læsset bil. Hvad skal du være opmærksom på?
Ferien nærmer sig, og mange chauffører med deres familier skal på sommerferie. Det er værd at huske på, at en bil fyldt med passagerer og bagage har mere vægt og kan præsentere en ubehagelig overraskelse.
Hver bil har en vis tilladt totalvægt - PMT. Nogle bilister forbinder denne parameter hovedsageligt med tunge køretøjer. I mellemtiden gælder det også for biler. DMC står for køretøjsvægt med passagerer og last. Det er særligt farligt at overskride denne parameter. Konsekvenserne af at overbelaste køretøjet påvirker dets adfærd og sikkerhed, så hver bilbruger skal omhyggeligt stuve bagage og sikre dens rette vægt.
Det er især nemt at overskride PRT under fritidsture, når der er flere personer bag rattet i bilen, bagagerummet er fyldt til randen, og der er et ekstra stativ eller flere cykler på taget af køretøjet. Forøgelse af køretøjets masse reducerer dets evne til at reagere i nødsituationer, hvilket kan føre til en ulykke. For det første er bremselængden blevet forlænget.
– Et lastet køretøj har brug for mere plads til at stoppe. Bilister er måske ikke opmærksomme på køretøjets forsinkede reaktion, og derfor øges risikoen for at deltage i en farlig begivenhed, forklarer Radosław Jaskulski, der er instruktør på Skoda køreskole. – Det er rigtigt, at producenter af moderne biler tager højde for, at køretøjet er bevægelsesneutralt, når det køres af et komplet sæt passagerer med bagage, men det gælder i en situation, hvor vejbanen er tør. Når det er glat, og du skal bremse i en nødsituation, skubber vægten af den læste bil den frem,” tilføjer han.
Ud over at overholde lastenormer er det meget vigtigt at arrangere bagage korrekt. Et køretøj med en forkert læsset eller ubalanceret last kan skride ud eller endda vælte i tilfælde af et vognbaneskift eller et skarpt sving.
Du skal også huske at sikre ordentligt bagage, herunder transporterede cykler. – Forkert fastgjorte cykler placeret på en tagbøjler kan bevæge sig under bevægelse og manøvrering, ændre tyngdepunktet og som følge heraf ændre kørselsretningen. De kan også bare falde ned af bagagerummet, advarer Radosław Jaskulski. Auto Skoda-skolens instruktør fraråder at lade og kontrollere den tilladte belastning og maksimale hastighed, inden du går på ruten af producenten af cykelstativet, når du cykler på eksterne stativer.
Korrekt sikring af bagage gælder ikke kun for gods, der transporteres i bagagerummet eller på tagbøjlen. Dette gælder også genstande, der medbringes i kabinen. Ubeskyttede objekter får fart ved påvirkning. En almindelig telefon i det øjeblik, hvor den rammer en forhindring med en hastighed på 50 km / t, vil øge sin vægt til 5 kg, og en 1,5-liters flaske vand vil veje omkring 60 kg. Derudover transporterer vi ikke dyr i et køretøj uden ordentlig fastholdelse. En hund, der sidder frit på den bagerste bænk, vil "flyve" mod føreren og passageren med 50 gange vægten, når den bremser hårdt med en hastighed på 40 km/t.
Køretøjets vægt påvirker også dækkene. Et overbelastede bildæk opvarmes hurtigere. Dæktrykket skal øges i takt med at antallet af passagerer stiger. Oplysninger om de tilsvarende trykværdier kan oftest findes på førerdøren eller på indersiden af tankklappen (dette er f.eks. tilfældet i Skoda-biler). Ændring af bilens vægt påvirker også lyset. Vi skal justere dem efter bilens lastning. I ældre biler bruges en speciel drejeknap til dette, i moderne biler justeres lyset normalt automatisk. Men en gang om året skal du kontrollere rigtigheden af deres indstillinger på webstedet.
