Typer af grundere til en bil, hvilken grunder du skal vælge til en bil til lakering
Indhold
Før du vælger en primer til en bil, skal du først beslutte dig for, hvilke opgaver den skal bruges til. Undersøg derefter blandingens egenskaber, læs anmeldelser af bilister.
Hvis der er planlagt malerarbejde med bilen, så er det vigtigt at vide, hvilke typer grundere der er til bilen. Lakkens vedhæftning til kroppen og dets modstandsdygtighed over for korrosion afhænger af valget af en passende sammensætning.
Hvad er primere til biler
Denne blanding med hæmmende elementer bruges som base før billakering. Det tjener til at udjævne ruheden på overfladen og giver en stærk forbindelse med malingslaget.
Body priming
Hvis malingen ikke klæber godt til kroppen, vil der opstå mikrorevner og skår. På grund af en lille ridse efter vandindtrængning kan der opstå rust. For at undgå dette er det nødvendigt at grunde bilen med en grunder før maling. Denne procedure kaldes passivering. Det udføres ved hjælp af en speciel pistol, rulle eller spraydåse. Efter forarbejdning af metallet påføres emalje.
Auto primer har bedre korrosionsbestandighed end jernbilkarosseri. Dette er muligt takket være specielle zink- og aluminiumsadditiver.
Primer formål og anvendelse
Blandingen er et forbindende beskyttende led mellem kroppen og den påførte maling. Der er forskellige typer primere til en bil, og deres anvendelse kan være som følger:
- Primær bearbejdning af en metaloverflade. For at gøre dette skal du tage en tæt sammensætning baseret på epoxy.
- Udjævning af overfladefejl. Brug en tyk kit med god vandtæthed.
- Beskyttelse af blandingsstrukturen mod ætsende lakelementer. Til dette bruges en tætningsmasse.
For at prime en bil korrekt skal du følge reglerne:
- Overfladen, der skal behandles, skal være fuldstændig fri for snavs og fedt.
- For at sprøjte sammensætningen skal du bruge en airbrush eller spraydåse.
- Før mattering skal laget tørre.
- Mal med en blanding af samme mærke.
- Fyld kroppen med flydende kit.
Hvis blandingen indeholder en hærder og et basismateriale, skal deres andel overholdes. Hvis forholdet mellem komponenter er overtrådt, vil jorden ikke fuldt ud være i stand til at sikre sine klæbende og anti-korrosionsegenskaber.
Hovedegenskaber og karakteristika
For at forhindre delaminering under maling er malefærdigheder ikke særligt nødvendige. Det er vigtigt at kende hver blandings egenskaber. For eksempel kan du ikke bruge en masse anti-korrosions auto primer. Det skal påføres i et strengt tyndt lag. Lad derefter tørre, før du overtrækker med den næste komponent. Hvis denne procedure ikke følges, vil vedhæftningen forringes, hvilket vil føre til revner i lakken.
Akryl primer
Ifølge deres egenskaber og primerens virkningsprincip er der:
- Passiverende. De tjener til at oxidere jernbelægningen med bly.
- Fosfatering. Beskyt mod de negative virkninger af temperaturudsving.
- Beskyttende. Hovedkomponenten er zink, som forhindrer ødelæggelsen af metallet.
- Ændring. Til rustbehandling.
- isolerende. De beskytter mod indtrængning af fugt.
Blandinger kommer i 1 eller 2 komponenter. I det andet tilfælde består præparatet af et basisstof og en hærder, på grund af hvilket det påførte materiale tørrer hurtigt. På markedet kan du finde alkoholformuleringer. Det anbefales ikke at bruge dem, da de er svære at bearbejde og ødelægge kroppen.
Fordele ved brug
Du kan påføre blandingen på overfladen med en aerosol eller en pistol. Hver mulighed har sine egne fordele og ulemper.
Teknikere:
- kompakte størrelser;
- ingen forberedelse af blandingen er påkrævet;
- enkel betjening;
- ensartet dækning;
- praktisk anvendelse i lokale områder.
At male en bil på denne måde er ineffektivt. Processen vil tage lang tid og er kun egnet til at bruge en flydende blanding.
Fordelene ved sprøjtepistolen:
- giver maksimal beskyttelse for hele kroppen;
- materialet tørrer hurtigt.
Blandt manglerne er det værd at bemærke, at sammensætningen skal fortyndes i en beholder, og en luftpistol skal købes yderligere.
