Udskiftning af hastighedssensoren på VAZ-2112

Hvis speedometeret eller kilometertælleren på din bils instrumentbræt er holdt op med at virke, og bilens hastighedsnål viser bare latterlige tal, så har din bils hastighedssensor svigtet. Det vil ikke være svært at udskifte denne enhed, selv for dem, der aldrig har oplevet et sådant problem, da reparationer er tilgængelige selv med egne hænder, nedenfor vil vi beskrive i detaljer, hvordan man gør dette.

Princippet for drift af hastighedssensoren

Hastighedssensoren er placeret i gearkassen (her hvilken slags olie skal fyldes i gearkassen) og er designet til at indsamle information fra gearkassen om antallet af omdrejninger, der overføres til drivhjulene, derefter konvertere dem til et elektronisk signal og sende dem til computeren (elektronisk styreenhed - ca. ).

Afhængigt af bilens fremstillingsår er der monteret forskellige typer sensorer på kontrolposten. Indtil 2006 var den tidligere modifikation placeret i form af et tryk med et gear, og senere modeller var udstyret med en fuldt elektronisk enhed.

Hvilken sensor skal du vælge?

Hvis udskiftningen af ​​sensoren ikke er forbundet med dens forurening eller brud på puderne på ledningerne, er det nødvendigt at udskifte det i henhold til producentens artikler:

• Gammel mekanisk type 2110-3843010F. Gammel stil hastighedssensor
• Ny elektronisk type 2170-3843010. Ny type hastighedssensor

Når du vælger en gammel type sensor, skal du være opmærksom på dens sammensætning. Plastmodeller er ikke holdbare og kan forårsage endnu mere skade, hvis de går i stykker inde i gearkassen.

Store fejl

Blandt de åbenlyse funktionsfejl i hastighedssensoren på VAZ-2112 kan man skelne åbenlyse:

• Forkerte og inkonsekvente aflæsninger af speedometer eller kilometertæller.
• Ustabil motor i tomgang.
• Indbyggede computerfejl (P0500 og P0503).

Hastighedsføler diagnostik

Det er nemt at diagnosticere en mekanisk drevet enhed. Tilslut bare strømkablet til den fjernede sensor og drej på gearet. Hvis sensoren virker, skifter speedometernålen position.

Diagnosticering af en elektronisk analog er heller ikke svært. Du skal blot røre den ene metalende til stikkets midterstift og den anden til motorhuset. Med en god sensor vil pilen begynde at bevæge sig.

Udskiftningsprocedure

For at foretage en udskiftning kræves ingen færdigheder, bare følg vores instruktioner.

På ældre modeller

1. Frakobl den negative batteripol.
2. På ældre modeller er den placeret ovenpå gearkassen, vi får den fra gashåndtagets side.
3. Hvis klemmerne er i vejen, skal du løsne dem.
4. Klem monteringsbeslagene ud af blokken.
5. Ved at bruge tasten på "17", skruer vi den af. Den gammeldags hastighedssensor er på plads.
6. Skru derefter drivmøtrikken af.
7. Installer den nye sensor i samme rækkefølge som ved afmontering.

Spænd sensoren forsigtigt, strengt i urets retning.

På nye modeller

1. Frakobl det negative batterikabel.
2. Vi løsner også bølgeklemmerne, hvis de forstyrrer, og lægger dem til side.
3. Sluk for sensoren.
4. Brug "10"-nøglen til at skrue fastgørelsesbolten af. Sædehastighedssensor
5. Fjern fra fikseringsstedet ved hjælp af små hår.
6. Vi sætter en ny sensor og forbinder alt i samme rækkefølge som demontering.

Kontrollerer alle elementer for funktionalitet

Efter at have udført dette arbejde, bør eventuelle problemer relateret til sensorerne på instrumentpanelet forsvinde. Hvis det forbliver, skal du være meget opmærksom på tilstanden af ​​ledningerne til alle kontakter og forbindelser.