Valg af motorcykel efter størrelse: hvad er sadelhøjden?

At køre et tohjulet køretøj, der ikke er tilpasset dets morfologi, kan være en reel udfordring i visse situationer. Hvis vi tilhører kategorien store størrelser, det vil sige 1,75 m eller mere, burde vi ikke have store problemer med at finde en motorcykel, men hvis vi er omkring 1,65 m eller endnu kortere, er vi i et stort rod.

For at være behagelig skal en motorcykel tillade rytteren at sidde godt. Han burde være i stand til at placere alle fodsålerne (ikke kun klamperne) på jorden, når enheden er slukket, og han burde ikke behøve at bevæge sig helt ned ad gaden for at finde sin balance. Ligeledes bør dette ikke være kilden til ulempen ved ikke at spærre, så kørsel kan foregå under de bedst mulige forhold. Derfor er det så vigtigt at vælge den rigtige i henhold til hans fysiske tilstand.

Ønsker du at købe en motorcykel? Her er nogle tips til valg af den rigtige motorcykelstørrelse.

Overvej morfologiske kriterier

Når det kommer til at vælge din første cykel, er der rigtig mange muligheder, der spiller ind. Man kan for eksempel give model, budget, effekt osv. Men det er ikke alt, vi skal også tage højde for chaufførens størrelse – et vigtigt kriterium, der alt for ofte overses. Det vil dog afhænge af sikkerhed og brugervenlighed enheder. Skabelonen kan opdeles således:

Driver størrelse

Sædehøjden på motorcyklen såvel som sadlen skal være let tilgængelig for rytteren. Ellers vil han ikke kunne køre den korrekt. Faktisk kan placeringen af ​​dem for højt forårsage balanceproblemer, især for en nybegynder. På den anden side, hvis de er for lave, kan førerens knæ være for tæt på brystet, og han vil have meget lidt plads til at manøvrere enheden.

Førervægt

Det anbefales ikke at vælge en motorcykel, der er for tung, hvis du ikke har naturlig styrke, for i tilfælde af ubalance kan enhedens masse sejre, for slet ikke at tale om de vanskeligheder, der opstår, når det kommer til håndtering og manøvrering.

Hvilken motorcykel til hver størrelse?

En motorcykel er ikke altid tilgængelig i alle størrelser, og i modsætning til hvad mange tror, ​​er der ikke altid meget at vælge imellem, når man regner med pasformfaktoren. Vi beskæftiger os med, hvad der er på markedet. Det betyder dog ikke, at der ikke vil være flere tohjulede køretøjer, der opfylder vores behov. Der vil altid være en, men ikke nødvendigvis den, vi drømte om.

Motorcykel til små ryttere

Generelt er princippet, at for små dimensioner (mindre end 1,70 m) bør tohjulede køretøjer foretrækkes medsadelhøjde ikke mere end 800 mmrelativt let vægt, lavt sæde og komfortable betjeningselementer. Det første fører ikke nødvendigvis til det andet, men det sidste gør det modsatte. Der er dog undtagelser.

Nogle cykler med et mellemhøjde sæde gør det muligt for deres ben at være godt på linje med sadlen på grund af deres form, da sidstnævnte er mindre bred eller endda smal. Der findes også motorcykler med justerbar sædehøjde. Så hvis udstyr falder ind i disse to kategorier, kan det være tilgængeligt for små mennesker.

For at hjælpe dig er her en delvis liste over de bedste små cykler: Ducati Monster 821 og Suzuki SV650 til roadsters, Triumph Tiger 800Xrx Low og BMW F750GS til stier, Kawasaki Ninja 400 og Honda CBR500R til atleter, F800GT. til vejen og Ducati Scrambler Icon, eller Moto Guzzy V9 Bobber / Roamer, eller Triumph Bonneville Speedmaster til Vintage.

En motorcykel til store ryttere

Ved store størrelser (1,85 m eller mere) bør temmelig store motorcykler foretrækkes. Højt sæde, sadelhøjde større end eller lig med 850 mm, temmelig langdistance sadel-fodbræt-styr. Der er ingen vægtbegrænsninger, for bare fordi en person er høj, betyder det ikke, at de nødvendigvis vil være stærke. På samme måde, når det kommer til effekt og ydeevne, er det absolut nødvendigt at sige, at maskiner med store cylindre er designet til større størrelser.

Det hele afhænger af manøvredygtighed, brugervenlighed og komfort. Her er de bedst sælgende i bilkategorien i fuld størrelse: R 1200GS Adventure, BMW HP2 Enduro, Harley-Davidson Softail Breakout, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Kawasaki ZX-12R, KTM 1290 Super Adventure R, Honda CRF 250 Rally, BMW K 1600 Grand America, Moto Morini Granpasso og Aprilia 1200 Dorsoduro.

Mellemstor motorcykel

Det antages, at alle cyklister, der ikke er inkluderet i de to foregående kategorier, er i kategorien medium build. Generelt er det ikke svært for dem at finde passende fodtøj. Alle motorcykler, der ikke er designet til store størrelser, kan passe dem uden problemer.