Udskiftning af frostvæske fra Mazda
Auto reparation

Udskiftning af frostvæske fra Mazda

Frostvæske er en teknologisk væske designet til bilens kølesystem. Bevarer en flydende tilstand ved temperaturer fra -30 til 60 grader Celsius. Kølevæskens kogepunkt er omkring 110 grader. Selv en væske som frostvæske har brug for periodisk udskiftning i en bil. Derfor vil artiklen overveje processen med at udskifte frostvæske på Mazda.

Udskiftning af frostvæske fra Mazda

Udskiftningsproces for kølevæske

Før du fortsætter med processen med at udskifte kølevæsken, skal du først forstå tegnene på dets behov for Mazda 3, Mazda 6 GH, Mazda 6 GG, Mazda CX 5 biler.

Основные характеристики:

  • specielle teststrimler bruges til at vise graden af ​​frostvæskeforurening;
  • frostvæske i Mazda 3 kan måles med et hydrometer eller refraktometer;
  • farveændring. For eksempel var væsken oprindeligt grøn, og skiftede derefter farve til rust. Også misfarvning, uklarhed, tilstedeværelsen af ​​skæl, spåner, fremmede partikler eller skum bør advare.

Hvordan dræner man frostvæske fra Mazda?

Udskiftning af frostvæske fra Mazda

For at dræne frostvæske fra Mazda 3, anbefales det at følge instruktionerne nedenfor:

  1. Motoren slukkes og efterlades et stykke tid for at køle af.
  2. For at dræne frostvæske fra Mazda 3 placeres en beholder med et volumen på op til 11 liter under radiatoren.
  3. For at reducere trykket i systemet skal du forsigtigt skrue proppen på ekspansionsbeholderen af. Den skrues af mod uret. Hvis hætten fjernes hurtigt nok, kan højtryksfrostvæsken brænde ansigtet og hænderne på kaptajnen eller chaufføren, som beslutter sig for selv at udføre udskiftningsproceduren.
  4. Der er to muligheder for at dræne resterende væske:
    • Drænhane eller nedløbsrør. Den nederste tank har en aftapningshane, der kan skrues af for at dræne;
    • Du kan også bruge nedrørsfrakoblingen. En gummislange med passende diameter skal anbringes på afløbshullets næb, med hvilken den brugte kølevæske kan omdirigeres til en specielt forberedt afløbsbeholder.
  5. Efter fuldstændig dræning af frostvæsken, skal du komme til cylinderblokken for at dræne den resterende væske. For at gøre dette skal du finde den nødvendige stikkontakt.

Fuldstændig skylning af systemet

Frostvæskens tilstand bestemmes af ejeren af ​​køretøjet eller værkføreren. Hvis det er for snavset, er det tilrådeligt at skylle systemet. Skylning af systemet hjælper med at fjerne det beskyttende lag af gammel frostvæske fuldstændigt. Dette er nødvendigt, når du skifter fra et kølevæskemærke til et andet.

Sådan skylles systemet:

  • luk alle drænpropper;
  • fyld systemet med destilleret vand eller en speciel skyllevæske op til minimumsniveauet for ekspansionsbeholderen. Det vil tage op til 11 liter;
  • start motoren og lad den køre, indtil den når driftstemperatur (90-100 grader);
  • dræn væsken gennem alle drænhuller.

Udskiftning af frostvæske fra Mazda

Udskiftning af frostvæske

For at udskifte kølevæsken i en Mazda-bil skal du følge følgende trin-for-trin instruktioner:

  1. Alle aftapningspropper er forseglede.
  2. Ny frostvæske hældes. Den kan fyldes gennem en ekspansionsbeholder eller et specielt hul i radiatoren.
  3. Motoren starter i 5-10 minutter. I dette tilfælde kan du manuelt udlufte alle ledningerne i kølesystemet og lade dækslet til ekspansionsbeholderen være åbent.
  4. Efter start af motoren skal du kontrollere kølevæskeniveauet i ekspansionsbeholderen igen. Udfyld evt.
  5. Ved afslutningen af ​​arbejdet skal du kontrollere for utætheder.

Hyppighed af udskiftning af kølevæske i Mazda

De fleste bilproducenter, inklusive Mazda, anbefaler at skifte frostvæske hvert andet år. Denne procedure forhindrer oxidation, især hvis svejsningen af ​​topstykket og radiatoren er lavet af aluminium. Selvom mange fraråder at skifte kølevæsken i hele din Mazdas levetid, skal den stadig skiftes. Der er ikke noget nøjagtigt svar på spørgsmålet om, hvor ofte man skal skifte frostvæske. På Mazda CX5 kan du anvende en speciel test eller endda bestemme med det blotte øje.

Tilføj en kommentar