorolie efter vinteren.

Olie er ikke det samme som olie

Meget afhænger selvfølgelig også af den olie, der er i vores motor. Nogle olier har specielle tilsætningsstoffer.for at beskytte og støtte motoren under kørsel under vinterforhold. Sådanne olier er markeret med, at vi nemt kan genkende væsken forbedret på denne måde - for eksempel 0W-20, det vil sige den olie, som vi skriver om i vores indlæg. Olie 0W-20 - frostsikker! disse "Vinter" motorolier de sikrer også et lavere brændstofforbrug og minimerer motorslid og friktionsmodstand. De har også en mission reducere aflejringer og forlænge oliens levetid. 

vinterslim

Om vinteren vil der desværre ikke kun blive fundet slim på vejen. Det kan også dannes under motoroliepåfyldningsdækslet. Dette er et produkt blande olie med vandog dens dannelse er forbundet med driften af ​​bilen. Det gælder især, når vi tilbagelægger korte afstande. Slim under proppen kan også være tegn på en beskadiget hovedpakning.. Hvis det i det første tilfælde er nok at skifte olie, vil det i det andet tilfælde være nødvendigt at reparere motoren.

Valg af bil

Mens der er specielt berigede olier på markedet, skal du sørge for det vælg olie i overensstemmelse med producentens anbefalinger. Oplysninger om, hvilken væske der passer til vores maskine, kan findes i vejledningen, og vi kan nemt finde den på internettet. Det er umuligt at overdrive det i nogen retning - det er ikke bilens mærke, der er vigtigt, men dens parametre. Hvis vi har en gammel bil, kan vi skade den ved at hælde lavmodstands syntetisk olie i motoren, ligesom at hælde billig mineralolie i en gammel turbodiesel. Her er det værd at sensibilisere bilejere – hvis man har det en bil med partikelfilter, den har brug for speciel olie!

Tjek niveau

Selvom du ikke har problemer med at flytte korte sektioner og ikke planlægger at skifte hele olien, er det det værd tjekket dets niveau i bilmotoren. Planlæg for eksempel selv, at du vil gøre dette, hver gang du fylder på – fjern målepinden et par minutter efter du har slukket for motoren og tjek den. Selv hvis du har en ny bil, skal du ikke undervurdere denne kontrol. Nye biler kan også forbruge olie.

Ikke værd at gemme

Det er værd at skifte olie efter vinteren. Det er også værd at vende sig til et godt produkt. Nogle gange betaler vi lidt mere, og vi vinder rigtig god kvalitetsolie, testet for kvalitet og holdbarhed. Det er vigtigt, at en sådan olie testes både i specielle laboratorier og under rigtige vejforhold. En producent kan for eksempel prale af en så høj kvalitet af sine olier. Flydende molyeller også Castrol.

Du kan finde kvalitetsolier til biler på hjemmesiden autotachki.com. Vi inviterer dig også til vores blog for flere biltips - NOCAR Blog.