Spørgsmålet om en elbil - hvilken skal man vælge? [læserbrev]

En læser, Mr. Yakub, skrev til os:

Indledningsvis vil jeg gerne påpege, at Elektrowóz.pl er den bedste e-mobilitetsportal. Teksterne er meget lette og interessante. Jeg går til portalen endda et par eller ti gange om dagen for at tjekke, om der allerede er en ny artikel.

Jeg skriver til dig med et banalt, men, tror jeg, et problem, der har været populært på det seneste - hvilken elbil skal man vælge? Nu har jeg en 2017 Skoda Fabia III, men for at være ærlig, så glæder jeg mig til en elbil.

Jeg bor i en storby, i en af ​​de mange godser, i en lejlighedsbygning, hvor der ikke er adgang til en ladestander; Jeg ved, at det er muligt at lade bilen op på offentlige ladestandere, så jeg er ikke bekymret for tilgængeligheden af ​​opladere, for det ændrer sig dynamisk. Med hensyn til den daglige distance, som jeg tilbagelægger, er den ifølge statistikken 50 km i vindstød. En gang imellem Nogle gange rejser jeg med min familie lidt over 200 km, og en gang om året holder jeg ferie på omkring 1200 km.

Jeg spekulerer på, hvilken bil der ville være et godt valg. Kan du rådgive eller vejlede? Jeg overvejer i øjeblikket tre muligheder:

1. VW e-Golf,
2. Ioniq [Elektrisk - rød.],
3. Nissan Leaf 40 kWh.

Måske er der en bedre mulighed end de nævnte, men med et budget på omkring 170 XNUMX. zloty? På forhånd mange tak for din hjælp.

Hvilken elbil skal du vælge - vores svar

(...) Hvad angår shopping, vil jeg råde dig til ikke at købe noget. Jeg er helt seriøs, jeg begrundede det i detaljer her:

> Køb ikke nye biler i år, heller ikke brændbare! [KOLONNE]

… men kort sagt, at vente et par eller et dusin måneder vil i høj grad udvide udvalget af tilgængelige muligheder og kan føre til lanceringen af ​​et tilskudssystem til elbiler. Selvom du SKAL købe noget nu, ville jeg stadig vente på den officielle salgsstart. Få e-Soul og få e-Nirofinde ud af deres priser.

Der er endnu en interessant bil i det "op til" område, du foreslog: Hyundai Kona Electric 39. Den er mindre end de førnævnte køretøjer (B-SUV-segment i stedet for C), men byder på en reel rækkevidde på 200+ kilometer og godt udstyr.

Min personlige Bedømmelse "Jeg vil gerne" i dag sådan her:

1. Tesla Model 3 Long Range RWD,
2. Tesla Model 3 Standard Range Plus og Kia e-Niro 64 kWh,
3. Volkswagen ID.3 58 kWh.

selvfølgelig vurdering “Jeg har næsten råd til det, og hvis jeg købte det, ville det også være sjovt” ser helt anderledes ud:

1. Opel e-Corsa Og Renault Zoe ~ 50 kWh,
2. Renault Zoe R110 41 kWh.

Af de biler, du har nævnt, sympatiserer jeg mere og mere med e-Golf, selvom det selvfølgelig ikke er for pengenes skyld - VW ID.3 er allerede meget billigere om morgenen. Og for at være ærlig Jeg ville ikke købe noget under 300 km (rigtigt, ikke NEDC). Jeg foretrækker at bruge offentlig transport eller gå rundt i området, og flere gange om året skal jeg tilbagelægge omkring 460 kilometer. Derfor er den reelle rækkevidde på 300 kilometer et rimeligt minimum for mig.

Har vi givet et godt råd til Mr. Yakub? Eller måske gik vi glip af noget, der er værd at være interesseret i? Vi vil sætte pris på dine stemmer i kommentarerne.

Dette kan interessere dig: