Yamaha NMAX 125 2015 – Motorcykelanmeldelser

Yamaha er ny NMAX scooter, indgangsniveau ja 2200cc kendetegnet ved et sporty design og strålende og effektiv ydeevne.

Den vil være tilgængelig i 3 forskellige farver - Power Red, Frozen Titanium, Milky White og Midnight Black - fra slutningen af ​​juni 2015.

Yamaha NMAX, dynamisk og sporty

Fra et æstetisk synspunkt, nyt Yamaha N-MAX han kan ikke lade være med at blive inspireret af sine ældre brødre. Familiefølelsen er typisk for Tre Diapason scootere. Stilen er dog ret personlig.

Forsiden af ​​NMAX erklærer straks sin sporty karakter takket være LED-forlygten. Det bagerste bremselys er også LED, og ​​brugen af ​​denne type lys giver ikke kun et stilfuldt udseende, men hjælper også med at reducere forbruget, da det gør det muligt at installere en mere kompakt magnet.

Scooterens design er sådan, at rytteren kan køre med strakte ben, og den tilgængelige plads gør det muligt for rytteren at indtage sin foretrukne position, afslappet eller atletisk.

På en formstøbt dobbeltsadel sidder passageren i en let hævet position i forhold til rytteren for at give al den nødvendige benplads og forbedre udsynet.

Ny "Blue Core" motor

Yamaha N-MAX skubbet 125cc motor Blue Core væskekølet firetaktsmotor (en ny generation af kompakte, lyse og effektive motorer), som for første gang anvender en fireventils cylinder med et nyt variabelt ventilaktiveringssystem til lineær acceleration og lavt brændstofforbrug; forbrugsmåling udført i overensstemmelse med WMTC-proceduren (World Motorcycle Test Cycle) viste, at brændstofforbruget 45,7 km per liter.

Derudover er den nye motor udstyret med et elektronisk indsprøjtningssystem, der sprøjter luft/brændstofblandingen ind gennem en elliptisk kanal direkte ind i forbrændingskammeret, hvilket optimerer forbrændingen til øjeblikkelig start og lavt brændstofforbrug.

Yamahas teknikere installerede køleren og blæseren på siden af ​​motoren, en løsning, der også har den fordel, at den frigør plads foran motoren, hvilket giver mulighed for et mere rummeligt fodbræt. 

Nyt chassis og bremsesystem med ABS og 230 mm skiver.

Sportsligt DNA afspejles ikke kun i det nye look Yamaha N-MAX, men det mærkes også i designet ny ramme, let og stærk konstruktion lavet af stålrør med lille diameter med en god balance mellem stivhed.

Den lette stålrørsramme er designet til at give en behagelig kørsel, samtidig med at den giver fremragende forhjulsrespons.

Bremsesystemet er som standard monteret med 230 mm for- og bagskiver med ABS. Bagtil skiller en dobbelt støddæmper med 90 mm vandring sig ud, mens 13-tommer alufælge er monteret med 110/70-13 dæk foran og 130/70-13 bag.