Vélib ': JCDecaux faldt ud af løbet, Smoove klar til at vinde dagen
JCDecaux, hovedstadens historiske selvbetjeningscykeloperatør, blev elimineret fra konkurrencen til fordel for Smoove-Marfina-Indigo-Mobivia-konsortiet, som skulle vinde buddet.
I en pressemeddelelse offentliggjort denne lørdag, den 1., anser den franske gruppe beslutningen for "foruroligende" og evaluerer arbejdet udført af omkring 315 personer, som har holdt selvbetjeningscykler kørende i Paris i ti år. Overraskelsen er så meget desto mere, at en fransk gruppe med tilknytning til sværvægtere som RATP eller SCNF stort set var vinderen i at forny dette udbud.
Afgørende priskriterium
Ifølge JCDecaux var det prispunktet, der gjorde det muligt for konkurrenten at vinde. Således hævder JCDecaux / RATP / SNCF-gruppen det bedste resultat for alle ikke-finansielle rangeringskriterier, dvs. for kriteriet "drift, vedligeholdelse, systemvedligeholdelse, institutionel kommunikation, serviceovervågning" og kriteriet "design". , fremstilling og implementering af systemet.
”Dermed vil den udvalgte Groupement præsentere et overraskende økonomisk lavere tilbud end JCDecaux / RATP / SNCF Group, som alligevel positionerede sig til den mest fair pris i forhold til niveauet af sikkerhed, kvalitet og det nødvendige antal involverede medarbejdere. problemer med det nye Vélib '. Gruppen er bekymret for, at denne kløft er baseret på social dumping med et forslag, der udelukker overgangen af alt personale og er baseret på nye uerfarne teams, mindre antal og forværrede sociale og lønmæssige forhold.” klemmer gruppens udtalelse ud.
Fantastisk mulighed for Smoove
For Smoove, som er forbundet med Indigo Mobivia og Marfina i denne udbudsmeddelelse, er dette nye marked et rigtigt fund. Det Montpellier-baserede firma leverer allerede snesevis af selvbetjeningssystemer rundt om i verden og kan opleve endnu et boom, hvis beslutningen bliver registreret i en afstemning i fagforeningen, der er planlagt til den 12. april.
Konkret vil dette nye marked træde i kraft den 1. januar 2018 i en periode på 15 år og planlægger at integrere op til 30 % af elcykler. Fortsættes…
