Hvorfor har vi brug for små stænkskærme foran hjulene

I stigende grad kan man finde biler med små stænkskærme fastgjort foran hjulene. Den første ting, der kan antages om sådanne forklæders rolle, er, at de forhindrer snavs, grus og sand i at komme på kroppen, hvilket forhindrer dannelsen af ​​mindre ridser og skader. De forreste skærme udfører dog flere andre nyttige funktioner.

Forbedret aerodynamik

Sådanne skjolde foran hjulene udfører en vigtig aerodynamisk funktion. I bevægelsesprocessen, især ved høj hastighed, på grund af det store volumen af ​​indsprøjtet luft i hjulkasserne, opstår der en zone med øget tryk, som et resultat af, at løftekraften, der forhindrer bevægelse, øges. Forskærme afleder luftstrømmen fra hjulkasserne og reducerer dermed modstanden.

Advarsel om vandplaning

Luftstrømmen fra stænkskærmene fortrænger vand foran hjulet, hvilket forbedrer trækkraften og mindsker risikoen for vandplaning. Som et resultat øges sikkerhedsniveauet i processen med at køre gennem vandpytter eller våd asfalt, fordi bilens reaktion på rattets bevægelse under sving, undgåelse af forhindringer og baneskift i høj grad afhænger af dækkenes vedhæftning til vejbanen.

Reducerer støj

Stænkskærme ændrer retningen af ​​luftstrømmen, hvilket reducerer uvedkommende støj, især ved kørsel med høje hastigheder.

Når aerodynamiske stænkskærme kommer i vejen

Aerodynamiske stænkskærme har dog en ulempe - de kan kun udføre alle deres nyttige funktioner, når de kører på byveje og motorveje. I tilfælde af, at en offroad tur ligger forude, skal du være forsigtig - når du rammer en forhindring, knækker de forreste forklæder let og reducerer dermed bilens offroad potentiale.

I Europa er aerodynamiske skærme foran hjulene som standard installeret på mange bilmodeller af producenten. I Rusland er kun tilstedeværelsen af ​​bagskærme obligatorisk - der er fastsat en administrativ straf for deres fravær, så hver chauffør selv kan beslutte, om denne del er nødvendig på hans bil.