Gør-det-selv Volkswagen Tiguan forrude udskiftning: valg, reparation, installation

Udseendet af en revne på forruden på Volkswagen Tiguan vil forstyrre enhver bilist. Denne situation opstår af forskellige årsager, og det er ikke nødvendigt, at chaufføren selv er synderen. Selv den mindste sten, der flyver ud under bilens hjul, vil nemt beskadige glasset, uanset hvor høj kvalitet og tykt det måtte være.

Kort teknisk note om Volkswagen Tiguan forruder

Eksperter og erfarne bilister advarer: En lille fejl i glasset kan nemt vokse til et stort problem. Og i dette tilfælde bliver du nødt til at udføre udskiftningen af ​​forruden. Denne procedure falder naturligvis ind under forsikringsbegivenheden. Hvis nedbruddet ikke skyldes uagtsomhed, men på grund af producentens fejl - glasset var dårligt limet på fabrikken - vil servicecenteret sørge for reparationen (forudsat at Volkswagen Tiguan er under garanti).

Men hvad nu hvis situationen ikke falder ind under forsikringsbegivenheden. Der er kun én løsning - at finde det originale glas og erstatte det med dine egne hænder.

Generelt er tyskfremstillede bilmodeller meget populære i vores land. Det er ikke svært at finde briller, de sælges i næsten alle bilforretninger. Producenter af originale VW-briller er klassificeret i 3 grupper:

• top;
• midt;
• budgetmæssigt.

Den første gruppe omfatter produkter af mærkerne Pilkington, Saint-Gobain, AGC. Til den anden - Jaan, Guardian. Til den tredje - XYG, CSG, FYG, Starglass. Det er klart, at du af hensyn til sikkerheden og den højeste komfort bør købe premium- eller middelklassebriller. Det lykkes dog ikke altid, og nogle økonomiklassemodeller kan teknisk set også konkurrere med topmærker.

Tekniske data fra Pilkington glas med skrifttypekode skal være trykt på det originale produkt

En glarmester, jeg kender, har altid anbefalet AGC-produkter. Jeg stillede specifikt forespørgsler om dette mærke, fandt ud af, at dette er en japansk virksomhed, der fremstiller produkter i vores russiske føderation. Efter nogen tid skete der problemer - jeg gik til dacha på en grusvej, jeg kørte hurtigt, om morgenen fandt jeg en revne på forruden. Udskiftet med AGC - passer perfekt, og anmeldelsen er god.

Detaljeret visning af forruder

Nu mere om de tekniske egenskaber ved forskellige briller.

1. XYG er en kinesisk falsk, langt fra produkter af højeste kvalitet. For det første overskrives viskerne hurtigt, og for det andet er brillerne bløde og ridser ved et lille stød. Det er næsten umuligt at finde passende lister, spejlholdere eller sensorer til sådanne modeller.
2. FYG er allerede Taiwan. Produkter af fremragende kvalitet leveret til transportbåndene af den berømte bayerske koncern. Så på e90 kommer den endda i original, leveres med et færdiglavet sæt beskyttende plastikkort og et beslag til spejlet. Der er også regnsensorer, varmesystem. Kort sagt, godt glas til en passende pris.
3. Benson - kaldet "German China", da det tyske firma producerer glas af en eller anden grund i Asien. Ud af 10 tusinde modeller støder 3 på fabriksfejl (omtrentlig statistik). Kvaliteten er acceptabel, børsterne kan bruges i lang tid.
4. NordGlass er en producent fra Polen. En meget anstændig mulighed. Der er alle ekstra komponenter, herunder regnsensorer, kameramontering osv. Kvaliteten er på niveau med originalen. Der er dog et minus - der er mange forfalskninger til dette mærke på markedet.
5. The Guardian er fremragende kvalitet. Mange kendere kalder et sådant glas originalt, selvom det ifølge dokumenterne går galt. Eksperter forklarer denne situation på en nem måde for at komme igennem toldforsinkelser ved grænsen.

En separat linje er værd at fremhæve russiske producenter.

1. KMK og Steklolux - kvaliteten er ingen steder dårligere. Bedre ikke at tage. Produkter synder ofte med forkerte mål, dårligt udsyn mv.
   

   Forrude af KMK-produkter er bedre ikke at købe
2. SpektrGlass - produceret i Nizhny Novgorod. Du kan købe. Glasset er glat, dimensionerne er passende. Det anbefales dog at tjekke for linser.

Forrudens linseeffekt er en refluksdefekt. Det kommer til udtryk i forvrængning af synet. Som regel forvrænger den nederste del af forruden ofte billedet af synet. Linsen sker på "samarbejdsvillige" briller, på originale og højkvalitetsanaloger - den skal ikke findes.

