Du sparer ikke på filtre
Betjening af maskiner

Du sparer ikke på filtre

Du sparer ikke på filtre Filtre udfører kun deres arbejde op til et vist punkt. Så skal de udskiftes med nye. Rengøring hjælper lidt, og at udsætte udskiftningen er kun en tilsyneladende besparelse.

Hver bil har flere filtre, hvis opgave er at fjerne urenheder fra væske eller gas. Nogle har en vigtigere funktion, andre har en mindre vigtig funktion, men alle sammen Du sparer ikke på filtre skal udskiftes systematisk.

Oliefilteret er af stor betydning for motoren, da dets holdbarhed afhænger af filtreringskvaliteten. Derfor bør den udskiftes ved hvert olieskift. Udformningen af ​​oliefilteret er sådan, at selvom patronen er helt tilstoppet, vil olie strømme gennem bypass-ventilen. Så bliver olien der kommer ind i motorlejerne ikke filtreret, så den indeholder urenheder og motoren slides meget hurtigt.

Brændstoffilteret er også meget vigtigt, jo vigtigere det nye motordesign er. Kvaliteten af ​​filtreringen bør være den højeste i dieselmotorer med common rail-indsprøjtningssystem eller med pumpeinjektorer. Ellers kan det meget dyre indsprøjtningssystem blive beskadiget.

Du sparer ikke på filtre Filteret skiftes hver 30. og endda 120. km, men det er bedre ikke at bruge den øvre grænse for vores brændstofkvalitet, og det er bedst at skifte det en gang om året.

Når du kører på HBO, skal du også systematisk skifte filtre, især hvis der er tale om sekventielle indsprøjtningssystemer – de er meget følsomme over for gasrens renhed.

Under vores forhold skal luftfilteret skiftes meget oftere end producenten anbefaler. Renheden af ​​dette filter er meget vigtig i karburatorsystemer og simple gasinstallationer, da mindre luft i cylindrene resulterer i en rigere blanding. Der er ingen sådan risiko i indsprøjtningssystemer, men et snavset filter øger strømningsmodstanden betydeligt og kan føre til et fald i motoreffekten.

Det sidste filter, der ikke påvirker bilens tekniske stand, hvilket igen har en kæmpe betydning for vores helbred, er kabinefilteret. Inde i en bil uden dette filter kan støv være mange gange større end udenfor, fordi snavset luft konstant pumpes ind og sætter sig på alle elementer.

Det er umuligt visuelt at bestemme forskellene i filterkvalitet, så det er bedre at vælge filtre fra kendte producenter. Det behøver ikke nødvendigvis at være vestlige varer, for indenlandske er også af god kvalitet og har bestemt en lavere pris.

Tilføj en kommentar