Valg af det rigtige styr (håndtag) for bedre håndtering af mountainbike
Et essentielt tilbehør til at styre din cykel, styr (eller styr) kommer i mange forskellige former og har flere egenskaber at overveje, når du håndterer uden ubehagelige overraskelser.
Bøjler kommer i forskellige diametre, længder, former og er lavet af forskellige materialer, oftest aluminium eller kulstof. Aluminiumsstyr er normalt det billigste, men det er også det tungeste. Disse forskellige materialer har egenskaber, der er specifikke for hver af dem, så det er svært at opnå empiriske data. På den anden side er der visse parametre at overveje, når det kommer til geometri.
Det er derfor, når du undersøger rorgeometrien, skal du tage højde for flere værdier, herunder "løft", "feje" ("løft op" og "omvendt"), diameter. og bredde (længde).
Solopgang"
"Stigningen" er dybest set højdeforskellen mellem midten af røret, hvor det fastgøres til stilken og bunden af enden lige efter tilspidsningen og overgangskurven.
MTB-styr har typisk et "løft" fra 0 ("flad bar") til 100 mm (4 tommer).
Styr med 100 mm løft er ikke særlig almindelige længere, og i dag er high lift styr typisk 40 til 50 mm (1,5-2 tommer).
"Løft" påvirker pilotens position. Hvis holdningen føles for lav (for eksempel for en højere rytter), kan et højere "løft" hjælpe dig med at komme i en mere komfortabel stilling. Det er også at foretrække at bruge et styr med et højere "løft" frem for at tilføje afstandsstykker (eller "spacer") under frempinden for at hæve det for at rumme en højere rytter, fordi dette vil have mindre negativ indvirkning på håndteringen. ...
En "løft"-stang vil være lidt mere fleksibel end en lige stang, forudsat at begge stænger er lavet af samme materiale og har samme diameter og bredde. Dette forklares ved, at i absolut længde (hvis du forvandler det til et lige rør) vil "løfte"-roret være længere end dets "flade stang".
Flade styr er normalt populære på XC-cykler, mens "up"-stænger bruges på downhill-orienterede cykler. Fordi downhill-cykler er optimeret til downhill-stigninger, holder den højere hældning rytterens hoved og torso lidt højere for bedre kontrol.
"Lift" vil også lidt påvirke vægtfordelingen på cyklen. Mens et fladt styr øger belastningen på forhjulet, hvilket forbedrer evnen til at klatre, retter et styr med et højere "løft" føreren ud og flytter tyngdepunktet tilbage, hvilket returnerer positionen mere effektivt ved nedkørsler.
"Stå op"
"Op" svarer til den lodrette hældning af rattet i niveau med håndtagene. Swipe up påvirker det samlede "løft" af rattet, men det er en foranstaltning, der primært er designet til førerkomfort mere end noget andet. De fleste ror har en opadgående styrevinkel på 4° til 6°. Denne vinkel er tættest på den neutrale håndledsposition for de fleste mennesker.
Omvendt bevægelse
"Sving tilbage" svarer til den vinkel, hvormed rattet vender tilbage til føreren.
Denne vinkel kan variere fra 0° til 12°. Igen refererer "omvendt" til rytterens håndkomfort og præference over alle andre præstationshensyn. De fleste standardcykler har et 9° bagstyr. Det betyder, at spidserne af styret kommer lidt tilbage, hvilket gør det muligt at bruge en længere eller kortere frempind, da den samlede rækkevidde er god. Nogle MTB-hold har eksperimenteret med et 12° omvendt styr, da det gav dem mulighed for at bruge et bredere styr uden at belaste deres skuldre og arme yderligere.
Hvis du placerer din hånd foran dig, skal du se, hvordan din hånd (lukkede fingre) er naturligt placeret. Du vil se, at din underarms vinkel ikke vil være 90 grader. Det omvendte styringsdesign forsøger i det væsentlige at efterligne denne naturlige håndposition, når man holder i rattet. Afstanden mellem styret og din krop bestemmer angrebsvinklen for dine håndled på styret. Du bør også overveje bredden. Jo mere dine hænder bringes sammen (korte styr), jo mere vil deres hældningsvinkel være, og omvendt, jo mere de er adskilt, jo mere udtalt vil håndledsvinklen være. Derfor er det vigtigt at tage højde for skulderbredden, når man vælger type styr for at opnå en naturlig kørestilling.
Derfor bør tilbagetrækning af styret overvejes, når cyklisten placeres.
For eksempel, hvis du har et 720 mm styr med en 9° baglæns hældning, og du skifter til et nyt styr af samme bredde, men med en 6° omvendt rotation, så vil styret være bredere, fordi lemmerne vil være mindre tiltet mod tilbage, og så vil dine håndleds position ændre sig. ... Dette kan rettes ved at vælge en kortere stilk. På denne måde kan rygsvømning være direkte relateret til længden af din stang under din positionering.
diameter
Rattet kan have flere diametre. I dag er der to hoveddiametre: 31,8 mm (den mest almindelige) og 35 mm (den hurtigst voksende). Disse tal repræsenterer diameteren af midterstangen, som stilken er fastgjort til. Stænger med større diameter er generelt stærkere og stivere. Den store diameter giver også mulighed for en større spindelkontaktflade og reducerer derved det nødvendige spændetryk. Denne egenskab er især vigtig for carbonstyr.
Bredde længde)
Styrets bredde er det element, der har den mest direkte indflydelse på turen. Dette er den samlede afstand målt fra højre til venstre fra enderne. Dagens styr spænder fra 710 mm til 800 mm. Det brede styr reducerer styrefølsomheden og forbedrer stabiliteten ved sving ved høje hastigheder. Det gør det også lettere at trække vejret ved løft. Et bredere styr er ikke nødvendigvis ideelt, du skal overveje din komfort, position og frempindelængde.
En nem måde at finde ud af din naturlige bredde på er at tage en "push-up" position på gulvet og måle afstanden mellem spidserne af dine to hænder. Denne metode giver dig et godt udgangspunkt for at vælge det rigtige breddestyr til din størrelse.
Gør dine håndled stadig ondt?
Muskel- og ledsmerter forstyrrer for ofte fornøjelsen. For at korrigere positionen og genoprette komforten er håndtagene designet med biomekanisk støtte i tankerne, der klart er overlegen i forhold til konventionelle håndtag.