Det anbefales at vælge briller, der allerede er udstyret med alt, hvad du har brug for. Et af de obligatoriske elementer i Volkswagen Tiguan forruden er en regn- og lyssensor. Denne enhed gør det muligt at fastslå kendsgerningen om begyndelsen af ​​nedbør, bestemme graden af ​​glasforurening, tænde automatisk vinduesviskerne og forlygterne ved et lavt belysningsniveau.

Regn- og lyssensoren er et væsentligt element i Volkswagen Tiguan forruden

En lige så vigtig komponent er fugtighedssensoren. Den bruges til at styre fugtighedsgraden inde i maskinen, aktiverer klimaanlægget, når det er nødvendigt. Du skal også være opmærksom på tilstedeværelsen af ​​beslag til spejle. Hvis glasset er uden dem, skal du installere fastgørelseselementerne separat, hvilket kan forårsage dimensionsforskelle for de originale modeller.

Reparation af mindre defekter i forruden på Volkswagen Tiguan

På dårlige veje tåler forruden konstante kolossale belastninger. Hvis sporene ikke er helt rene, er der på overfladen af ​​lærredet små grus, hærdede stykker støv og snavs. Mens man bevæger sig i strømmen af ​​forankørende biler, kastes alt dette affald fra vejen på forruden på de bagerste biler. Af denne grund dannes et stort antal små spåner og revner ikke kun på forruden, men også på andre dele af forsiden af ​​kroppen.

Der er følgende glasskader:

• mindre skårne punkter;
  

  Det skårne punkt på glasset skal også repareres
• chips, der ligner stjerner;
• revner.

En lille chip hos de fleste uerfarne bilister giver som regel ikke meget bekymring, da den ikke forstyrrer observationen af ​​vejen. Men under visse forhold, fra ethvert lille stød eller vibration, kan selv de mest ubetydelige defekter forvandle sig til et helt netværk af revner over hele overfladen. Derfor er det nødvendigt at slippe af med problemet så hurtigt som muligt, fordi det er umuligt at kontrollere processen. De farligste typer chips er stjerner.

En skåret stjerne kan nemt forvandle sig til et helt gitter af revner

Skader kan være forskellige i diameter og dybde. Og derfor er metoderne til at genoprette glasoverfladen også forskellige. Men i de fleste tilfælde anvendes en polymer. Det er tilrådeligt at udføre glasreparation på et professionelt autoværksted. Kun en specialist ved, hvordan man korrekt borer en forrude, så den viser sig at hælde en hurtigt hærdende, genoprettende sammensætning ind i hullet. Det er også nødvendigt at opnå de samme egenskaber, som glasset havde før restaurering. For eksempel, efter reparation, skal det give den samme brydning af lysstråler som standard autoglas.

Revner og store spåner i form af et gitter er ikke genstand for "behandling". I princippet kan fejl på under 100 mm også repareres, men de kan gå i stykker når som helst og give Volkswagen Tiguan-ejere en ubehagelig overraskelse.

Det er bemærkelsesværdigt, at defekter på forruden kan dannes på grund af en krænkelse af kroppens geometri. Bilen har været ude for et mindre uheld, der ser ikke ud til at være nogen skade ved første øjekast. Og dagen efter findes en revne på glasset.

Gør-det-selv udskiftning af forrude

Det er et alternativ til reparation og er ret muligt på egen hånd. Tjenesten vil opkræve omkring 2 tusind rubler for tjenesten. Det er sædvanligt at skelne mellem en erstatning uden muligheder, kun med sensorer, og en komplet (med en DD og et kamera). Omkostningerne ved godt originalt europæisk fremstillet glas starter ved 9 tusind rubler. Kinesiske modstykker er 3 tusind rubler billigere, prisen på russiske briller er 4-5 tusind rubler.

Værktøj

Her er de værktøjer, du skal bruge for at få arbejdet gjort.

1. Skruetrækkere med flade og figurerede stik.
2. Fiskesnøre (snor) med to håndtag til skæring af gammel lim.
   

   Forrudens skærelinje skal være med komfortable håndtag
3. En speciel ske (lavet af hård plast) til fjernelse af indvendige plastelementer.
4. Metal snap-off værktøj (en buet mejsel med en dobbelt brod) til fjernelse af glasholdere udefra.
   

   Et dobbelt-bit snap-off værktøj eller en buet mejsel bruges til at fjerne glasholdere udefra
5. Punktering.
6. Affedtningsmiddel.
7. Pneumatisk pistol til lim.
   

   Limpistolen skal have en behagelig spids for at gøre det lettere at påføre sammensætningen.
8. Speciel polyurethan klæbende fugemasse såsom Liqui Moly.
9. Almindelig mejsel.
10. Sugekopper.
    

