CVT Honda SLYA
Indhold
Den kontinuerligt variable variator Honda SLYA blev produceret på en virksomhed i Japan fra 2001 til 2005 og blev installeret på den syvende generation af den populære Civic-model med en 1.7-liters D17A-motor. I det første år blev en lignende, men ikke særlig pålidelig MLYA-boks installeret på denne model.
К серии Multimatic также относят: MENA, SE5A, SPOA и SWRA.
Specifikationer Honda SLYA
| Type | drev med variabel hastighed |
| Antal gear | ∞ |
| Til kørsel | foran |
| Motor kapacitet | op til 1.7 liter |
| drejningsmoment | op til 155 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | Honda Multi Matic væske |
| Smørevolumen | 5.6 liter * |
| Olieskift | en gang for hver 40 km |
| Filter udskiftning | hver 40 km |
| Eksemplarisk. ressource | 240 000 km |
Honda SLYA gearforhold
Om eksemplet med en 2002 Honda Civic med en 1.7 liters motor:
| Videresend | Omvendt | Sidste kørsel |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.359 |
Hvilke biler var udstyret med Honda SLYA-boksen
| Civic 7 (DA) | 2001 - 2005 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved SLYA-variatoren
Med hyppige smøremiddelskift og ordentlig opvarmning holder variatoren op til 250 km
Så er det nemmere at hente en kontraktkasse, den koster mindre end enhver reparation
Bæltet slides hurtigst her, dets stålelementer smuldrer
På lange løb summer lejer ofte og de svageste på indgangsakslen
Årsagen til stødene er ofte et stærkt slid på venstre transmissionsstøtte.