Typer af primere til biler
Alle blandinger er opdelt i 2 hovedgrupper:
- Primere (primær behandling). Sørg for vedhæftning af karosseriet til lakken og forhindrer udseendet af rust.
- Fyldstoffer (fyldstoffer). Anvendes til overfladepolering og beskyttelse mod spåner.
De fleste moderne sammensætninger kombinerer alle kvaliteterne af begge typer, men det er bedre at bruge forskellige produkter til metal- og plastforarbejdning.
Sur og reaktiv jord
Dette er en wash-primer til påføring på den nøgne bilkarosseri. Komponenten omfatter polyvinylharpikser, og phosphorsyre fungerer som en katalysator. Takket være denne sammensætning dannes en stærk film, der er modstandsdygtig over for korrosion og opløsning. Reaktiv primer påføres i et tyndt lag (9-10 mikron). Det trænger ind i metallet og bidrager til dets passivering.
Primer til bil
Blandingen er en- og to-komponent. Hærder hurtigt. Der må ikke påføres spartelmasse, da der ellers opstår en kemisk reaktion under lakken, og beskyttelsesfilmen ødelægges. Derfor er syresammensætningen dækket med akrylmaling.
Epoxy primer
Denne forbehandlingsblanding indeholder harpiks og aktive tilsætningsstoffer af høj kvalitet.
Efter tørring (ca. 10-15 minutter) kan materialet slibes med specialpapir og grundes med akryl.
Epoxyprimer kan påføres under polyesterspartel. Derudover er det tilladt at male våd blanding eller ved brug af hærdere.
Akryl to-komponent primer
Dette fyldstof er designet til at fylde porerne og maskere defekter på kropspanelet efter slibning. Afhængigt af blandingsforholdet mellem basismaterialet og hærderen (fra 3 til 5 til 1), har det en anden viskositet og lagtykkelse.
En blanding med akrylharpikser anvendes som mellemmateriale før påføring af malingen. Det er en tætningsmasse og har gode klæbeegenskaber. De vigtigste fyldfarver, der bruges til at reducere malingsforbruget, er grå, sort og hvid.
Jord til plastik
Denne primer bruges til plastik bildele (kofanger, skærme, kaleche). Blandingen består normalt af 1 klar eller gullig komponent. Velegnet til de fleste plasttyper. Nogle formuleringer er uforenelige med polypropylen.
Jord til plastik
Før påføring af primeren opvarmes delens silikoneoverflade (for eksempel ved at placere den under solens stråler) og affedtes. En anden mulighed er at vaske plastikken under varmt sæbevand og tørre. Påfør derefter klæbemiddelblandingen i et tyndt lag.
Oversigt over populære producenter
Der findes forskellige typer primere til en bil i dåser eller dåser på markedet. Følgende modeller er de mest populære.
| Navn | Jordtype | Tara | Egenskaber af sammensætning |
| Beskyt 340 Novol | Syre | bank | Beskytter perfekt mod ridser og skår |
| KROPPEN 960 | Beholder, flaske | Kræver ikke slibning. Hærder på 10 minutter. | |
| Spectral Under 395 | Epoxy | Spray | Ideel til gnidning |
| Novol 360 | bank | God vedhæftning til enhver overflade | |
| Reoflex | Akryl | Velegnet til vådmaling | |
| Til plastik | aerosol | Tørrer hurtigt (20 minutter) |
De bedste indenlandske primere, ifølge brugernes meninger og anmeldelser, betragtes som Zincor Spray og Tectyl Zinc ML. Begge præparater er udviklet under hensyntagen til det russiske klima. De påføres bilens overflade med en aerosol. De indeholder specielle inhibitorer, der forhindrer udseendet af rust. Den gennemsnitlige pris for en spraydåse er i intervallet 600-700 rubler.
Sådan vælger du den rigtige primer
Uanset hvilken metode, der vil blive brugt i behandlingen af kroppen, bør du købe en blanding af høj kvalitet. Billige lægemidler har svage vedhæftnings- og anti-korrosionsegenskaber. Fra dem synker malingen over tid og opstår revner.
Før du vælger en primer til en bil, skal du først beslutte dig for, hvilke opgaver den skal bruges til. Undersøg derefter blandingens egenskaber, læs anmeldelser af bilister.
Du kan ikke købe produkter fra mindre kendte mærker. Et sådant forsøg på at spare penge kan påvirke lakkens levetid negativt. For bedre vedhæftning af adhæsionseffekten anbefales det at tage blandinger fra samme virksomhed.
