Baghjulstræk eller forhjulstræk?

Hvorfor producerer sådanne bilproblemer som Mercedes Benz, BMW, Lexus stadig biler til baghjulstrukket, mens 90% af resten af ​​bilerne bruger forhjulstræk. Lad os overveje, hvad der er den grundlæggende forskel mellem en eller anden mulighed såvel som hvordan dette påvirker bilens tekniske egenskaber og dynamiske egenskaber.

Bageste drev

Det mest almindelige arrangement for baghjulstræk er det arrangement, hvor motoren, der befinder sig foran bilen (motorrummet), er stift forbundet til gearkassen, og rotation til bagakslen transmitteres ved hjælp af propelakslen .

Ud over dette arrangement sker det, at gearkassen ikke er bundet stift til motoren og er placeret bag på bilen tæt på bagakslen. Propellerakslen roterer i dette tilfælde med samme hastighed som krumtapakslen (krumtapakslen).

Rotation til baghjulene fra motoren overføres af propelakslen.

Fordele ved baghjulstræk frem for forhjulstræk

• Under starten, eller aktiv acceleration, rykker tyngdepunktet tilbage, hvilket giver bedre greb. Dette faktum påvirker direkte de dynamiske egenskaber - det tillader hurtigere og mere effektiv acceleration.
• Den forreste affjedring er enklere og lettere at servicere. Til samme punkt kan tilskrives det faktum, at forhjulene er større end forhjulstrækbiler.
• Vægten fordeles mere jævnt langs akslerne, hvilket bidrager til jævnt dækslitage og ekstra stabilitet på vejen.
• Kraftenheden, transmissionen er placeret mindre tæt, hvilket igen letter vedligeholdelse og letter design.

Baghjulstræk ulemper

• Tilstedeværelsen af ​​en kardanskaft, hvilket fører til en stigning i omkostningerne ved strukturen.
• Yderligere støj og vibrationer er mulige.
• Tilstedeværelsen af ​​en tunnel (til propelakslen), hvilket reducerer det indre rum.

Køreegenskaber i forskellige designs

Når det kommer til gode vejrforhold, når fortovet er rent og tørt, vil den gennemsnitlige chauffør ikke bemærke forskellen mellem at køre baghjulstræk og forhjulstrækbil. Det eneste sted, hvor du kan bemærke forskellen, er, hvis du sætter to identiske biler med identiske motorer ved siden af ​​hinanden, men den ene med baghjulstræk og den anden med forhjulstræk, så ved acceleration fra stilstand er det bilen med baghjulstræk, der har fordelenhenholdsvis vil han rejse afstanden hurtigere.

Og nu det mest interessante, overvej dårlige vejrforhold - våd asfalt, sne, is, grus osv., hvor grebet er svagt. Med dårlig trækkraft er baghjulstræk mere tilbøjelige til at skride ud end forhjulstræk, lad os se på hvorfor dette sker. Forhjulene på en baghjulstrukne bil spiller i drejningsøjeblikket rollen som "bremser", selvfølgelig ikke i bogstavelig forstand, men du må indrømme, at det at skubbe en bil med hjul lige frem og med hjul helt slået ud er en helt anden indsats. Så får vi, at forhjulene i drejningsøjeblikket ser ud til at sænke farten, og baghjulene skubber tværtimod, hvorfor nedrivningen af ​​bagakslen sker. Dette faktum bruges i sådan en motorsportsdisciplin som drift eller kontrolleret glidning.

Baghjulstræk køretøj udskridning.

Hvis vi overvejer forhjulstrækstrukturer, ser forhjulene tværtimod ud til at trække bilen ud af drejningen, hvilket forhindrer bagakslen i at glide. Herfra er der to hovedtricks til at køre baghjulstræk og forhjulstræk.

Sådan forhindres udskridning

Baghjulstrukket: under udskridning er det nødvendigt at frigøre gassen helt, dreje rattet mod glideren og derefter nivellere bilen. Der må under ingen omstændigheder bremses.

Forhjulstræk: tværtimod er det nødvendigt at tilføje gas, når du skrider ud og altid bevare hastigheden (slip ikke gassen, før bilen har stabiliseret sig).

Der er andre mere professionelle teknikker, som vi vil afsætte en separat artikel til.

Held og lykke på vejen, pas på!

Spørgsmål og svar:

Hvad er dårlig baghjulstræk? I modsætning til forhjulstræk skubber baghjulstræk bilen frem for at trække den ud. Derfor er den største ulempe ved baghjulstrækket den dårligere håndtering, selvom fans af ekstrem motorsport vil argumentere med dette.

Hvorfor har BMW kun baghjulstræk? Dette er en egenskab ved virksomheden. Producenten ændrer ikke sin tradition - udelukkende at producere baghjulstræk (klassisk type drev) biler.

Hvorfor er sportsvogne baghjulstrukne? Ved hård acceleration aflastes maskinens front, hvilket reducerer trækkraften. For en baghjulstrukket bil er dette kun godt.