Fast forhjul (højre, venstre)

Chauffører står ofte over for et sådant problem, at et af forhjulene ikke snurrer. Der kan være et stort antal årsager til dette - fra den banale drift af differentialet (for eksempel om vinteren, når det venstre hjul glider på is, og det højre er blokeret) til de mest alvorlige nedbrud i bremsesystemet.

Den mest almindelige årsag til, at forhjul ikke drejer frit, er, at bremseklodserne ikke slipper skiven. For at forstå årsagen til en sådan funktionsfejl skal du overveje, hvordan bremsesystemet fungerer, nemlig dets komponenter - kaliberen, hjulcylinderen og bremseklodserne.

Bremseklodserne er inde i kaliberen, som er monteret på skiven. Bremsehovedcylinderen er ansvarlig for at komprimere og udvide klodserne. Dens stempel sættes i bevægelse, hvorved trykket af bremsevæsken øges, det kommer ind i hjulcylindrene, hvilket sætter bremsedrevet i gang. Ulempen ved skivebremser er, at der nemt kan komme snavs ind under kaliberen og på cylinderstængerne. Dette er især tydeligt om vinteren, hvor alt dette snavs fryser både på cylinderstængerne og på de fjedre, der er ansvarlige for at bringe puderne tilbage til deres oprindelige position.

Du kan slippe af med dette problem ved at fjerne kaliberen og rense den for snavs. Desuden skal dette gøres så hurtigt som muligt, da problemet kan resultere i et sammenbrud af selve bremseskiven, som brister af konstant friktion og overophedning. Ikke uden grund, siger de mennesker, der klager over, at deres forhjul sidder fast, at det er meget varmt.

Normalt opstår et sådant problem efter bremsning - hjulet bremser ikke. Selvom dette måske ikke er den eneste grund. For eksempel er hjullejer konstant under hård belastning og kan smuldre over tid, hvilket fremgår af et bank i hjulet og en ubehagelig lyd. Du kan selv udskifte lejerne i navet eller på en servicestation. Køb kun originale reservedele, der er godkendt af producenten. Tjek lejeakslen - den indvendige løbebane skal sidde solidt på plads og ikke vakle.

Hvis du allerede har oplevet et sådant problem, ville den bedste løsning være at kontrollere tilstanden af ​​alle komponenter i systemet: bremsehovedcylinderen, hjulcylindrene, caliperguider, klodsfjedre, selve bremseklodserne. Hvis det ikke er muligt at løse problemet ved blot at udskifte manchetterne og fjerne snavset, skal du gå til servicestationen.

Indlæser…