    Sugekopperne til afmontering af forruden skal være af god kvalitet for at holde delen mere sikkert

Forberedende arbejde

Først skal du forberede bilen korrekt.

1. Vask det - hvis der ikke er tid helt, så i det mindste glas.
2. Parker bilen på et helt plant underlag. Faktum er, at et buet gulv ikke giver mulighed for en kompetent udskiftning, og en ny forrude kan endda gå i stykker under installationen.

Trin-for-trin proceduren for at forberede forruden til fjernelse er som følger.

1. Regnsensoren og beslaget med bakspejlet er afmonteret fra kabinen.
   

   DD eller regnsensor fjernes sammen med beslaget til bakspejlet
2. Det sted i loftet, hvor den negative ledning af forruden er placeret, er adskilt.
3. Rammens sideelementer er fastgjort og fikserer glasset udefra. Alt skal gøres meget omhyggeligt for ikke at bryde plastiklister.
4. Bilens kaleche åbnes, vinduesviskerne, jabot, nederste elastikbånd fjernes.
   

   Flæsebeslaget eller det nederste forrudebeslag trækkes op efter fjernelse af forseglingsgummiet, der holder det

Nuancerne ved at skære glaslim

Når forruden er klar til afmontering, er det nu nødvendigt at arbejde med en assistent. Det er nødvendigt at skære glas (eller rettere sagt, det klæbende tætningsmiddel, som det sidder på) med en snor. En person skal være inde i bilen, den anden udenfor. For at lette arbejdet anbefales det at bruge en punktering - en speciel metal strikkepind med en tynd brod og et hul i midten. Punkteringen vil fungere som en krog, hvorigennem den ene ende af fiskelinen let kan føres gennem et lag hærdet lim.

Du kan begynde at skære forruden på 2 måder.

1. Gennembor limlaget med et værktøj, og tråd fiskesnøret.
2. Klip en del af klæbemidlet af ved at føre snoren rundt om hjørnet af forruden forneden eller øverst.

Limskæringsteknologien er reduceret til, at den ene arbejder trækker fiskesnøret mod sig selv, og den anden holder den stram.

Skæring af klæbemiddelsammensætningen med en streng skal udføres i par med en assistent

Demontering af det gamle Volkswagen Tiguan glas og montering af et nyt

Glas fjernes bedst med specielle sugekopper. Værktøjet skal naturligvis være af god kvalitet, ellers vil glasset falde og gå i stykker, hvis der ikke er et tæt hold.

Yderligere handlinger.

1. Tag en skarp mejsel og klip det resterende limlag af på rammen. Dette skal gøres så omhyggeligt som muligt for ikke at beskadige karrosseriets lak.
2. Rengør åbningen godt med en støvsuger.
3. Affedt arbejdsfladen, før aktivatoren installeres.
   

   Sørg for at grunde arbejdsfladen, før du installerer glasset
4. Behandl kanterne af det nye glas og åbningen med primer, som sikrer pålidelig vedhæftning af klæbemidlet til overfladen.
5. Påfør derefter opvarmet lim på glasset med en pistol. Strimlen skal være uadskillelig, uden samlinger på fremtrædende steder.
6. Placer forsigtigt glasset i åbningen, så der ikke er nogen forskydning.
   

   Montering af forruden skal udføres omhyggeligt med specielle sugekopper, så der ikke sker nogen forskydning
7. Derefter skal du trykke let på forruden for bedre greb.
8. Sæt 3-4 tape af malertape på toppen af ​​bilens tag. De holder glasset, indtil det er helt tørt.
   

   Maskeringstape på forruden er nødvendig for at forhindre, at delen bevæger sig i starten
9. Monter alle lister og vinduesviskere.

For første gang efter montering af et nyt glas, bør du ikke ryste bilen, smække dørene, motorhjelmen eller bagagerummet. Forruden har endnu ikke sat sig helt fast, den kan bevæge sig ud af åbningen ved det mindste stød - det skal forstås. Det er åbenlyst, at det stadig er forbudt at køre - mindst 1 dag skal bilen blive på plads. Derefter kan du fjerne strimlerne af selvklæbende tape og gå til vasken. Vand skal hældes på glasset under højt tryk. Dette gøres for at kontrollere tætheden af ​​limningen.

Da jeg skiftede glasset på mit "firben" limede jeg også sømmene indefra. I princippet er det ikke nødvendigt at gøre dette, men som en ekstra foranstaltning vil det gøre det.

Video: hvordan man udskifter glas med en assistent

Sådan udskiftes en forrude - udskiftning af forruden til Volkswagen Tiguan - Petrozavodsk

Hvis der konstateres en defekt på forruden på Volkswagen Tiguan, skal der handles omgående. Husk, at et godt udsyn for føreren er hovedaspektet for sikker bevægelse.