Protector valg til højre back
Indhold
Der dukker flere og flere rygbeskyttere op på markedet, ofte signeret af de største mærker: All One Bender, Alpinestars Bioarmor, BMW Rear Armor 2, Dainese Wave G1 eller G2, IXS, Speedy Warrior Back Evo... Så hvordan får du en? Hvordan finder man ud af beskyttelsesniveauet? Er der en behagelig rygbeskytter, der stadig giver beskyttelse?
Vil du vide alt hurtigt og kort? Denne fil er til dig! Hvis du har 5 millioner, inviterer jeg dig til at læse vores store komplette fil om motorveje.
Rygrad
Der er to hovedtyper af motorveje:
- integreret (ofte følger med som standard med jakken) og
- ekstra (købes separat og bæres normalt på ryggen, under jakken).
Integrerede elementer er ofte et simpelt stykke skum, der dækker en lille del af ryggen... "bedre end ingenting" vil nogle sige, men ikke nok til at give reel beskyttelse i tilfælde af et fald eller glid.
Definition af en god rygsøjle
En god rygsøjle er først og fremmest en rygsøjle, der dækker hele ryggen fra cervikal til lænd, som en hummer. Dette er også en godkendt base.
Advarsel! Tilgængeligheden af et skilt "CE" garanterer ikke overholdelse af homologeringskrav ! Du skal bruge et lille logo, der repræsenterer motorcyklisten, især EN 1621-2.
Der skal også være et B bag på rytteren, hvilket indikerer rygbeskyttelse (B for ryg) eller L (for lænde). Ovenover skal der være et nummer 2 i en ramme.
Betydningen af CE EN 1621-2 certifikatet
CE EN 1621-2 certificering betyder, at skroget er godkendt til bagenden, niveau 2 (2 indesluttet i en kasse), og at den transmitterede kraft er mindre end eller lig med 9 kwton efter en 5 kg last er faldet fra 1 meter af skroget. .
- 1621-2 modtager 18 Knewton
- 1621-1 får 35 knowtons, hvilket er 4 gange mere end 1621-2 niveau 2.
Forestil dig uden skallen!!!!!
Den "skum" beskyttelse, der er indbygget i mange jakker, under de samme betingelser, modtager 200 kendetons...
Stol ikke på rygsøjlens udseende. Tykkelse og vægt er ikke altid synonymt med effektivitet og beskyttelse.
Prøve
Rygbeskytteren skal have den rigtige størrelse og kan prøves på... som ethvert stykke tøj. Det er virkelig vigtigt, at rygsøjlen ikke forstyrrer bevægelsen.
Sammenligning af backbone netværk
The Dainese Wave 2: 125 euro
BM CE 1621-2, niveau 2: 159 euro
Speed warrior på bagsiden evo, CE 1621-2, niveau 2: 100 euro
Knox compact 10, CE EN 1621-2: 85 euro
La Held Sokudo, EN 1621-2, niveau 2: 85 euro
Held er fastgjort til seler, dette er bedre end når det går under armene, BM har 2 fastgørelsespunkter: brystbenet med clavicular og bækkenbeskyttelse.
BM har det største overlap, især skulderbladene, posteriore ribben og lænderegionen; kraften, der overføres her, er fra 5 til 6 knowtons, hvilket er mindre end normalt. Artikuleret, luftig... Jeg har ikke haft det så varmt denne sommer.
Den bedste beskyttelse tilbydes af BM, Spidi og Held.
Spidi er meget ventileret med et meget aktivt ventilationssystem, der tillader luft at strømme mellem tøjet og rygbeskytteren. Rygbeskytteren tilpasser sig ryttere i alle størrelser takket være mikrometrisk justering i taljen.
Knox Aegis har tre styrker: ventilation, ultralet og kompakt og har højeffektive ventilationskanaler for at forhindre opbygning af fugt. Det nye torsionsstangsystem giver komfort og beskyttelse til piloten i enhver position. Udover de justerbare stropper, er livselen justerbar til 6 højdepunkter.
Den store positive ting ved BM (udover dens fulde beskyttelse og brystbensstøtte for at forhindre forskydning) sammenlignet med nogle af dens konkurrenter er, at ridser har en tendens til at blive bedre modstået over tid. Dainese wave 2 er designet mere til banen, med sideled i lændeområdet for at holde svinget ude af vejen og et honeycomb-design for lettere luftcirkulation. Vælg nu efter at have prøvet.
