ER EN! Elbilsubsidier underskrevet af ministre vil snart blive offentliggjort i Journal of Laws, og VI ER OVERFØRSEL!
Elbiler

ER EN! Elbilsubsidier underskrevet af ministre vil snart blive offentliggjort i Journal of Laws, og VI ER OVERFØRSEL!

Energiminister Krzysztof Czuzewski og finans-, investerings- og udviklingsminister Jerzy Kwieczyński underskrev en resolution om forvaltningen af ​​midlerne fra Low Emission Transport Fund. Forordningen definerer betingelserne for tilskud til elbiler til private. På menneskelig vis: der skal til enhver tid være mulighed for at søge om tillæg for en elbil.

indholdsfortegnelse

  • Tillæg for elbiler ved færdiggørelse af arbejdet. Start i år?
    • Elbiltillæg: betingelser, beløb og alt det vigtigste

For blot fem dage siden skrev vi om den ret uventede offentliggørelse af bestemmelsen om tilskud til elbiler på Europa-Kommissionens hjemmeside. Det viser sig, at vores intuition ikke tog fejl - beslutningen skulle træde i kraft til enhver tid (kilde).

> Tilskud til elektriske køretøjer - et nyt udkast til forordning på Europa-Kommissionens hjemmeside. Start lige rundt om hjørnet?

Hvis ministrene underskrev dokumentet, er det sandsynligt, at det ikke er blevet ændret i Europa-Kommissionens version. Den er nu indsendt til offentliggørelse i Lovens og Lovenes Herald. den træder i kraft den 15. dag efter offentliggørelsen..

Den første indkaldelse af forslag til tilskud annonceres. efter afgørelsens ikrafttræden. OBS, for at søge om tilskud skal du købe en bil. efter dagen for stillingsopslaget (klausul 10).

Elbiltillæg: betingelser, beløb og alt det vigtigste

/følgende indhold er delvist taget fra ældre materiale/

Tillægget gælder kun for:

  • elbiler (BEV), den aktuelle liste kan findes her:

> Tillæg for elbiler – hvilke biler passer i grænsen? [LISTE]

  • brintkøretøjer (FCEV),
  • enkeltpersoner.

Afgørelsen gælder derfor ikke for:

  • firmaer,
  • private iværksættere,
  • naturgas køretøjer,
  • plugin hybrid,
  • elektriske busser,
  • elektriske motorcykler.

Alle ovenstående biler indgår i reglementet for virksomheder, som udvikles i et særskilt projekt. Ifølge oplysninger på Energiministeriets hjemmeside er reguleringen i "den sidste fase af arbejdet".

Tilbage til essensen: ekstragebyr 30 procent af prisen, men ikke mere end PLN 37. For et brintdrevet køretøj (FCEV) er tillægget også 500 procent af prisen, men tærsklen er hævet til PLN 30.

Den maksimale købspris for en elbil er PLN 125., den maksimale købspris for en brintbil er PLN 300. Efter overskridelse af tærsklen, for eksempel i tilfælde af en elbil til en værdi af PLN 000, opkræves der slet ikke noget tillæg.

> Lavere punktafgift på hybridbiler er blevet en kendsgerning. Præsidenten underskrev loven

Alle tidligere oplysninger er bekræftet:

  • tillæg vil blive gennemført uden konkurrence (alle kan ansøge),
  • ansøgninger vil blive behandlet efterhånden som de modtages,
  • der ydes tilskud, indtil midlerne er opbrugt,
  • Indkaldelser af forslag vil blive gentaget.

For at modtage et tillæg, skal du ansøge med:

  • en kopi af købsfakturaen udstedt til den enkelte,
  • en kopi af registreringsattesten,
  • en kopi af OC + AC forsikringsdokumentet for et år,
  • pligt til at tegne en sådan forsikring for det følgende år.

Et vigtigt element er også en erklæring fra en person om, at ikke udøver nogen økonomisk aktivitet – selvstændige erhvervsdrivende vil således ikke være berettiget til at modtage en sådan erklæring. Dekretet træder i kraft 14 dage efter offentliggørelsen, Fr. det vil være muligt at søge om tillæg ved køb af bil efter start af første sæt.

Dette kan interessere dig:

Tilføj en kommentar