Wiesmann vender tilbage til 2020: ny sportsvogn med BMW V8 – Sportsvogne

Omkring 5 år efter at være blevet reddet af britiske investorer, der reddede mærket fra udryddelse, vender Wiesmann tilbage til markedet med en model, der kommer til salg. 2020 og vil være udstyret med en motor V8 fremstillet af BMW.

Det tyske mærke blev grundlagt i 1988 (og har produceret retro-sportsvogne siden 1993) af brødrene Martin og Friedrich Wiesmann - den ene ingeniør, den anden forretningsmand - og lukkede dørene i 2014 efter en dramatisk økonomisk krise, der begyndte i 2009. Nu, hvor stormen imidlertid er overstået, er de nye britiske ejere klar til at blive genfødt. Wiesmann.

Især var mærket specialiseret i produktion af eksklusive varer. Rodaster, og nogle GT, i stil ретро men med moderne teknologi og motorer BMW, blandt de mest kraftfulde, som et mekanisk grundlag. Alt dette er udelukkende fremstillet på håndværksmæssig måde.

Udseendet af den første model, som vil markere genoplivningen og, håber jeg, den vellykkede genoplivning af mærket. Wiesmann, vil være klar om et par måneder, efter en lang udvikling kaldet Projekt Gecko. Mario Spitzer, som var en af ​​marketingcheferne for Mercedes og AMG, overtager virksomheden. Og også den nye neoklassiker fra den anden Wiesmann Era skulle følge roadsterens stil, i overensstemmelse med traditionen og med en vægtfordeling på 50:50, som en rigtig sportsvogn.

Mærkets nye aktionærer sagde, at hele bilen, inklusive designet, vil være helt ny, selvom den bevarer mærkets klassiske og umiskendelige karakter. Under huden kommer der igen en signeret motor BMW, i dette tilfælde en 8-liters V4,4 og to turbiner. Kort sagt det samme som BMW M5.

Effekten skulle således være omkring 600 hk, hvilket er et markant spring, når man tager i betragtning, at den seneste Wiesmann den havde "kun" en 420 hk transmission.