Gør-det-selv auto lydpotte restaurering
Indhold
Det er muligt at svejse lyddæmperen uden at fjerne den fra maskinen med elektroder, vælge et materiale med minimal tykkelse og indstille en lav strømstyrke. Det er vigtigt at afbryde batteriet, inden arbejdet påbegyndes. Det er ikke nødvendigt at fjerne batteriet, det er nok at fjerne jordledningen fra terminalen.
Fejl i udstødningssystemet er svært at gå glip af. Den bedste reparationsmulighed er at svejse en bil lyddæmper i en bilservice. Men nogle gange skal man beslutte sig for, hvad og hvordan man skal lappe lyddæmperen på en bil i "markforholdene".
Bil lyddæmper elektrisk svejsning
Bilens lyddæmper arbejder i et aggressivt miljø, så metallet ødelægges over tid. Også ved kørsel på ujævne veje er det nemt at bryde gennem udstødningsrøret med en sten. En sådan skade manifesteres straks af motorens brøl. Og endnu farligere er det, at der kan komme udstødningsgasser ind i kabinen.
Disse problemer kan let løses ved at udskifte den beskadigede del. Men hvis lyddæmperen stadig er stærk, og der er opstået en revne eller et hul, så kan det repareres. Og den bedste måde er at svejse lyddæmperen på bilen.
bil lydpottesvejsning
Afhængigt af typen af skade skal du vælge typen af reparation:
- Med et stort skadeområde bruges patching. Klip den beskadigede del ud, påfør et plaster og kog rundt om omkredsen.
- Revner og små huller kan svejses uden lapper. Skader smeltes direkte sammen med en lysbue.
Forarbejde inden svejsning
I den første fase af arbejdet skal du forberede værktøjer og materialer. Bil lyddæmper er svejset ved hjælp af:
- Svejsemaskine. Vi har brug for en lille kraftenhed, det er bedre at bruge en halvautomatisk enhed med en tråddiameter på 0,8-1 mm og beskyttelsesgas.
- Metal børster. Bruges til at rense overfladen for korrosionsprodukter. Hvis der ikke er en sådan børste, vil stort sandpapir duge.
- LBM (bulgarsk). Dette værktøj er nødvendigt, hvis du vil skære den beskadigede del ud, før du påfører plasteret.
- Affedtningsmiddel. Opløsningen bruges til at rense overfladen inden svejsning.
- Hammer og mejsel. Værktøjer bruges til at fjerne kalk ved kontrol af kvaliteten af svejsede sømme.
- varmebestandig jord. På den sidste fase af arbejdet er lyddæmperen dækket med et lag beskyttende primer eller maling, dette vil forlænge dens levetid.
Derudover skal du bruge metalplader med en tykkelse på 2 mm til patches. Størrelsen af stykkerne skal være sådan, at de fuldstændigt dækker defekten på udstødningsrøret.
Auto lyddæmper restaurering
Før svejseskader skal overfladen klargøres. Arbejdet består i at rense overfladen med en børste med metalbørster eller groft sandpapir, det er nødvendigt at fjerne spor af korrosion. Dernæst skæres det beskadigede område ud med en slibemaskine, igen er overfladen godt rengjort og affedtet.
Svejseelektroder
Udstødningssystemdele kan svejses med elektroder op til 2 mm tykke. Hvis det er muligt at købe elektroder med en diameter på 1,6 mm, er det bedre at tage dem.
Er det muligt at svejse udstødningsrøret uden at fjerne det fra bilen
Det er muligt at svejse lyddæmperen uden at fjerne den fra maskinen med elektroder, vælge et materiale med minimal tykkelse og indstille en lav strømstyrke. Det er vigtigt at afbryde batteriet, inden arbejdet påbegyndes. Det er ikke nødvendigt at fjerne batteriet, det er nok at fjerne jordledningen fra terminalen.
Sådan repareres en bil lyddæmper uden svejsning
Ikke alle bilister har erfaring med en svejser og en svejsemaskine, og det kan være umuligt at kontakte en service af en eller anden grund. I dette tilfælde skal lyddæmperen på bilen repareres uden svejsning. Det giver mening at udføre sådanne reparationer, hvis skaden er lille.
Det er bedre at fjerne lyddæmperen på forhånd, det vil være mere bekvemt at arbejde. Men hvis skaden er placeret, så det er let at komme til, så kan du undvære at demontere.
Reparation af lyddæmper ved koldsvejsning
Restaureringen af delens integritet udføres med polymerforbindelser, som kaldes "koldsvejsning". Denne type reparation er let at lave med egne hænder. Der er to sammensætningsmuligheder:
- to-komponent væske leveret i sprøjter;
- i form af en plastisk masse kan den være en- eller to-komponent.
Koldsvejsning lydpotte
Koldsvejsning bruges til en billydpotte som denne:
- Den første fase er rengøring. Fjern snavs, tegn på korrosion med sandpapir eller en metalbørste. Affedt derefter overfladen.
- Forbered koldsvejsning i henhold til instruktionerne.
- Dæk forsigtigt lyddæmperen til bilen, og prøv at blokere hullet helt.
- Fastgør delene i den ønskede position, indtil sammensætningen er fuldstændig hærdet.
Fuldstændig hærdning sker inden for et døgn, indtil dette tidspunkt kan delen ikke bruges.
Keramisk reparationstape
En anden måde at lappe en bil lyddæmper på uden svejsning er baseret på brugen af bandage keramisk tape. Du kan købe dette materiale i en bilforhandler. Brug af tape er berettiget, hvis fejlen er lille.
Fremgangsmåde:
- Rengør reparationsområdet grundigt, området skal være rent, tørt og fri for fedt.
- Fugt tapen lidt med vand og påfør som en bandage. Læg spolerne i 8-10 lag med overlap. Begynd at vikle, gå 2-3 cm tilbage fra skadestedet.
fugemasse
Du kan tætne et hul i lyddæmperen på en bil med en tætningsmasse. Denne metode kan anbefales, hvis skaden er mindre.
Forsegling udføres med en højtemperaturforsegling. Eksempel: rød Abro fugemasse.
Fremgangsmåde:
- Forbered lyddæmperen på samme måde som med keramisk tape, dvs. rengør og affedt.
- Fugt derefter svampen med vand, fugt overfladen, der skal behandles.
- Forsegl skaden med et tætningsmiddel, påfør sammensætningen i et jævnt lag, gå ind i ubeskadigede områder i nærheden.
- Vent 30 minutter, hvorefter røret kan sættes på plads igen.
- Start bilmotoren i tomgang, lad motoren køre i 15 minutter. I løbet af denne tid vil metallet have tid til at varme op.
- Sluk motoren, lad bilen stå i 12 timer, så tætningsmidlet er helt hærdet.
Det giver mening at forsegle lyddæmperen på nogen måde, hvis skaden er lille. Levetiden efter en sådan reparation - uanset om der anvendes koldsvejsning til en billydpotte eller en anden hurtig metode - afhænger af belastningsgraden. Jo mere aktivt bilen bruges, og jo dårligere den generelle tilstand af udstødningssystemet er, jo mindre holder den reparerede del. I tilfælde af alvorlige belastninger er det bedre straks at kontakte tjenesten, svejsning af billydpotten hjælper med at reparere røret med høj kvalitet og i lang tid.
